Beidou, GPS ve akıllı seyahati entegre eden i-car bulut aynası, 200 milyon araç envanteri pazarından yararlanabilir mi?
Bulut aynası bulut dikiz aynasıdır, bu ürün doğrudan orijinal arabanın dikiz aynasını değiştirebilir. Cloud Mirror olarak adlandırılmasının nedeni, standart 3G ağ kartı ve wifi hotspot işlevi ile Android sistemini kullanan yeni nesil bir araç navigasyonu olmasıdır. Şu anda aralarında 360, Patriot ve Newman'ın da bulunduğu şirketler çeşitli akıllı bulut ayna ürünlerini piyasaya sürdü.Eksiz istatistiklere göre, pazar yüzlerce akıllı bulut ayna sistemi ile dolup taştı. Ancak, yeni arabaların daha çok merkezi kontrole sahip olması trendi altında, bulut aynalarının ortaya çıkışı, merkezi kontrol ekranlarıyla rekabet edebilir mi? Tüketiciler, bulut aynaları kurmanın yanı sıra veri trafiği için fazladan ödeme yapmaya istekli mi?
[Economic Observer Network muhabiri Yue Yafeng, stajyer muhabir Wang Xiaoyan] Akıllı sürüş ve giderek daha fazla destekli sürüş araçları, listeye yeni giren arabaların standart ekipmanı haline geldiğinde, Çin'in 200 milyon otomobil stoğu teknolojik gelişmenin rahatlığından nasıl yararlanacak?
Birçok stok model için, teknolojik gelişmenin getirdiği rahatlığın tadını çıkarmak istiyorsanız, yalnızca satış sonrası pazarına güvenebilirsiniz. Bununla birlikte, araç içi kamerayı, GPS navigasyon cihazını, elektronik köpeği ve diğer tesisleri araca tek tek kurmak zahmetli ve zahmetlidir. Çeşitli akıllı teknolojileri içeren hepsi bir arada bir ürün olan bulut aynası çıktı.
Bulut aynası, bulut dikiz aynasıdır Bu ürün, doğrudan orijinal arabanın dikiz aynasının yerini alabilir. Cloud Mirror olarak adlandırılmasının nedeni, standart 3G ağ kartı ve wifi hotspot işlevi ile Android sistemini kullanan yeni nesil bir araç navigasyonu olmasıdır. Şu anda aralarında 360, Patriot ve Newman'ın da bulunduğu şirketler çeşitli akıllı bulut ayna ürünlerini piyasaya sürdü.Eksiz istatistiklere göre, pazar yüzlerce akıllı bulut ayna sistemi ile dolup taştı.
Cloud Mirror'ın üretimi esas olarak iki bölüme ayrılmıştır: Temel yonga kartı geliştiricisi, ürün işlev tasarımının kararlılığından sorumludur; üretici, yapısal donanımın kararlılığından sorumludur. Cloud Mirror tasarımı için ilk başlangıç noktası iyi olsa da, gerçekte çok fazla eleştiri aldı.
2015 yılından bu yana, bulut aynalarına olan talep artarken, çok sayıda dijital elektronik üreticisi bu alana akın etti ve piyasaya koştu. Bazı dijital elektronik üreticilerinin gözünde, Cloud Mirror bir otomobil parçası değil, hızlı bir şekilde yinelenebilen bir elektronik üründür.Güçlü itme, düşük kar, fiyat savaşı ve yeni ürün savaşı yoluyla düşük kaliteli bir modelin piyasaya sürülmesini beklemektedir. Ürünler pazarı ele geçirir ve karlar orta ve üst düzey ürünlerle garanti edilir.
Bu statükoyu değiştirmenin sesi her zaman duyuldu ve Renwoyou, Mocha ve Christie gibi şirketlerin hepsi üst düzey bulut aynaları üzerinde çalışıyor. Kısa bir süre önce, Chengdu Yingming E-commerce Co., Ltd. (bundan sonra "Yingming E-commerce" olarak anılacaktır) bir bulut aynası ürünü piyasaya sürdü ve bunu i car cloud mirror olarak adlandırdı.
Chengdu Yingming e-ticaret Ar-Ge ve operasyon genel müdürü Xie Changxue, bunun Beidou, GPS ve akıllı seyahat işlevlerini entegre eden üçü bir arada bir ürün olduğunu söyledi. "İcar bulut aynasının rolü sadece bir bulut aynası ürünü değil, icar i life platformunun beş kaynağı, Beidou navigasyon, Yunzhisheng, Gaode haritası ve Allwinner çipinin güçlü işbirliği ile oluşturulan bir ekosistemdir. "
Yingming E-commerce, Temmuz 2012'de kurulmuştur. Otomotiv hizmetleri sektörünün tamamı için bir İnternet platformu oluşturmayı amaçlayan bir şirkettir. Yingming'in e-ticaret stratejisi çok nettir; insanları, araçları ve yaşamı büyük veri ve Araçların İnterneti hizmetleri aracılığıyla birbirine bağlamak ve eksiksiz bir akıllı ekolojik platform oluşturmaktır.
Yingming E-ticaret başkanı Xiong Wen'e göre iCar Cloud Mirror, Yingming E-ticaret'in tüm otomotiv hizmet endüstrisi zincirinin İnternet platformuna entegrasyonunun önemli bir bileşenidir ve kurumsal stratejinin zirvesine çıkarılmıştır.
Yingming e-ticaretinin beş kaynağının ekolojisinde i car i life, Yingming e-ticareti tarafından yaratılan ve 12 ana tüketim senaryosunu ve çevrimdışı varlıklarını içeren cep telefonunda bir APP olarak somutlaştırılan bir otomobil yaşam hizmet platformudur. Mağaza araba tamir acentesinin 5 ana işlem senaryosu. Yingming e-ticaret, araba işlemi, araba yıkama ve güzellik, onarım ve bakım, araba Yanbao, ücretsiz servis otobüsü, yasa dışı kullanım, sigorta talepleri, yakıt ikmali, ETC, akıllı seyahat, butik alışveriş merkezleri, tüketici finansmanı vb. 12 ödeme işlemi senaryosu ve bunlarla birleştirilmiş 400'den fazla çevrimdışı fiziksel mağaza, gerçek bir Araç İnterneti oluşturmak için eksiksiz bir kapalı döngü hizmeti gerçekleştirir.
Yingming e-ticaretinin planlanmasında, i-car bulut aynasının piyasaya sürülmesinden sonra, otomobiller ve insanlar ve otomobil hayatı arasındaki bağlantıyı gerçekleştirmek için i-car ve i-life platformuyla birlikte çalışabilir. İ-car bulut aynası, i-car ve i life platformunun tüm hizmet senaryolarından birden fazla ek işlevle birlikte yararlanacak.
Ek olarak, beş ana kaynak ayrıca Beidou ve GPS çift modlu arama moduna dayalı daha yoğun araç navigasyonu; kişiselleştirilmiş navigasyon, arama, bilgi ve diğer hizmetleri gerçekleştirebilen AutoNavi Map Car Mirror 2X; ve tek noktadan sesli etkileşim içerir. Yunzhisheng ve Allwinner çipi, önceki nesil bulut aynasının yüksek güç tüketimi ve ısı üretimi sorunlarını çözmeyi amaçladı.
Ancak, yeni arabaların daha çok merkezi kontrole sahip olması trendi altında, bulut aynalarının ortaya çıkışı, merkezi kontrol ekranlarıyla rekabet edebilir mi? Tüketiciler, bulut aynaları kurmanın yanı sıra veri trafiği için fazladan ödeme yapmaya istekli mi?
Kartal'ın açıkça planları vardı. "Şu anda, stok arabası merkezi kontrole değiştirilirse, birçok değişiklik gerektirecek ve bu da 4S mağazalarının bakımını etkileyecek. Stok araba bizim pazarımız. Gelecekte, tüketiciler bulut aynası ürünlerini kullanmaya alışmışsa, belki bir sonraki yeni araba standart olacak. Bu merkezi kontrol ekranı değil. "Dedi Xie Changxue.
Xiong Wen, 2018 yılına kadar i-car bulut aynasının 1 milyon adet satmasının beklendiğini ve 2018'in ikinci yarısında 16.000 servis satış noktası olacağını planlıyor. Son derece rekabetçi olan bulut aynası pazarında, i-car bulut aynasının nihayetinde başarılı olup olamayacağı, pazar tarafından test edilecek.
