Borgward BX7 TS resmi olarak 276.800-32.800 yuan için piyasaya sürüldü
Borgward BX7'nin özel bir spor versiyonu olan BX7 TS, Ağustos 2017'de Nürburgring Kuzey Pisti'ndeki son testi tamamladı ve sınırlı sürümü Avrupa'da önceden satıldı. Netcom, Borgward Automobile'den BX7 TS'nin resmi olarak 276.800 RMB ila 326.800 RMB arası bir fiyatla Guangzhou Otomobil Fuarı'nda piyasaya sürüldüğünü öğrendi. Yeni otomobil sportif mat gri renkte boyanmış.Dış tasarımı önceki konsept modele benziyor 2.0T turboşarjlı motorla donatılmış ve yıl içinde kullanıcılara teslim edilecek.
Borgward BX7 TS'nin görünümü, daha önce piyasaya sürülen konsept otomobili son derece restore ediyor. BX7 normal 28T modeli ile karşılaştırıldığında, BX7 TS gövdesi benzersiz bir mat gri boya kullanır.Hava giriş ızgarası, düz bir şelale tasarımı yerine elmas bir kafes tasarımla değiştirilmiştir.Farların iç kısmı karartılmış ve ön kanatlar Pano üzerinde TS logosu bulunmaktadır. Yeni arabanın uzunluğu, genişliği ve yüksekliği 4715 * 1923 * 1687 mm, normal versiyondan 12 mm daha geniş ve yüksekliği 3 mm daha düşük; dingil mesafesi hala 2.760 mm.
BX7 TS'nin arkasına gelen yeni otomobilin arka lambaları, daha önce piyasaya sürülen konsept otomobillerden biraz farklı ve karartılmamış. Aynı zamanda TS logosu da sağdan sola taşındı. BX7 TS, her iki taraftaki iki egzoz kuyruk boğazını süslemek için dikdörtgen krom kaplama kullanırken, normal 28T modeli yuvarlak bir kuyruk boğazına sahiptir. Ek olarak, BX7 TS, normal 28T modelinin 5 koltuklu versiyonu ile aynı ağırlıkta olan 1,779 kg boş ağırlığa sahip 5 koltuklu bir düzen kullanır.
Borgward BX7 TS, maksimum 180 kilovat güce sahip 2.0T turboşarjlı direkt enjeksiyonlu bir motorla donatılmıştır.Motor, maksimum 210 km / s hıza sahip 6 ileri otomatikleştirilmiş düz şanzıman ile eşleştirilmiştir. Ek olarak, yeni araba aynı zamanda beş modda sürüş modunu değiştirebilen BORGWARD 4MAX akıllı tam zamanlı dört tekerlekten çekiş sistemi ile donatılacak: dört tekerlekten çekiş kontrolü, önden çekiş, arkadan çekiş gücü, yandan çekiş virajı ve tek çekişli kaçış. (Fotoğraf / Metin, Netcom Wu Yin)
