Orta boy SUV pazarına bir kez daha liderlik etmeyi planlayan daha güçlü Haval H7 burada mı?
Mart güzel bir gün.
Dediği gibi: Bir yılın mevsimi baharda yatar. Havanın düzeldiği ve her şeyin düzeldiği Çin Yeni Yılı'na denk geliyor. "Kollarınızı sıvayıp çok çalışmak" için iyi bir zaman. 2017'deki tampon hasadına göre, 2018'in başka bir "mutlu yıl" olması bekleniyor.
Otomobil pazarı için, ister bir otomobil şirketi ister bir tüketici olsun, görülecek en popüler şey yeni otomobillerin piyasaya sürülmesi olmalıdır. Otomobil şirketleri için yeni bir otomobilin piyasaya sürülmesi "yenilerini eklemek" ile eşdeğerdir. Tüketiciler için yeni bir otomobilin piyasaya sürülmesi, daha fazla seçenek anlamına gelir ve bu da mutlu bir olaydır.
Mart ayında, yeni otomobillerin piyasada bir araya gelmesi için iyi bir zamandı. Önde gelen bir Çinli otomobil üreticisi olan Haval, 6 Mart'ta 2018 Haval H7 mavi etiketli versiyonunu piyasaya sürdü. Haval'in üretiminin mükemmel kalitesini miras alarak, görünümünü ve güvenliğini daha da geliştirdi. , Akıllı konfigürasyon ve diğer yönlerden ürünü yükseltmek için 2.0T + 6DCT güç kombinasyonu ile donatılmış iki model piyasaya sürüldü, fiyat aralığı 152-163 bin.
Tasarım yenilenir ve 2018 Haval H7 ilk olarak "görünüm kontrolünü" bacaklarını hareket ettiremez hale getirir.
Yeni bir model olduğu için iyileştirme gerekiyor. 2018 Haval H7'deki en büyük değişiklik, görünüşte daha otoriter olması. 4715mm gövde uzunluğu eski modele göre 15mm daha uzun.Kaporta genişliği, yüksekliği ve dingil mesafesi değişmedi, ancak yeni otomobil ferahlatıcı görünüyor. Bunun başlıca nedeni, ön ızgaranın ortasında kullanılan daha kalın afiş kaplaması ve daha rafine için içi boş işlemenin benimsenmesi gibi görünümün iyileştirilmesidir. Ek olarak, yeni tampon ve sis lambası tasarımı, yalnızca SUV'nin dayanıklılığını ve gücünü vurgulamakla kalmayıp aynı zamanda tam bir hareket duygusu yaratan görsel ağırlık merkezinin iyileştirilmesine en doğrudan görsel deneyimi getiriyor. Yandan ve arkadan bakıldığında, mevcut modele göre çok az değişiklik var ve sadece arka sis farları ayarlandı.
2018 Haval H7'nin görünümünün iyileştirilmesinin bir başarı olduğu söylenmelidir. "Büyük bir kavga" olmasa da birkaç yer tüm araca yeni bir görünüm kazandıracak.Genel görünüm daha güçlü ve daha sportif ... Bu orta boy bir araç. Uygun SUV aralığı. Haval markası altındaki modeller tasarım olarak her zaman radikal olmadı, ancak çok çekicidir.Uzun süreli otomobil kullanımı açısından "dayanıklı", "şaşırtıcı" olmaktan çok daha önemlidir. Bu açıdan "dayanıklı" ı seven tüketiciler Daha estetik. 2018 Haval H7 çıkar çıkmaz, "görünüm kontrolü" insanlar bacaklarını bir daha hareket ettiremedi.
Özenle hazırlanmış 2018 Haval H7'nin iç anahtar kelimesi "lüks" oldu.
Günümüzde, tüketicilerin otomobil gereksinimleri artık sadece "yeterli" değil, onları sorunsuz, rahat ve güzel bir yüzle kullanmak ve görünüşünden bahsetmeye gerek yok. İç mekan için kullanıcılar asla Çok iyi değil ve lüks arayışı sonsuz. 2018 Haval H7, iç mekanın lüks dokusunda büyük çaba sarf etti. Bu, yalnızca teknolojiyle dolu 12,3 inç LCD gösterge panelini, deri, metal fırçalanmış ve sulu kalıplanmış malzemelerden yapılmış orta konsolu değil, aynı zamanda yolcuların sık sık dokunduğu hassas ve yumuşak PU veya deri malzemeyi de içerir. Ana ve yardımcı pilot koltukların güç ayarı, masaj ve hafıza işlevleri, yardımcı pilotun yan tarafındaki patron düğmesi vb. İle birleştiğinde, bunların tümü 2018 Haval H7'nin "lüksünün" kapsamlı bir tanımını verir. 2018 Haval H7'nin yol verdiği söylenebilir. İçerideki lüks duygusu sadece bir seviye artmadı.
Güvenlik yeterli değil, yüksek teknoloji güvenlik istiyorum
Güvenlik her zaman Haval markasının ayırt edici özelliği olmuştur ve bu konuda her zaman iyi tanınmıştır. 2018 Haval H7, "güçlendirilmiş demir" oluşturmak için yalnızca yüksek sağlamlıkta bir güvenlik yapısı gövdesi ve çok sayıda yüksek mukavemetli çelik ve sıcak şekillendirilmiş çelik kullanmakla kalmaz, aynı zamanda birçok yüksek teknoloji ekipmanı kullanır. ACC adaptif cruise, FCW ön çarpışma sistemi, AEB otomatik fren sistemi ve mevcut model sınıfında Çin'de benzersiz olan standart 360 panoramik görünüm, yorgunluk sürüş izleme sistemi vb. Gibi her iki elinizle de övülmelidir.
Ek olarak, 2018 Haval H7 ayrıca geniş bir panoramik sunroof, araba-makine cep telefonu ara bağlantısı, çift sıcaklık bölgeli otomatik klima, koltuk ısıtması ve diğer zengin konfigürasyonlarla donatılmıştır. 150.000 sınıf SUV olarak 2018 Haval H7 Fiyat / performans oranı da aynı sınıfta çok lider.
Kullanıcıların istedikleri gibi sürmelerine olanak tanıyan güçlü güç ve çoklu sürüş modları
Great Wall'un son yıllarda motor ve diğer çekirdek teknolojilerdeki araştırma ve geliştirme sonuçları dikkat çekiciydi. 2018 Haval H7'nin taşıdığı 2.0T motor bunlardan biridir.Maksimum güç 231 beygir gücü ve maksimum tork 355 N · m'dir.Güç parametrelerinin oldukça olduğu söylenebilir. Güzel ve gerçek performans da göz alıcı, 0-100 km / s hızlanma süresi 9,6 saniye. Karşılaşma hala eski ortak - Getrag'ın açık ve hızlı vites değiştirme mantığına sahip 6 vitesli ıslak çift kavramalı şanzımanı. Bu 2.0T + 6DCT güç kombinasyonunun performansı zaten mükemmel, ancak 2018 Haval H7 kullanıcılara bu sefer spor, standart ve ekonomik dahil olmak üzere üç sürüş modu ve ayrıca sağlam ve kararlı bir şasi ayarı sağlayarak kullanıcıların sürüş yapmasına izin veriyor. İstediğiniz gibi.
2018 Haval H7'nin NVH performansını da artırdığını belirtmekte fayda var. 2018 Haval H7 rüzgar gürültüsü, lastik gürültüsü ve motor gürültüsü açısından çok iyi kontrol ediliyor.Ayrıca kalın ve sağlam bir şasiye sahip. Haval mühendislerinin 2018 Haval H7'deki yoğun çalışmasını göstermek için yeterli olan iyi bir ses yalıtım etkisi sağlar.
Sonunda yazılı:
2018 Haval H7, mevcut tüketici estetiğiyle daha uyumlu bir görünüme, daha lüks bir konfigürasyona, önemli ölçüde yükseltilmiş bir konfigürasyona ve uygun bir fiyata sahip 150.000 sınıfı bir SUV'un referans noktasını bir kez daha belirledi. Oldukça rekabetçi orta ölçekli SUV pazarında, 2018 Haval H7'nin performansının samimiyetle dolu olduğu söylenebilir, gelişi yerli orta boy SUV pazarında yeni bir kavgayı tetikleyebilir.Bekleyeceğiz ve pazarın nasıl performans gösterdiğini göreceğiz.
(Operasyon personeli: He Shuguang)
