En büyük değişiklik ön yüzde, statik deneyim FAW SENIA R7C
Son yıllarda, bağımsız markaların gelişimine ve mücadelesine dayanarak, kompakt SUV'lerin pazar payı önemli ölçüde arttı.Xenia R7'yi bir yıl önce test ettiğimde, kolay ve kullanımı kolay sürüş deneyiminin bende derin bir etki bıraktığını hala hatırlıyorum. Bestune markasının satış rolü olan otomobil, aynı zamanda sınıfının lideri olarak kabul ediliyor. Zaman geçtikçe, FAW Xenia R7C bu yıl 5 Mart'ta resmi olarak piyasaya sürüldü. Yepyeni bir İngilizce adı olan bu model tüketicilerin gözlerini parlattı, peki eski modelden farkı nedir? Nerede iyileştirilebilir, bu arabanın statik performansına bir göz atalım.
Ön yüz otoriterlikle dolu ve eski figür başka yerlerde de görülebiliyor
İç kaplama, ergonomiye daha uygun şekilde hafifçe ayarlanır
Tam metin özeti:
80.000 ila 100.000 yuan arasındaki fiyat aralığında, eski Xenia R7 her zaman iyi bir satış hacmine sahipti.SENIA R7C'nin piyasaya sürülmesi, markanın gelecekteki tanıtımına daha fazla katkıda bulunacak. Avantajı, rakiplerinin önündeki konfigürasyon seviyesidir. Rekabetçi fiyat, akıllı arabağlantı işlevi, kullanıcılara günlük araç kullanım sürecinde pratik ve akıllı bir deneyim yaşatıyor.Yükseltme görünümüne gelince, iyi görünüp görünmeyeceği kişiden kişiye değişecek ve bu değişim elbette gençler için geçerli. düşünmek. (Fotoğraf / Metin, Netcom Zhang Jiawen)
