Doğanın gücü sonsuzdur, ancak insanlar, trafik süresini büyük ölçüde azaltmak için uçakların icadı veya su nakliyesi için kanal kazma gibi doğayla yüzleşmekten asla vazgeçmedi. Ancak bu çatışmaların hiçbiri dünyanın en büyük şelale projesinden daha sezgisel değil ve 1969'da çok yüksek teknolojinin olmadığı bir zamanda gerçekleşti.
Şelaleleri seven herkes Niagara Şelalesi'ni bilir. Aslında Niagara Nehri Amerika Birleşik Devletleri ve Kanada arasındaki sınırdan geçtiğinde Ram Adası (Ay Adası olarak da bilinir) tarafından ikiye ayrılır. Ana şelale Kanada'daki Horseshoe Şelalesi'dir ve küçük bir kısmı Amerika Birleşik Devletleri'ne akar. Niagara Şelaleleri (bundan sonra Amerikan Şelaleleri olarak anılacaktır) olarak adlandırılan çoğu turist, Kanada'nın bu tarafındaki Horseshoe Şelalelerini de izler. Yani, Horseshoe Şelalesi, genişlik ve akış hızı bakımından açıkça Amerikan Şelaleleri'nden daha büyüktür Neden sollandı ve Niagara Şelaleleri kadar ünlü değil ve adı bile göz ardı edildi?
Niagara Şelalesi'nin ünü Birinci Dünya Savaşı'ndan sonra Amerika Birleşik Devletleri o dönemde turizm endüstrisini güçlü bir şekilde geliştirmiş ve sık sık yollar inşa etmiştir.Kanada'yı birbirine bağlayan gümrük yollarından biri Niagara Şelalesi'nin panoramik görüntüsünü görebilmektedir. Bununla birlikte, Birinci Dünya Savaşı'ndan sonra, Amerikan Şelaleleri, iki büyük ölçekli çökme ve dört küçük ölçekli toprak kayması yaşadı, bu da şelalenin altında çok sayıda kayanın birikmesine neden olarak Amerikan Şelalelerinin çökme oranını daha da artırdı.
Niagara Nehri, Amerika Birleşik Devletleri ve Kanada tarafından paylaşıldığı için, Amerikan Şelaleleri'nin gerektirdiği herhangi bir bakım çalışması Kanada'nın onayını gerektirmektedir. ABD Kongresi'nin "Amerikan Şelalelerini Kurtarın" kampanyasını önermesinden iki yıl sonra, Kanada hükümeti, Amerika Birleşik Devletleri tarafından tek taraflı bakım çalışması yapmayı kabul etti. Bu nedenle, 1967'de iki ülke "Su Kaynakları Ortak Komitesi" ni kurdu ve sonunda "Amerikan Şelalelerini durdurmak ve aşağıdaki kayaları temizlemek ve güçlendirmek" için bir teklif yayınladı. Aynı zamanda ABD Ordusu Mühendisler Birliği de su kesme projesine katıldı, yani Amerikan Şelaleleri tarafındaki suyu tamamen bloke etmek için yarımada üzerine geçici bir baraj inşa edildi.
27.800 ton toprak ve kayayı paylaşan 183 metre uzunluğundaki geçici barajın tamamlanmasının ardından, yıllık ortalama 170.000 metreküp akış hızına sahip Amerikan Şelaleleri, anında kurur.Bu sayı büyük görünmüyor, ancak 17.000 kişiyi barındırabilen Pekin Su küpünü tanımlamak için 30 saniyede doldurulabilir. Bu nedenle, Amerikan Şelalelerinin akışı, oluşumundan bu yana hiç durmadı ve her gün yaklaşık 100.000 kişiyi ziyarete çekiyor. Neye bakıyorsun? 12.000 yıldır yüzeyde hiç açığa çıkmamış uçurumların altındaki nehir yataklarına ve çakıllara bakın.
Tabii ki, Amerikan Şelaleleri'nin kesintiye uğraması için bakım projesi o kadar basit değil. Ciddi derecede aşınmış nehir yatağı kaya oluşumu neredeyse "ölü odun". Matkap ucu neredeyse hiç çaba harcamadan 20 metreye kadar delinebilir ve nehir yatağında neredeyse bin küçük kanal vardır. Amerikan Şelaleleri'nin nehir yatağının altındaki her küçük su yolunun tüm kaya oluşumunu yok ederek zincir çökmesine neden olabileceği de söylenebilir. Uçurumun altında yaklaşık on metre yüksekliğindeki çakılların birikmesi, su akışının kaya oluşumunun etkisini büyük ölçüde artırmıştır.Bu nedenle bakım projeleri sadece nehir yatağını güçlendirmekle kalmayıp, aynı zamanda uçurum kaya oluşumunu bozmadan tüm çakılları da ortadan kaldırmalıdır. Uçurumun altına, on metreden daha yüksek hızda bir şelalenin etkisine dayanabilecek bir temel katmanı döşeyin.
Daha da önemlisi, çok fazla yüksek teknoloji teknolojisinin olmadığı ve benzer bir inşaat deneyiminin olmadığı çağda, çökmeyi önlemek ve akışı doğrudan kesmek için yapılan bu bakım projesi 12.000 kişiyi sevk etti ve çoğunu tamamlaması 1969'a kadar altı ay sürdü. Kasım ayında kademeli olarak restore edildi.
Kanada'nın Ontario eyaleti tarafından yayınlanan verilere göre, ABD Mühendisler Birliği ülkedeki mevcut tüm süper büyük makineleri kullanarak 4 nehir yatağı arızasını tamir etti. Nehir yatağındaki en az 5-6 arıza, teknoloji eksikliği nedeniyle geçici olarak rafa kaldırıldı. 30 yıllık hizmet ömrü onarılmış olup, 2019-2020 yılları arasında başka bir kapatma bakımı olabileceği öngörülmektedir.
Bununla birlikte, dünyanın en büyük şelale restorasyon projesi başarılı olsun ya da olmasın, Amerikan şelalesinin itibarını etkilemedi ve aynı zamanda Amerikan su koruma mühendisliği teknolojisinin ileri düzeyini doğruladı. Bu nedenle, Niagara Nehri'nin akışının% 90'ını kaplayan Kanada At Nalı Şelalesi, Amerikan Şelaleleri kadar iyi bilinmemektedir. Zamanla, isim doğrudan görmezden gelinmiş ve iki şelalenin adı doğrudan Niagara Şelalesi olarak kullanılmıştır.