SUV sıcak olmaya devam ediyor, Pekin Otomobil Fuarı sıcak ortak girişim SUV modelleri envanteri
Çin'deki SUV modellerinin popülaritesinden bahsedecek olursak, otomobil fuarında yayınlanan modellere bakarak genel bir fikir edinebilirsiniz.Yeni enerji araçları şiddetle gelse de, daha fazla tüketici için geleneksel içten yanmalı motorlu araçlar hala ilk tercih. Bu Pekin Otomobil Fuarı'nda lanse edilen ortak girişim SUV'lara bir göz atın. Gelin birlikte bir göz atalım.
Toyota Yize / C-HR
Yize ve C-HR, sırasıyla FAW Toyota ve GAC Toyota tarafından lanse edildi.Modelin denizaşırı versiyonu tanıtıldığında, görünümü "en az Toyota" modeli olarak kabul edildi. Hem Yize hem de C-HR, Toyota'nın TNGA mimarisi kullanılarak inşa edilmiştir.İki araba, görünüm detaylarında sadece biraz farklıdır ve iç kısım aynıdır.Satın almak için parası olan arkadaşlar, bulunduğunuz yere göre fiyatı seçebilirler. Daha uygun bir araba modeli yapacak.
Güç açısından, hem Yize hem de C-HR gösteri arabaları, bir CVT sürekli değişken şanzıman ile eşleşen 2.0 litrelik doğal emişli bir motor kullanıyor.
Yurtiçi SUV patlaması uzun yıllar devam etti ve durmadı.Bu sefer Infiniti, pazarı hızlı bir şekilde ele geçirmek için QX50'yi programın önüne getirdi. Tamamen yeni QX50'nin tasarım ilhamı, 2016 Pekin Otomobil Fuarı'nda tanıtılan konsept otomobil QX Sport Inspiration'dan geliyor. Mevcut modellerle karşılaştırıldığında, QX50'nin görünümü büyük ölçüde değiştirildi.
Yeni QX50'nin içi çok değişti.Hala çift ekranlı bir tasarım olmasına rağmen, asimetrik tarzı ve geniş alanlı deri malzemelerin kullanımı onu daha genç gösteriyor.
Güç açısından, mevcut modelin 2.5 litrelik doğal emişli V6 motoru, 2.0 litrelik sıralı 4 silindirli turboşarjlı bir motorla değiştirildi, ancak maksimum güç ve maksimum tork mevcut motordan daha iyi.
Bu otomobil fuarında BMW Brilliance, yeni nesil yerli üretim X3'ü getirdi. Rakipleri gibi "genişletilmiş" yöntemi kullanmadı, ancak denizaşırı modellerle tutarlıydı ve yerli otomobil hayranlarına otantik bir BMW ürünü getirdi. Yeni otomobilin görünümü, BMWnin en son aile tasarım öğelerini benimsiyor. Böbrek ızgarasının boyutu önemli ölçüde artırıldı. Farların ana hatları ve lamba boşluğunun iç yapısı da ayrıntılardaki teknoloji hissini vurgulayacak şekilde büyük ölçüde ayarlandı. .
İç tasarım açısından, yerli BMW X3 hala ailenin klasik iç tasarım stilini kullanıyor.Genel yerleşim düzeni çok fazla değişmedi, ancak oymanın detayları yeni ürünün avantajlarını yansıtıyor.
Güç açısından, kod adı B48 olan 2.0 litrelik turboşarjlı motor, hala yüksek ve düşük güçlü versiyonlara bölünmüş ana güç olarak görünüyor. Yeni otomobil, ZF 8 vitesli otomatikleştirilmiş manuel şanzımanı ve standart dört tekerlekten çekiş sistemini benimser.
"Buğday sapına iğne ucu" denen şey, oraya BMW, yerli üretim X3'ün yeni neslini getirdi, burada Audi yerli üretim Q5L'yi piyasaya sürdü, bu "L" nin ne anlama geldiği apaçık ortada. Daha uzun dingil mesafesi sayesinde, yerli Q5L, denizaşırı versiyonla aynı olmayan görsel bir etkiye sahip. "Küçük Q7" hissi, Çin halkının estetiğiyle uyumlu.
İç mekân açısından Q5L, Audinin en yeni aile tasarım dilini benimsiyor Süspansiyonlu merkezi kontrol ekranı ve asimetrik iç tasarım, mevcut modellerden çok daha genç görünüyor.
Güç açısından, bu otomobil fuarındaki gerçek otomobil üçüncü nesil EA8882.0 litrelik turboşarjlı motorla donatılmıştır ve verileri mevcut A4L ile tamamen aynıdır. Motorla eşleşen bir 7 ileri çift kavramalı şanzıman ve Q5L standart olarak bir quattro ultra dört tekerlekten çekiş sistemi ile donatılmıştır.
F-PACE'in küçük kardeşi olan E-PACE, bu Pekin Otomobil Fuarı'nda ilk kez yerli otomobil hayranlarıyla buluştu.Pozisyonu F-PACE'den daha düşük ve genel his F-PACE'e benziyor bir boyut daha küçük. Ayrıca bu otomobil Chery Jaguar tarafından üretiliyor ve yerli kimliğin fiyatta belli avantajları olacak. Görünüm açısından bakıldığında, E-PACE üzerinde çok sayıda Jaguar ailesi tasarım öğesi görmeye devam ediyoruz.Tüm arabanın şekli, özellikle de ön kısmın görsel etkisi çok sportif.
İç mekanda F-PACE, genel görsel efektlerden işlemenin ayrıntılarına kadar spor otomobil F-TYPE'a benzer birçok tasarım öğesi kullanıyor. Güç açısından, gösteri arabası bir Ingenium 2.0 litrelik turboşarjlı motorla donatılmış ve iki yüksek ve düşük güç versiyonu piyasaya sürülecek.Motor, 9 ileri otomatik manuel şanzıman ile eşleştirilecek.
Skoda Comic
Skoda markasının son yıllarda Çin'deki geliştirme hızı herkes için aşikâr Kompakt SUV Koluok'un piyasaya sürülmesinden kısa bir süre sonra, Skoda bu otomobil fuarında bize başka bir kompakt SUV Komic getirdi. Bu otomobilde ayrıca çok tanınan Skoda ailesi tasarım öğeleri de var.
Komick'in iç mekanı da detaylarda hiyerarşi hissini güçlendiren güçlü bir Skoda stiline sahip ancak yine de direksiyon simidi ve klima kontrol alanı tasarımında Volkswagen Grubu'nun gölgesini görebiliyoruz.
Gösteri arabası güç açısından, 6 ileri otomatikleştirilmiş manuel şanzıman ile eşleşen 1.5 litrelik doğal emişli bir motorla donatılmıştır.Özel parametreler açıklanmadı.
Kia Koşusu
Hyundai ENCINO'nun ikiz kardeşi Yi Pao, ilk kez bu Pekin Otomobil Fuarı'nda yerli tüketicilerle buluştu.Görünüş açısından bakıldığında, denizaşırı modellere göre görünümde bazı düzenlemeler yapıldı. Ara sürüş lambaları değiştirildi.
Otomobil fuarının iç mekanı piyasaya çıkmadığı için Yipao'nun iç mekanı ve motoru sergilenmedi.Güç açısından modelin denizaşırı versiyonu 1.0 litrelik üç silindirli turbo dizel motora ve 1.6 litrelik dört silindirli turbo dizel motora sahip. Benzinli versiyon, 1.3 litre ve 1.4 litrelik iki deplasmana sahip, doğal olarak havalandırmalı bir motordur.Yerel modeller için güç ve vites kutusu seçimine gelince, şu anda bilinmemektedir.
Sonunda yazılan: Otomobil kullanım ortamımızdan ayrılmaz olan bu modele yerli tüketicilerin hala özel bir beğenisi olduğunu otomobil fuarında tanıtılan SUV ürünlerinden görmek zor değil.Aile bazında hesaplanan araç kullanım yöntemi açısından Bir SUV seçmek en iyi yollardan biri olabilir. (Fotoğraf / Metin, Liu Ke, Netcom)
