Hangisi daha iyi aerodinamiktir? Lamborghini, boğa ve at savaşında Ferrari'yi sallayabilir mi?
Aerodinamiğin süper otomobiller için önemi, güç aktarım mekanizmalarından daha az önemli değildir, bu nedenle süper otomobil üreticileri için doğal olarak bir savaş alanı haline gelmiştir.Her markanın kendine ait siyah teknolojisi vardır. Kimin aerodinamik sistemi kalabalığı yenebilir? Şalgam'ın bugünkü çevirisi size bir "sığır ve at savaşı" getirdi Ve bir bak Lamborghini Huracan Performante ile Ferrari 488 Pista Aerodinamik sistemindeki fark nedir
Huracan Performante
motor: 5,2 litrelik V10 doğal emişli motor
Maksimum beygir gücü: 640 at
Tepe torku: 600 N · m
100 sonucu kırın: 2,9 saniye
En yüksek hız: 325km / s
Lamborghini Huracan Performante'nin aktif aerodinamik sistemi, esas olarak otomatik olarak ayarlanabilen bir ön dudak ve bir arka kanattan oluşan ALA (Aerodinamica Lamborghini Attiva) olarak adlandırılıyor.
Tam gazda, ön dudak ve arka kanat açılarını otomatik olarak ayarlayarak aracın minimum rüzgar direnci durumuna ulaşmasını sağlayarak maksimum hızlanma performansı elde eder.
Ağır frenleme sırasında, ön dudak ve arka kanat, aracın dengesini iyileştirmek için bastırma kuvvetini% 750 oranında artırabilir.
Araç viraj alırken, ALA sistemi ayrıca iç gövdenin bastırma kuvvetini ayrı ayrı artırarak aracı virajda daha dengeli hale getirebilir.
488 Pista
motor: 3,9 litrelik V8 ikiz turbo motor
Maksimum beygir gücü: 721 at
Tepe torku: 770 Nm
100 sonucu kırın: 2.8 saniye
En yüksek hız: 340km / s
Ferrari 488 Pista'nın patlayıcı aerodinamiklere sahip olmasının nedeni, esas olarak 488 GTE ve F1 yarış teknolojisinin kullanılmasıdır.
F1 yarış arabalarından türetilen S-DUCT yapısı, araca maksimum bastırma kuvveti sağlayabilir.
Ön radyatör, direnci% 7 azaltırken soğutma verimliliğini% 10 artıracak şekilde dikkatlice tasarlanmıştır.
488 GTB ile karşılaştırıldığında, 488 Pista ayrıca yeni bir hava giriş tasarımı ve daha büyük bir ara soğutucu kullanıyor. Hava akışı, otomobil gövdesinin benzersiz hatlarından girilerek soğutma verimliliğini% 3 artırıyor.
488 GTE'nin düz şasi ve arka difüzörü, araç gövdesi altındaki türbülanslı hava akışını verimli bir şekilde düzenlemek ve araç gövdesinin bastırma kuvvetini iyileştirme etkisini elde etmek için birlikte çalışır.
Genel olarak, bu iki modelin aerodinamik sistemleri tarz olarak tamamen farklıdır. Lamborghini Huracan Performantenin ALA sistemi daha saftır ve tamamen pist için tasarlanmıştır; aksine, Ferrari Pistanın aerodinamik sistemi daha kapsamlıdır, sadece F1 otomobillerindeki S-DUCT'nin siyah teknolojisi değil, motor da Ve fren sisteminin ısı dağılımı.
Şalgam toplantısı
Lamborghini Huracan Performante ve Ferrari 488 Pista bunlardan birini size ücretsiz verdi, nasıl seçersiniz?
