"Genç Su Hidrojen Yakıtlı Araç": Bir araba su ile binlerce kilometre koşabilir mi?
Upstream News 24 Mayıs'ta, aynı içerik 22 Mayıs'ta saat 18: 54'te Nanyang Daily'nin ön sayfasında yayınlandı ve ertesi gün Nanyang Daily- "Hidrojen motoru Nanyang'daki montaj hattından çıktı. harika! "Rapor, şehirdeki su-hidrojen motorunun resmi olarak montaj hattının dışında olduğunu, bu da araca monteli suyun gerçek zamanlı olarak hidrojen üretebileceği ve aracın sadece su ekleyerek çalışabileceği anlamına geldiğini söyledi. 22 Mayıs sabahı, Nanyang Belediye Parti Komitesi Sekreteri Zhang Wenshen, hidrojen enerjili araç projesinin en son başarılarını övmek için hidrojen enerjili araç projesinin yerine gitti.
Medya ve belediye parti komite sekreteri tarafından övgüyle karşılanan Youth Automobile Group Co., Ltd. (Youth Automobile olarak anılacaktır) kamuoyunda derinden kapandı Netizenler ve medya, Youth Automobile'ın yıllar önce "sudan petrole" dolandırıcılık yaptığını sorguladı.
23 ve 24 Mayıs tarihlerinde, yukarı akış gazetecileri taradılar ve su-hidrojen motoru Nanyang'daki montaj hattından çıkarılmadan önce, Gençlik Otomobil Grubu Başkanı Pang Qingnian ve başkan, dünyanın ilk su-hidrojen yakıtlı aracının üretildiğini yüksek bir profille duyurdular. Yakıt ikmali yapmama, sadece su doldurma durumunda, seyir menzili 500 kilometreyi aşıyor ve arabaların seyir menzili 1.000 kilometreye ulaşabiliyor.
Gençlik Otomobil Grubu'nun resmi web sitesinde Pang Qingnian'a giriş. Bu makaledeki resimler yukarı akış haberlerinden alınmıştır
Gençlik arabası Nanyang'a ve "Gençlik Suyu Hidrojen Yakıt Aracı" na yerleşti
Pang Qingnian, Youth Automobile Group'un iki başkanı ve başkanı olmanın yanı sıra. Resmi web sitesinde ayrıca kıdemli ekonomistler, ulusal yenilik uzmanları, Çinli işletme yönetimi ustaları, Zhejiang'daki ilk on tüccar, Zhejiang Eyalet Partisi Kongresi temsilcileri ve Zhejiang Eyaleti Halk Kongresi temsilcileri bulunmaktadır.
Gençlik arabası Nanyang'a yerleşti, en azından iki taraf yıllar öncesinden beri temas kurdu.
18 Haziran 2012'de Nanyang Belediye Parti Komitesi sekreteri olan Li Wenhui, Pang Qingnian ve partisiyle bir araya geldi.İki taraf, avantajlarını nasıl kullanacakları ve kazan-kazan işbirliği arayacakları konusunda görüş alışverişinde bulundu. Pang Qingnian, Nanyang Şehri ile yanaşma müzakerelerini güçlendirme, daha fazla endüstriyel sermaye ve finansal sermayenin iyi bir kombinasyonunu arama, iki taraf arasındaki stratejik işbirliğini teşvik etme ve karşılıklı fayda ve kazan-kazan sonuçları elde etme ihtiyacını ifade etti.
Bu 6 yıl geçmişte kaldı. Hız 6 yıl sonra aniden hızlandı.
Pazarı genişletmek ve yerel endüstrilerin gelişimini teşvik etmek için, Youth Motor ve Nanyang Belediyesi Halk Hükümeti, Eylül 2018'de bir proje işbirliği çerçeve anlaşmasına vardı.
14 Kasım 2018'de Nanyang'daki Dengzhou Şehri ve Qingnian Automobile Group, iki taraf arasında hidrojen enerjili araç projeleri konusunda işbirliği için bir çerçeve anlaşması imzaladı.
Bir buçuk ay sonra, 29 Aralık 2018'de, Nanyang Daily'nin manşeti, önceki gün Nanyang Yüksek Teknoloji Bölgesi Jinhua Gençlik Otomobil Hidrojen Enerjisi Araç Projesi'nin imzalanmasını bildirdi. Proje tamamlandıktan sonra 30 milyar yuan çıktı değerine ulaşabilir. Belediye Parti Komitesi Sekreteri Zhang Wenshen bir konuşma yaptı, Belediye Parti Komitesi Sekreter Yardımcısı ve Belediye Başkanı Huo Haosheng katıldı.
Pang Qingnian, imza töreninde proje genel bakışını da tanıttı. Youth Auto 2014'te başladı. Şirketin genel yerleşimi, hidrojen yakıt hücreleri ve hidrojen motorları, lider olarak hidrojen araçları, garanti olarak endüstriyel atık gaz ve kömür yeraltı gazlaştırma hidrojen üretimine dayanıyor, metal Hidrojen enerjili araç endüstrisi zinciri, magnezyum alaşımlı hidrojen depolama ve araca monteli hidroliz hidrojen üretimi ile desteklenmektedir ve üç boyutlu nakliye operasyonunun amacı "beşi bir arada" dir. Özellikle araca monteli hidroliz hidrojen üretim teknolojisi, araca monteli sudan gerçek zamanlı hidrojen üretimini gerçekleştirir ve araç su ekleyerek seyahat edebilir. Projenin planlanan üretim kapasitesi: Tek vardiya için yılda 100.000 adet ve üç vardiyada yeni enerjili binek araçlar için yılda 300.000 adettir. 2020 yılında tamamlanarak üretime başlaması ve 10 milyar yuan'ı aşan kar ve vergilerle 1.000'den fazla istihdam yaratılması bekleniyor.
Genel hükümet yatırım cazibesinden farklı olarak, Youth Automobile'ın Nanyang projesine yapılan toplam yatırım 8.316 milyar yuan'dır ve bunun Nanyang belediye yönetimi platformu 4 milyar yuan yatırım yapmıştır.
Nanyang Belediye Parti Komitesi sekreteri Zhang Wenshen, hidrojen enerjili araç projesinin sahasında çalışıyor.
Sınai ve ticari tescil verilerine göre, Jinhua Qingdong Energy Technology Co., Ltd. ve Nanyang High-tech Zone Investment Co., Ltd., 27 Kasım 2018 tarihinde 200 milyon yuan kayıtlı sermaye ile Nanyang Lotus New Energy Automobile Co., Ltd.'yi tescil ettirdi ve eski 1.02 abonesi oldu 100 milyon RMB, hisselerin% 51'ini oluşturdu ve ikincisi, hisselerin% 49'u için 98 milyon RMB'ye abone oldu. Jinhua Qingdong Energy Technology Co., Ltd.'nin yararlanıcısı, Jinhua Youth Lotus Holding Group Co., Ltd.'nin bir yatırımcısı olan Pang Boyin'dir. Kamuya açık bilgiler, Pang Boyin'in bu yıl 18 yaşındaki Pang Youth'un kızı olduğunu gösteriyor.O adına yatırımcılar, toplam 170 milyon yuan kayıtlı sermaye ile 4 şirkete yatırım yaptı.
22 Mayıs'ta, Nanyang TV kanalı, belediye parti komitesi sekreteri Zhang Wenshen'in, hidrojen enerjili araç proje sahasına çalışmak için gittiğinde İngilizce "çok iyi" dediğini gösterdi.
Beklenmedik bir şekilde, su içerek hareket edebilen "genç su-hidrojen yakıtlı araç" nedeniyle kamuoyu tarafından derinlemesine sorgulanmaktadır.
Gençlik arabaları için su-hidrojen yakıtlı araçlar.
"Genç su hidrojen yakıtlı araç" su içerek 1000 kilometre koşabilir mi?
Youth Motor ve patronu Pang Youth'un su-hidrojen yakıtlı araçlara yönelik yüksek profilli tanıtımının gerçek anlamda gerçekleştirilmesi iki yıl öncesine dayanmak zorunda kalacak.
21 Ağustos 2017'de Pang Qingnian, şirketin dünyanın ilk hidro-hidrojen aracını ürettiğine dair yüksek profilli bir açıklama yaptı. O gün Pang Youth, bir dizi medyayı Zhejiang'daki Jinhua genel merkezine davet etti ve elinde bir şişe su olduğu sürece arabanın çalışabileceğini söyledi.
Pang Qingnianın astları, su borusunu musluğa bağlayan, tavandaki iki su deposunu dolduran ve sürücü dolduğunda, sürücü aracı çalıştıran ve su deposu hidrojen yakıt hücresine bağlanan bu "dünya lideri" teknolojiyi göstermeye başladı. Şeffaf hortumdaki su damlacıkları, motoru çalıştırmak için gazla yıkandı ve araç atölyeden sürüldü.
Pang Qingnian prensibi tanıttı: Arabadaki özel dönüştürme ayarı, suyu hidrojene dönüştürebilir ve daha sonra onu elektrik üretmek için bir hidrojen yakıt reaktörüne, yani bir hidrojen yakıt hücresine girebilir ve ardından aracı sürmek için yerleşik motoru ve motoru çalıştırabilir.
Pang Qingnian, su-hidrojen yakıtlı aracın en büyük sırrının özel bir katalizör olduğunu, bu özel katalizör ile suyun hidrojene dönüştürülebileceğini ve "genç su-hidrojen yakıtlı aracın" yakıt ikmali veya şarj olmadan sadece su ekleyebileceğini söyledi. Seyir menzili 500 kilometreyi aşıyor ve arabaların seyir menzili 1.000 kilometreye ulaşabiliyor.
Pang Qingnian, bu katalizörün suyu neredeyse sıfır maliyetle hidrojene dönüştürebileceğini ve hidrojen yakıt hücreleri aracılığıyla elektrik üretebileceğini söyledi.
Üst haber muhabirleri, bu arabanın kargo kutusunda özel bir cihaz bulunan bir kamyon olduğunu fark ettiler.
Pang Qingnian, dünyanın ilk hidro-hidrojen aracının üretimini duyurdu.
5 milyar yuan fonla desteklenen ve teslim edilmeyen bir "Gençlik Su Hidrojen Yakıt Aracı"
Pang Youth, dünyanın ilk su-hidrojen yakıtlı aracının üretimini duyurduğu gün, bir imza töreni düzenlendi ve Youth Auto 5 milyar yuan destek aldı.
Youth Automobile'ın resmi internet sitesinde, yeni enerji araçlarının tanıtımında karşılaşılan finansman darboğazını göz önünde bulundurarak, Youth Automobile'in yeni enerji araçlarının işletme ihtiyaçlarına aktif olarak finansman çözümleri hazırladığını açıkladı Everbright Financial Capital Co., Ltd., gençler için yeni enerji araçlarının geliştirilmesini desteklemek için 5 milyarlık bir fon kurdu. Nikko Dajin Holding Finance Capital Co., Ltd.'nin Yatırım Karar Alma Komitesi tarafından 7 Ağustos 2017 tarihinde onaylanmıştır.
Üst düzey haber muhabirleri, kurumsal arama yoluyla, Everbright Financial Holdings Financial Capital Co., Ltd.'nin 15 Temmuz 2016'da 50 milyon kayıtlı sermaye ve 3.1 milyon ödenmiş sermaye ile kurulduğunu buldu. Şirketin 616 ilişkili riski vardır.
Bu şirket, kuruluşundan sonraki bir yıl içinde Youth Motor için 5 milyar yuan'lık bir fon kurdu ki bu çok önemli. Bununla birlikte, yukarı akışlı haber sorguları, Everbright Financial Holdings Financial Capital Co., Ltd.'nin kuruluşundan bu yana kanalizasyon arıtma ve inşaat gibi endüstrileri içeren ve yeni enerji aracı projelerini içermeyen toplam 16 yatırımı olduğunu buldu.
5 milyar yuan'lık devasa mali desteği almadan önce, Youth Motor bünyesindeki üç şirket iflas etmiş ve tasfiye edilmişti. Xiaoshan Mahkemesi tarafından 3 Temmuz 2017'de yayınlanan yasal bir belge, üç şirketin Zhejiang Youth Lianhua Automobile Co., Ltd., Zhejiang Youth Lianhua Engine Co., Ltd. ve Hangzhou Yaman Engine Co., Ltd. olduğunu gösteriyor.
"Gençlik suyu hidrojen yakıt aracı" sürekli bir hareket makinesi mi? Enerjinin korunumu yasasını ihlal ediyor mu?
Gerçeklik göz ardı edilemez: Yukarı akım haber muhabirleri çeşitli kaynaklardan bilgi aldılar ve Pang Youth'un 21 Ağustos 2017'de şirketin dünyanın ilk hidro-hidrojen aracını ürettiğini duyurmasından bu yana geçen iki yıl içinde bir "genç hidro-hidrojen aracı" olmadığını keşfettiler. Teslimatın ifşa edilmesi.
İki yıl önce, Youth Motor da "hile yapan" otomobil şirketleri listesine dahil olmuştu.Şangay Otobüs ve Toplu Taşıma (Group) Co., Ltd'ye 245 yeni enerji aracı sattı. Gerçek kurulu pil kapasitesi, açıklanan kapasiteden daha azdı, bu nedenle Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı'ndan idari para cezasına çarptırıldı. .
Niutai / Upstream Haberleri
