Bugün Zotye'nin intihal yaptığını ve yarın Zotye'nin kalitesinin iyi olmadığını söylüyorum Zotye'nin satış hacmine bakın.
Konu Zotye olunca ne düşünüyorsunuz, ilk tepkide neden Porsche aklıma geldi? Olmaz, Zotye SR9 çok fazla insanın aynı anda Zotye ve Porsche'yi hatırlamasını sağladı.Sonuçta ikisi neredeyse 1: 1 oynadı. Zotye'nin sadece intihal yaptığını söyleyen pek çok insan aslında Zotye'ye bakıyor, ama neyse ki, Zotye'nin her modeli intihal yapmıyor. Dürüst olmak gerekirse, kişisel olarak Zotye'nin devam edeceğini umuyorum, sonuçta Lamborghini veya Ferrari'm Zotye'ye bağlı. Ancak mevcut durumdan gelecekte Zotye'nin çok taklit etmeyeceği tahmin ediliyor ve Zotye de orijinali oynamaya başladı.
Aslında Zotye, o zamanlar biraz BYD'ye benziyor, modelin görünümünden intihal yapıyor, kaliteyi eleştiriyor, sonuçta sokaktaki bir fare gibi görünüyor. Ama sonuç? O zamanlar BYD, yerli olarak üretilen birçok otomobilin ön saflarında yer alıyordu ve zaten dünyada etkisi vardı. Başka bir şeyden bahsetmiyorum bile, bir Tang, yerli arabaları küçümseyen birçok arkadaşına BYD'yi küçümsediklerini hissettiriyor, ancak gelecekte BYD'yi karşılayamayacaklar. Şimdi Zotye'nin bu eğilimi var gibi görünüyor.
Her zaman olduğu gibi, birçok kişi Zotye'nin kalitesinin iyi olmadığını, Zotye'nin malzemelerinin ortalama olduğunu söylüyor ... Burada Japon çelik şirketlerinden gelen sahte verilere sahip çeliğin yerli arabalardan gerçekten daha iyi olduğunu söylemek isterim? Eve yaklaştıkça Zotye'nin ufak tefek sorunları var ama yine de onarılabilir. Babamın Zotye T600'ünün o zamanlar her zaman 4S mağazasına gittiğini hatırlıyorum. Büyük bir sorun yoktu, ancak birçok küçük sorun vardı. Ancak bugün Zotye kalite üzerinde çok çalıştı. Yukarı. Zotye'nin bugün intihal yaptığını ve yarın Zotye'nin kalitesinin iyi olmadığını söyleyenlere gelince, konuşmadan önce Zotye'nin satış hacmine bakın ve kimsenin satın almadığı Zotye'den çok daha iyi olup olmadığına bakın.
Eylül ayında Zotye T700'ün satışları 8.700'ü, Zotye T600'ün satışları 7.500'ü aştı. Diğer Zotye modellerinde olduğu gibi binlerce satış da sattılar. Zotye'nin arabalarının hiçbirinin Haval H6, Baojun 510 vb. İle rekabet etmediği söylenebilir. Ancak Zotye, hepsi bir araya getirilen çok sayıda otomobil ile sıralamada ilk 200'de yer aldı ve satış hacmi yaklaşık 20.000 olarak gerçekleşti Bu rakam, Haval H6'nın bir aydaki satışlarının yarısına kadar çıkmasa da birçok insanı şaşırttı. Çünkü bu Zotye.
Dürüst olmak gerekirse, ben dahil birçok kişi intihalin gerçekten yerli otomobillerin çıkış yolu olup olmadığını merak ediyor. Sonuçta, intihal herkesin otomobil markasını ve ardından kaliteli rotayı hızlı bir şekilde öğrenmesini sağlayabilir. Sonuçta, araba şirketleri hayatta kalmak zorundadır. Ama yine de umuyorum ki, taklit olsa bile, lüks arabalar gibi herkesin sevdiği bir şeyi taklit edin.
