Yeni arabanın yeni içeriğine hoş geldiniz
Dün ikinci sayısını okuduktan sonra bugün devam edeceğim
En son yeni araba bilgilerini okumak için üç veya iki dakika harcadım
Bugünün içeriğinde, yeni nesil yeni arabalar da dahil olmak üzere birçok önemli nokta var
Kırmızı bayrak da var H7
Ama pazar büyük, her şey mevcut
Pek saçma değil, resmen bugünün yeni araba içeriğine girin
Roewe i6'nın artan popülaritesi ile kardeş modelinin çok uzak olmayacağını gösteriyor. MG6'nın bu kez getirdiği yepyeni tasarım butiği sedan Roewe i6 ile karşılaştırıldığında, MG'nin konumu biraz daha sportif olacak, bu yüzden MG 6'nın tasarımının i6'dan daha radikal olduğunu görüyoruz. Çarpık ön kısım ve aerodinamik vücut çizgilerinin tümü, diğerlerinden vazgeçme havası yaratır.
Geniş alanlı krom kaplama "Star Shield" ızgarası ve "London Eye" lakaplı LED farlar, oldukça tanınan bir ön yüz oluşturuyor.İkincisi, eski MG6'nın çok beğenilen hatchback tasarımı devam ediyor. Klasik ve popüler tasarım dilinin mükemmel kombinasyonu övgüye değer. Görünüşe göre, içi nedir?
İ6'nın görünümü, kendi markasının dokusunu yepyeni bir seviyeye yükseltti.Bu temelde, MG6 yüksek profilli ve zarif bir iç mekan yaratmak için geniş bir yumuşak malzeme alanı ve çift dikiş teknolojisi ekledi. İkincisi, İnternet çağında bağlantıyı güçlendirmek için Zebra Zhixing 2.0 İnternet sistemi MG6'yı taşıyan ilk sistemdir. Şimdi sormak istiyorum, bu kadar havalı bir MG6 ne zaman piyasaya sürülecek?
Son zamanlarda Yuelang'ın Yinglang'a dayanarak geliştirdiği vagon hakkında daha fazla haber var ve bu da bu çok iyi tasarlanmış yeni otomobilin tüketicilere çok yakın olduğunu gösteriyor. Son yıllarda otomobil tüketici grubu gençleştikçe çok avantajlı alana sahip istasyon vagonları giderek popüler hale geldi.
Bu sefer yeni iç tasarımın resmi olarak piyasaya sürülmesiyle herkesin Yuelang otomobilini genel olarak anladığına inanıyorum. Aile tarzı bir merkezi kontrol tasarımını benimsemek mantıklı ... İşçilik yeterli bir incelik duygusunu koruduğu sürece, fiyat doğru olduğu sürece bu istasyon vagonu sorun olmayacağına inanıyorum.
Son yılların en kaprisli yerli otomobil markası kuşkusuz kırmızı bayrak ... "Cumhuriyet Oğlu" adı altında çok fazla sermaye ve Ar-Ge kaynağı var, ancak zengin ve güçlü FAW bile kayıplardan bunalmış ve nihayet sadece ucuz olabiliyor. uğraşmak.
Hongqi artık bağımsızlıktan sonra konuşma gücüne sahip, ancak tüketiciler gençleşmeye devam ettikçe Hongqi hala soylu figürünü bırakmıyor gibi görünüyor. İkincisi, Hongqi H7'nin fiyatı insanlara yakın değil.Çok ileri teknolojiye sahip olmayan orta ve büyük bir otomobil olarak neden ortak girişim markasını aşıyor?
Taklit, birçok bağımsız markanın hızlı yükselişinin kısayoludur. Bazıları bağımsız markalar hayatta kalma sorununu çözdükten sonra bağımsız olarak gelişecek, Zotye ise taklit yolunda gittikçe daha ileriye gidecek. Bu sefer, yeni Damai X7 modeliyle daha da fazla. Diğer bağımsız markalara dikkat etmeyin.
Bu sahneyi görünce, Jeep'in kalbinde bir mmp kelimesi olmalı.
Haval H6 kesinlikle küçümseyecek
Ancak, bu yaklaşım elbette çok Zhongtai'dir.
Angkersela ve CX-4 tarafından kullanılan en son tasarım diliyle, eski Mazda CX-5'in sahipleri kıskanmadıklarını söylerlerse sahtedirler. Bu değişimden sonra, CX-5 açıkça daha rafine hale geldi.
İkincisi, kamuoyunu dinledikten sonra, CX-5'in değiştirilmesi daha pratik hale geldi.Elbette, siyah teknoloji GVC yok olamaz.Çok sayıda ses yalıtım malzemesi NVH'yi büyük ölçüde iyileştirir; ZOOM-ZOOM'un sesi çok daha az olsa da, daha az gürültülü CX-5 elde edilebilir. Daha fazla tüketicinin iyiliği, üreticilerin umutsuzca görmek istedikleri sonuçtur.
Tamam, bugünün araba haberlerini özetleyelim
Yeni MG6 arabası lansmanını yaptı, sadece lansmanını bekliyor
Wagon Yuelang yaklaşıyor
Asil Hongqi H7 hala uzak
Övünen Zotye her yerde düşman yapar
Spora vurgu yapan CX-5 de taviz vermeye başlıyor
Bugünün hepsi bu, bir dahaki sefere görüşürüz