Bu sedan sandalye gençlerin gözdesi! 100 kilometrede yakıt tüketimi 5.5L + elektrikli sunroof, yalnızca 67.900
Son yıllarda otomobil endüstrisi hızla gelişti ve teknoloji gittikçe daha olgunlaştı ve birçok genç otomobil şirketi doğdu. 20 yıl kadar erken bir tarihte, arabanın ulaşılamaz bir lüks olduğu söylenebilir, ancak şimdi yavaş yavaş birçok insan için bir ulaşım aracı haline geldi. Günümüzde gençler veya diğer tüketiciler için araba alırken görünüşlerini düşünecekler Sonuçta bu bir yüzlere bakma çağı ve tabi ki uygun maliyetli yönler var. Bugün gençlerin gözdesi olan güzel görünümlü bu aile sedanından bahsedeceğiz. 100 kilometrede yakıt tüketimi 5.5L + elektrikli sunroof yani sadece 67.900. Bugün kahramanımız Roewe i5, bu yüzden bu arabanın performansına her açıdan bir göz atalım.
Öncelikle görünüm açısından ön yüzdeki hava giriş ızgarası üstte geniş, altta dar, büyük hava giriş ızgarası çoklu çapraz krom ızgaralarla dekore edilmiş. Her iki tarafta da çok üç boyutlu görünen ağ ile entegre keskin dörtgen farlar var. Kabin kapağındaki çizgiler hafifçe yükseltilmiş ve bu çok güçlü görünüyor. Bu görünümün tasarımının oldukça şık ve cool olduğu söylenebilir ve günümüzde de gençlerin estetiği ile uyumludur.İyi bir görünüme sahip bir aile sedanına yakışır.
Vücudun yan tarafında, önden arkaya doğru uzanan, pürüzsüz ve dinamik görünen geçiş tipi bel çizgisi. Kapının altında geniş bir alana sahip üç boyutlu tasarım, pencerenin altındaki krom kaplama çizgili dekorasyon tasarımı ile birleştiğinde, gövdenin yan tarafını kompakt bir otomobilin gölgesinde tamamen görünmez hale getiriyor. Ayrıca farklı ve cilveli görünen beş adet iki renkli tekerlek var, modaya uygun ve dinamik görünüyorlar ve geri dönüş oranı da iyi. Roewe i5, kompakt bir aile sedanı olarak konumlandırılmış, uzunluk, genişlik ve yüksekliğin gövde boyutu 4601mm * 1818mm * 1489mm ve dingil mesafesi 2680mm'dir.
Aracın arkasında, her iki taraftaki keskin arka lambalara bağlanan, ortada uzun ve ince, krom kaplamalı dekoratif süslemeli, çok yüksek kaliteli görünmek için arkada harf benzeri LOGO kullanılır. Arka bölümün tasarımı bu arabanın tasarım stiliyle uyumludur ve şık ve dinamik atmosfer her yerde.
İç mekanda, spor telefonun direksiyon stili hala trapezoidal merkezi kontrol LCD gösterge panelidir. Araba geniş alanlı bir taklit metal panel tasarımı kullanıyor ve ayrıca çok katmanlı görünen dikdörtgen bir klima çıkışı ile tasarlandı. Eksikliği, düşük kaliteli modellerin koltuklarının kalite dışı görünen tekstil malzemelerinden yapılmış olmasıdır. Bu, yüksek kaliteli modeller için daha iyidir ve ambalaj da güçlüdür. Konfigürasyon açısından, bu yerli otomobil her zaman güçlü bir nokta olmuştur.Merkezi kontrol ekranı, pencereyi ve açılır tavan navigasyon müziğini vb. Kontrol etmek için sesi kullanabilen en yeni Zebra akıllı sürüş makinesi sistemi ile donatılmıştır ve ayrıca bazı işlevleri kontrol etmek için cep telefonu uygulamasını da kullanabilirsiniz. Bu teknolojik anlamda dolu.
Güç açısından, bu Roewe i5, maksimum 120 ve 169 beygir gücü ve 150N.m ve 250N.m maksimum tork ile 1.5L doğal emişli ve 1.5T turboşarjlı bir motorla donatılmıştır. Şanzıman kısmı 5 ileri manuel ve CVT sürekli değişken şanzıman ve 7 vitesli çift kavramalı şanzıman ile eşleştirilmiştir.Toplam montaj ev içi kullanım için tamamen yeterlidir 1.5T turboşarjlı model, güç arayan genç insanlar için de uygundur. yerine getirilmiştir. Ve bu arabanın yakıt ekonomisi de çok iyi, 100 kilometrede yakıt tüketimi sadece yaklaşık 5.5L.
Bu Roewe i5 hakkında ne düşünüyorsunuz? Görüşlerinizi bırakın ve sürücülerin çoğuyla iletişim kurun! Arabaları seviyorsanız, lütfen beni takip edin ve her gün farklı araba bilgilerini güncelleyin.
