Fren hidroliği eksikliği fren sisteminde bir sızıntı mı? Asıl sorun bu kısımda!
[Kılavuz] Fren hidroliği her zaman eksiktir, bir kez dolar ve yavaş yavaş eksilmeye başlar. Birçok kişinin ilk tepkisinin, fren sisteminde yağ sızıntısı olması gerektiğine inanıyorum, ancak frenleri kontrol ettikten sonra herhangi bir yağ sızıntısı belirtisi yok. Fren sıvısı eksik mi? Sonuçta, sebep gerçekten kafa karıştırıcı olan debriyajdır. Bugün size bu durumda debriyaj yağı sızıntısını anlatacağım!
1. Debriyajın rolü
Düz vitesli modeller için debriyaj sistemi, motor ve şanzımanın güç çıkışını kesmek ve birleştirmekten sorumlu olan çok önemli bir bileşendir. Geleneksel mekanik çekme telli kavrama nadirdir ve artık yerini bir hidrolik kavrama sistemi almıştır. Ancak hidrolik kavrama sisteminin varlığı nedeniyle debriyaj yağı sızıntısı için de zemin hazırladı.
Debriyaj Yağı
Çoğu debriyajın ayrı bir yağı yoktur ve fren hidroliği ile aynı yağ kutusunu kullanır. Debriyaj yağı sızıntısı da hızlı fren sıvısı kaybına neden olur.
2. Debriyajda yağ sızıntısı olup olmadığına nasıl karar verilir
1. Fren sıvısını kontrol edin
Çoğu modelin debriyajı fren hidroliği ile paylaşılır, bu nedenle sızıntı noktasındaki yağın fren hidroliği olup olmadığını belirlemek için fren hidroliği haznesini kontrol edebiliriz. Normal şartlar altında, fren hidroliği kolayca buharlaşmaz ve kaybolmaz.
2. Yağı kontrol edin
Motor ile şanzıman arasındaki bağlantıda yağ sızıntısı varsa, üç nedenden fazlası yoktur: yağ sızıntısı, şanzıman yağı sızıntısı ve fren yağı sızıntısı. Yağın niteliği yüzeyden belirlenemiyorsa, yağ seviyesinin eksik olup olmadığını kontrol etmek için yağ çubuğunu çıkarabiliriz.
3. Şanzıman yağını kontrol edin
Ayrıca şanzıman yağını bırakıp temiz bir kova ile yakalayabiliriz.Normal manuel şanzıman yağı hacmi 2-2.2L'dir. Bu standarttan çok daha düşükse, dişli yağı olup olmadığından şüphe etmek gerekir.
3. Debriyaj sisteminde yağ sızıntısından sonraki semptomlar
1. Kavrama tamamen ayrılmamış Belirgin semptomlar, vites değiştirmede zorluk ve diş kırılmasıdır.
2. Debriyaj pedalına basıldıktan sonra geri döndürülemez.
3. Fren hidroliği hızla eksiktir ve fren arızasına neden olur.
4. Debriyaj ana silindirini, boru hattını ve alt silindiri yağ sızıntısı belirtileri açısından kontrol edin.
Dördüncüsü, debriyaj silindirinin sökülmesi
Bugünkü durum ortada: Fren hidroliği hızla eksik, fren sisteminde yağ kaçağı yok, şanzıman sisteminde yağ kaçağı yok ve motorda yağ kaçağı yok. Sonunda, debriyaj silindirinin yağ sızdırdığına karar verilir.
1. Vites kutusunu sökün. Bunu detaylandırmayacağım.
2. Hortumun ayrılmasına dikkat edin. Hortumun temiz olduğundan emin olun.
3. Tahrik mili ayrıldığında, diferansiyelin yağ keçesine zarar vermemeye dikkat edin.
4. Debriyaj alt silindirinin yağ sızıntısı konumunu bulun.
Şanzımanı söktükten sonra debriyaj silindirinde büyük miktarda fren sıvısı sızıntısı olduğunu açıkça görebiliyoruz. Hidrolik ayırma yatağının yüzeyi fren sıvısı ile kaplıdır. Şanzıman mahfazasında da büyük miktarda fren sıvısı kirlendi.
Beşincisi, debriyaj alt silindirinin sızıntısının neden olduğu olumsuz sonuçlar
Fren hidroliği aşındırıcıdır, zamanında bulunmazsa debriyaj kitine zarar verir. Sonuçlar da çok ciddidir.
1. Debriyaj baskı plakası ve volanda hasar
Yağ ile kirlendikten sonra, debriyaj diski kayacak ve bu da sürüş sırasında yüksek sıcaklığa neden olacak ve bu da debriyaj baskı plakasının yüzeyinde yüksek sıcaklık ablasyonuna neden olacak ve sonuçta düzlüğü etkileyecektir.
2. Debriyaj plakası kayıyor
Debriyaj alt silindirinden yağ sızıntısı nedeniyle, fren sıvısı debriyaj diskinde kirlendi. Böylece kavrama plakasının sürtünmesini azaltarak kaymaya ve yanmaya neden olur. Yukarıdaki resimde gösterildiği gibi, bu arabanın debriyaj plakası artık kullanılamaz.
Altıncı olarak, debriyaj yağı sızıntısının neden olduğu kayıp nasıl azaltılır
Debriyaj yağı sızıntısı muhtemelen fren arızasına ve debriyaj kitinde hasara neden olacağından, aracın düzenli muayeneleri çok önemlidir. Erken tespit ve erken tedavi, debriyaj yağı sızıntısı ile ilişkili diğer hasarları etkili bir şekilde önleyebilir.
1. Her hafta fren hidroliğinin eksik olup olmadığını kontrol edin.
2. Seyahate çıkmadan önce, motordan ve şanzımanın alt kısmından yağ sızıntısı olup olmadığını kontrol edin.
3. Seyahate çıkmadan önce debriyaj pedalının pedal kuvvetinde herhangi bir değişiklik olup olmadığını kontrol edin.
4. Düzenli olarak fren hidroliğini değiştirin, 3 yılda 60.000 kilometre olması tavsiye edilir.
Sonunda yazılı:
Debriyaj sistemindeki yağ sızıntısı korkunç değil, korkunç olan ise zamanında öğrenememiş olmamız. Sorun ciddi olduğunda, doğrudan fren arızasının korkunç sonuçlarına yol açacaktır. Debriyaj yağı sızıntısı net olmadığından, araç sahibinin tamir atölyesi tarafından oyulması kolaydır. Ve yukarıdaki inceleme yöntemleriyle, debriyajın sızdırıp sızdırmadığını daha net bir şekilde ayırt edebilir ve bakım ve sapmaları azaltabiliriz Öğrendiniz mi?
