Başlangıçta bisiklet şirketleri tarafından herkesin seyahatini kolaylaştırmak için kullanılan paylaşılan bisikletler, defalarca özel kullanım için alınmıştır. Bazıları boyanır ve modifiye edilir, bazıları tahrip edilir ve demonte edilir.
Bir süre önce, bazı üniversitelerde paylaşılan bisikletlerin "girmesine izin verilmediği" de ortaya çıktı.
Özel olarak ortak bisiklet kullanan gençlerle karşılaştığımızda bir teorimiz olabilir, ya yaşlı biriyse?
Weibo netizen @ Pekin olayını bilmiyordu. Pekin'deki bir bisikletin QR kodu ve plakası beyaz kağıtla kaplıydı. "Yaşlılar araba kullanıyor, tarama yapmayın, benimle kalın" yazıyordu.
Netizenler, Malian Road'da bir Ofo bisiklet gördü, ön plakadaki QR kodu çizildi ve tanınamadı ve arkadaki QR kodu da bir kağıt parçasıyla yapıştırıldı.
Şaşırtıcı bir şekilde, bu kağıt parçasında "Bu bisiklette insanlar var! Qi kalmadı" yazıyor.
Arabayı değiştirmenin ve arabayı tahrip etmenin yanı sıra, belirli bir hazinede, ayda sınırsız sayıda yalnızca 5 yuan'a mal olan çeşitli "kuponlar" da vardır.
Hepsi resmi olarak araştırılmaya hazır olduklarını iddia ediyor, yine de kaynağını bilmiyoruz
Sadece Mobike değil, aynı zamanda OFO kuponları
Ayrıca paylaşılan bisikletlerin insan taşıyamayacağını hepimiz biliyoruz, bu nedenle birden fazla kişinin binmesini önlemek için genellikle "kirişsiz" ve "arka koltuksuz" olacak şekilde tasarlanırlar.
Ancak, [Teknoloji Estetiği] araştırmasının ardından, piyasada paylaşılan bisikletleri "değiştirmek" için, insanları idare etme amacına ulaşan, koltuk ve kirişlerin hızlı bir şekilde eklenmesi gibi birçok araç olduğu bulundu.
Sadece insanlı değil, aynı zamanda satılık çeşitli raflar
Çok "yaratıcı"
Tabii bir mızrak varsa, bir kalkan var ve belirli bir hazine de kilit sökme aletleri satıyor.
Ne kapıyorsun, RMB'yi paylaşmıyorsun
Paylaşılmadığı sürece. . .