Şu anda, Shahe Nehri Yeniden Navigasyon Projesi'nin Pingdingshan bölümü tamamen yeniden başlatıldı.İnşaat partisi Henan Zhongya Communications Construction Group Co., Ltd. salgını önlemek ve kontrol etmek için elinden geleni yapıyor. Aynı zamanda inşaatı organize etmek için her şey devam ediyor. Liman devreye girdikten sonra Pingdingshan ve Pingdingshan ekonomisini etkileyecek. Lojistiğin gelişimi ve Pingdingshan emlak piyasası büyük bir rol oynadı.
Pingdingshan Limanı altyapısı temelde tamamlandı
Pingdingshan Limanı, Shenma Caddesi üzerinde, Shahe Köprüsü'nün batı tarafında yer almakta olup, kuzeyde ve güneyde Shahe Nehri ile güneyde Yexian Liman Bölgesi ve kuzey tarafında Yüksek Teknolojili Liman Bölgesi olmak üzere iki liman alanına ayrılmıştır. İki liman sahasında rıhtım yükleme ve boşaltma platformları tamamlandı.İzin karşısında iki bin metrekarelik yükleme ve boşaltma platformları oldukça muhteşem görünüyor.11 rıhtım için gemi yanaşma bileşenleri de kuruldu.
İki terminal yükleme ve boşaltma platformunun, tersanedeki dökme yükleri kargo gemisine hızlı bir şekilde yükleyebilecek kuzey ve güneydeki iki yük sahasına bağlamak için kargo konveyör bantları ile inşa edileceği, aynı zamanda konteyner rıhtımları ve kaldırma ekipmanları yapılacağı anlaşılmaktadır. Konteyner kamyonları doğrudan rıhtım yükleme ve boşaltma platformuna gidebilir ve konteynerler, kargo gemisi ile konteyner kamyonu arasında iniş olmadan doğrudan aktarılabilir.
Pingdingshan Port altyapısı temelde tamamlandı
Henan Zhongya Communications Construction Group Co., Ltd.'in Shahe Yeniden Navigasyon Proje Departmanı müdür yardımcısı Dai Yuefeng'e göre, terminal altyapısı temelde tamamlandı ve yükleme ve boşaltma ekipmanı ile kargo transfer ekipmanı tedarik için ihale ediliyor ve yakında kurulacak.
İki liman sahasında kargo sahası inşaatı da son aşamaya girdi. Yüksek teknolojili bölge kargo avlusunda, 40.000 metrekareyi aşan avlu geniş ve düz olup, yer altı boru hatları, yangın söndürme ve drenaj projeleri tamamlanmıştır. İki adet 4 katlı ofis binası ve bekleme binaları tamamlanmış olup, binaların temel dekorasyon ve elektrik tesisatı da tamamlanmıştır. Depolama sahası kapısından depo alanına, ofis binasına ve bekleme binasına kadar olan çimento yolu kısa süre önce tamamlanmış olup araçlara direkt giriş yapılabilmektedir.
Ayrıca Yexian Liman Bölgesi'ndeki kargo tersanesinin altyapısı tamamlanmış ve Pingdingshan Limanı işletmecisi Pingdingshan Qihang Transportation Co., Ltd. kargo bahçesinde bulunan ofis binasına taşınarak çalışmalarına başlamıştır.
Nehir temizleme tüm hızıyla çalışıyor
İskele yükleme ve boşaltma platformları ve kargo sahaları ile karşılaştırıldığında nehir temizleme sahası çok daha sıcaktır. İskelenin yükleme boşaltma platformu altındaki nehir kanalında 3 ekskavatör, 2 buldozer ve 10 çamur kamyonu kükreme ile nehirdeki fazla toprağı temizlemekte, hafriyat, buldozer ve hafriyat gibi tüm inşaat işlemleri sorunsuz bir şekilde bağlanmaktadır. , Metodik olarak.
Shahe Nehri Yeniden Gezinme Projesinin Pingdingshan bölümü 24,5 kilometre uzunluğundadır ve tamamı planlanmıştır ve yeniden yerleştirme yakında tamamlanacaktır. Şu anda nehir temizleme projesi tamamen başlatılmıştır.İnşaat sürecini hızlandırmak için nehrin kuru alanlarında ekskavatör ve su alanlarında tarak makineleri ile eşzamanlı inşaat yöntemini benimsemişlerdir. Akışaşağı nehirlerde Jiangsu'dan ithal etmişlerdir. Sualtı nehrindeki alüvyonun temizlenmesinden 4 tarak, 5 tarak ve ilgili operatörler sorumludur. İnşaat ihtiyaçlarına göre daha fazla hafriyat makinesi ve tarama gemisi yatırımı yapacaklar.
Zunhuadian Kasabasının Xizhuang Köyü bölümünde, Shahe Nehri'nin Pingdingshan Limanı'nın akış aşağısında, nehirde aynı anda 3 tarak ve 3 tarak tarama operasyonları gerçekleştirdi.Tarma başlığındaki ekskavatör, su altı silt kazmak için dev bir kürek kullandı Daha sonra tarak makinesinin kabinine yüklenecektir.Bir gemiyi doldurmak yaklaşık 20 dakika sürer.Daha sonra tarak, alüvyonu ultra geniş nehir kanalına taşıyacak, alüvyonu boşaltmak için geminin altını açacak ve devam etmek için kısa süre sonra tarak makinesine geri dönecektir. Çamur yükleme, tüm çamur taşıma işlemi 5 dakikadan az sürer.
Pingdingshan Şehri, su taşımacılığı geliştirme için geniş beklentilere sahip
Shahe Yeniden Navigasyon Projesi'nin dört seviyeli bir kanala sahip olması planlandığı ve tasarlanan en büyük geminin 500 ton olduğu anlaşılmaktadır.Pingdingshan Şehri, Xuchang Şehri ve Luohe Şehrinden geçmektedir.Kanal uzunluğu yaklaşık 95.56 kilometre, genişlik 50 metre ve minimum tasarım su derinliği 2.3 metredir. Proje, Junli gemi kilidi, Mawan gemi kilidi, Luohe gemi kilidi ve Junli kontrol kilidi dahil olmak üzere üç gemi kilidi inşa etti ve Luohe Limanı'nın Wuyang Liman Alanı, Xuchang Limanı Xiangcheng Liman Bölgesi, Pingdingshan Gangye İlçesi Liman Bölgesi ve Yüksek Teknolojili Liman Bölgesi'ni kurdu. İkisi de 500 tonluk rıhtım. Projenin toplam tahmini yatırımı 2,07137 milyon yuan'dır.
Pingdingshan Port altyapısı temelde tamamlandı
Shahe yeniden navigasyon projesinin Pingdingshan bölümü, yıllık 4,28 milyon ton tasarım kapasitesine sahip, 24,5 kilometre kanal uzunluğu, 2 ankraj, 1 köprü rekonstrüksiyonu, yeni Yexian liman alanı ve yüksek teknolojili liman alanı ile 11500 ton rıhtım planlanıyor. Bunların arasında yüksek teknolojili liman bölgesinde 6, Yexian liman bölgesinde 5 rıhtım bulunmaktadır. Proje tahmininin toplam yatırımı 50219 milyon yuan'dır.
Yüksek teknolojili bölgenin Pingdingshan Limanı'na güvenerek büyük bir lojistik park kurmayı planladığı, Pingmei Shenma Group'un maden sahasını liman sahasına bağlayan özel bir demiryolu hattı da inşa edeceği, liman sahasının liman bölgesindeki kargo taşıma bandı ve Pingdingshan Shenma Group ile görüşeceği anlaşılıyor. Liman bölgesindeki kömür sahasının konveyör bandı, kömürün ihracat için hızlı transferini gerçekleştirmek için platforma bağlanır veya doğrudan bağlanır.
Şu anda, birçok yerli ve yabancı şirket, su taşımacılığı işini görüşmek için Pingdingshan Qihang Transportation Co., Ltd. ile temasa geçti ve yıllık kargo hacmi 3 milyon tonu aştı.
Salgından etkilenen Shahe yeniden navigasyon projesinin yapım süresinin uzatıldığı ve yıl sonundan önce tamamlanması beklendiği anlaşılıyor.
Projenin hayata geçirilmesinin ardından şehrimizin suyolu Luohe Limanı ve Zhoukou Limanı üzerinden su taşıma sistemine ve hatta Doğu Çin'in nakliye sistemine bağlanacak.Pingdingshan Limanı'ndan kalkan kargo gemileri Luohe ve Zhoukou üzerinden doğuya giderek Anhui Eyaletindeki Jishou ve Fuyang'a ulaşacak. Bundan sonra, Huaihe Nehri, Hongze Gölü ve Pekin-Hangzhou Büyük Kanalı üzerinden Lianyungang gibi büyük limanlara kuzey rotasında ulaşabilir ve Jianghuai Kanalı ve güney rotasındaki Yangtze Nehri üzerinden Şangay ve Nantong gibi büyük limanlara ulaşabilir, böylece sorunsuz bir şekilde nakliye ile bağlantı kurabilirsiniz.
Pingdingshan Port altyapısı temelde tamamlandı
O zamana kadar Pingdingshan Şehri, şehrin kömür, çelik, inşaat malzemeleri, tahıl ve diğer dökme yükler ve dış malların girişi için büyük önem taşıyacak olan karayolları, demiryolları ve su yollarından oluşan kapsamlı bir ulaşım sistemi oluşturacak.
Henan Eyaletinin ilgili departmanlarının Ganjiang Nehri ile Fangcheng İlçesindeki Tang Nehri'ni birbirine bağlamak için Ye İlçesi ile Fangcheng İlçesi arasında yapay bir kanal kazmayı planladığı da anlaşılıyor. Bu şekilde Pingdingshan Şehrinin su sistemi yapay kanaldan geçebilir. Tangbai Nehri, Han Nehri ile bağlantılı olup, kentin güneye ve Han Nehri ile Yangtze Nehri arasındaki su ulaşım kanalını açmaktadır. Şu anda, ilgili birimler bu fikirle ilgili araştırmalar ve gösteriler yapıyorlar.Eğer bu fikir gerçekleşirse Pingdingshan Şehrindeki su taşımacılığının gelişme beklentileri daha da genişleyecektir.
[Satın alma bilgilerinin keyfini çıkarın, gelin ve Leju.com'u takip edin]
Makale kaynağı: Palmshangye County ve Pingdingshan Daily gibi İnternet sentezi
Yüksek kaliteli içerik önerisi