Araştırmacılar ve gezici hakkında bilmediğiniz ilginç hikayeler

Sanırım önce Jet Tahrik Laboratuvarı'nı oluşturan insanları tanıtacağım. O zamanlar bu insanlar hala bir grup çocuktu, hayal gücü ve maceracı bir ruhla doluydular. O zamanlar California Teknoloji Enstitüsü'ndeydiler, hangi kombinasyonun daha patlayıcı güce sahip olduğunu görmek için bileşikleri karıştırıyorlardı. Ancak, taklit etmenizi istemiyorum. Caltech'te küçük bir evi havaya uçurdukları için, daha sonra tüm deneyleri yapabilecekleri kuru nehir yatağına götürüldüler. Bu bizim ilk beş çalışanımız. Dediğim gibi, hepsi maceracı adamlar.

Aslında onlardan biri bir tarikatçı ... Orange Grove buraya çok uzak değil.Maalesef, hangisinin en iyisi olduğunu bulmaya çalışırken patlayıcıları karıştırdığı için kendini havaya uçurdu. Patlayıcılar. Yani ne tür insanlar olduğumuzu biliyorsunuz. Kendimizi havaya uçurmamaya dikkat etmeliyiz. Sanırım bunu gösterdim. Bu grupta kimlerin Jet Tahrik Laboratuvarı çalışanı olduğunu tahmin edin.

Bu sabah onun gibi çıplak olmak istedim ama dışarı çıktığımda kendimi çok havalı hissettim, bu yüzden gömleğimi giymeliyim. Ama bu fotoğrafı göstermemin en önemli nedeni, diğer insanların nereye baktığına ve sonra nereye baktıklarına bakmak. Başkaları ne yaparsa yapsın, farklı bir şey yapmalıyız. Bu bizim bir şeyler yapma ruhumuzdur. Ralph Emerson'un (Amerikalı düz yazı yazarı, düşünür, şair) meşhur bir sözü vardır ve bir meslektaşım bunu ofisimin duvarına asmıştır: "Erişim olan yerlere gitmeyin, Hiçbir yolu olmayan ve ayak izlerinizi bırakanlar "Herkese tavsiye ettiğim şey bu: başkalarının ne yaptığını görün ve sonra farklı bir şey yapın.

Sadece başkalarından bir şeyler geliştirmek istemeyin, çünkü o zaman çok şey başaramazsınız.

İlk yıllarda genellikle Rockets üzerinde çalışıyorduk ama aynı zamanda bazı partiler de düzenliyorduk. Görüyorsunuz, bu birkaç yıl önceki bir parti. Ancak 50 yıl önce, Sovyet uydusunun fırlatılmasından sonra olağanüstü bir şey oldu. Soldaki fotoğrafta bulunan ilk Amerikan uydusunu fırlattık.

O zamandan beri 180 derece döndük: bir roket araştırma kurumundan bir keşif kurumuna geçtik. Bu geçiş birkaç yıl içinde tamamlandı ve şimdi hepiniz adına uzayı keşfeden en önemli organizasyon biziz. Ancak bir şeyler yaptığımızda bile, kendimize aksiliklerin kaçınılmaz olduğunu hatırlatmalıyız. Görüyorsunuz, Rockets yukarı doğru uçmalıydı, ama bazen yoldan çıkıyorlar.

Biz buna yanlış yönlendirilmiş füze diyoruz. Daha sonra onu anmak için bir "Yanıltıcı Füze Füzesi" etkinliği düzenledim, her yıl bir güzellik yarışması, geçit törenleri vb. Şimdi olmaz. Biri bana nişan almamı söyledi. Düşüncem uygun değil. Daha ciddi bir şey yapıyoruz. En son gül topunda gördüğünüz şey, gezicimiz şamandıranın üzerindeydi. Soldaki eğlence. Sağda, gezici testi tamamladı ve Cape Canaveral'da fırlatılmaya hazır. Resimdeki gezici şu anda Mars'ta olan.

"Beware of Safety" enstrümantal bir rock grubudur. Müzik tarzı deneysel müzik olma eğilimindedir. Doğaçlama caz unsurları var. Hard hit rock müzik unsurları var. Sese bir enstrüman gibi davranmak, performansı daha canlı hale getirmek için elektroakustik enstrümanları ve yerel enstrümanları karıştırarak daha soyut sesler ortaya çıkarabilir. İşlerimin yarısı müzik, diğer yarısı en iyisi. Jet Tahrik Laboratuvarı'nda çalışıyorum. Gezginin üretimine katılıyorum. Sanatsal nitelikleri de olan en yetenekli mühendislerden bazılarını tanıyorum. ne istiyorsan onu yap. Birisi yapamayacağınızı söylüyorsa, onları dinlemeyin. Onlara emin olmalarını ve ne istersen yapmalarını söyle.

Şimdi eğlenceyi bırakıp işimize geçelim. İnsanlar her zaman bize soruyor, neden araştırmalıyız? Neden bu görevleri yapıyoruz ve neden onları araştırıyoruz? Sanırım nedeni aslında oldukça basit. Evrenin başlangıcı olan Büyük Patlama'yı 13 milyar yıl önce duymuşsunuzdur. Ancak herkesin hayal gücüne veya birçok insanın hayal gücüne dokunan şey, Büyük Patlama'dan içinde yaşadığımız bu güzel dünyaya sahip olmamıza kadar. Dışarıya bakın: Sen ve ben akıllı sohbet için buradayken, tüm güzel manzaraya, çevrenizdeki tüm yaşamlara, dünyadaki zeki insanlara sahipsiniz. Bütün bunlar Büyük Patlama'dan kaynaklandı. Öyleyse soru şu: nasıl oldu? Nasıl gelişti? Evren nasıl oluştu? Galaksiler nasıl oluşur? Gezegenler nasıl oluşur? Bir gezegende neden evrimleşmiş yaşam vardır? Bu fenomen yaygın mı? Yıldızın etrafında dönen her görünür gezegende yaşam var mı?

Esasen hepimiz yıldız tozundan yapılmışız. Biz yıldızlardan geldik, bu yüzden bir dahaki sefere üzüldüğünüzde aynaya bakıp, Merhaba, bir yıldıza bakıyorum diyebilirsiniz. Toz paragrafını atlayabilirsiniz. Ama özünde hepimiz yıldız tozundan yapılmışız. Bu nedenle, araştırdığımız şey aslında şeylerin geliştiği bir kitap yazmaktır. İlk seçenek veya en kolayı, Mars'ı keşfedebiliriz. Mars'ın özel ilgi çekmesinin nedeni: Çünkü bizden uzak değil. Biliyorsun, oraya sadece altı ayda varabiliriz. Doğru yılda altı ila dokuz ay sürer.

Mars, dünyaya benzer bir gezegendir. Biraz daha küçük olan Mars'ın bileşimi Dünya'nınkine çok benzer. Okyanuslar dahil edilmemişse (Mars'ta okyanus yoksa), Mars'ta kutup buz örtüsü vardır. Dünyadan daha ince bir atmosfer var, dolayısıyla hava değişiklikleri oluyor. Bazı yönler Dünya'ya çok benziyor ve Mars'taki Büyük Kanyon veya Mars'ın Büyük Kanyonu dediğimiz gibi benzer arazileri görebilirsiniz. Dünyadaki (Amerikan) Büyük Kanyon'a çok benziyor ama çok daha büyük. Boyut olarak, Amerika Birleşik Devletleri boyutundadır. Mars'ta volkanlar var. Mars'taki Olympus Dağı dev bir kalkan yanardağıdır. Yükseklik açısından Everest Dağı'nı karşılaştırabilirsiniz.Olympus Dağı ile karşılaştırıldığında, Everest Dağı dünya üzerinde soluk kalır. Size o gezegendeki tektonik aktivitenin ve volkanik aktivitenin görüntülerini verin. Uydularımızdan biri, dünyadaki bir heyelan oluşumuna benzer şekilde onu ele geçirdi. Yani dinamik bir gezegen ve biz konuşurken aktiviteler hala devam ediyor.

Gezici ile ilgili olarak, insanlar şu anda ne yaptıklarını bilmek istiyorlar, bu yüzden gezicinin son durumlarını göstermek istiyorum. Bu büyük bir krater. Jeologlar kraterleri severler çünkü onlar, havadan büyük bir çukur kazmak gibidirler. Yüzeyin altında görebilirsiniz. Bu, birkaç futbol sahası büyüklüğünde olan "Victoria" krateri adlı Mars krateri. Sol üst köşeye yakından bakarsanız, küçük siyah bir nokta göreceksiniz. Bu fotoğraf yörüngedeki bir uydudan çekildi. Yakınlaştırırsam şunu görebilirsiniz: Bu yüzeydeki gezici. Bu yörüngeden alınır, kameranın yüzeye yaklaşmasına izin verebiliriz, gezgini yüzeyde görebiliriz.

Aslında, bilimsel keşiflere rehberlik etmek için uyduların ve gezginin fotoğraflarını birleştiriyoruz, çünkü bu şekilde geniş bir alanı gözlemleyebilir ve ardından gezginin belirli bir yere hareket etmesini emredebiliriz. Yani şimdi yapmamız gereken şey, gezginin çukura inmesine izin vermek. Yani şimdi yapmamız gereken şey, gezginin çukura inmesine izin vermek. Dediğim gibi jeologlar kraterleri sever. Nedeni, birçoğunuzun Büyük Kanyon'a gitmiş olmanız, Büyük Kanyon'un kaya duvarlarında pek çok oluşum görebilirsiniz. Bu katmanlar, bir milyon yıl önce, 10 milyon yıl önce veya 100 milyon yıl önce yerin yüzeyidir ve bunlardan tortuları çıkarabilirsiniz.

Bu katmanlara dikkatlice bakarsanız, tıpkı bir tarih kitabı okumak gibidir, geçmişte yaşanan olayları buradan öğrenebilirsiniz. Krater duvarının katmanını görüyorsunuz Gezici aşağı inmeye ve kayanın özelliklerini ve bileşimini ölçmeye hazır. Kayanın özelliklerini ve bileşimini ölçmek için çukura inin. Böyle bir yokuş aşağı inmek biraz zordur. Böyle bir yokuş aşağı inmek biraz zordur. Yerinde olsaydın, doğrudan aşağı inmezdin. Aşağı inmeden önce, gezginin düzgün çalıştığından emin olmak için bu gezgini test ettik. En son ne zaman konuşma yaptığımı hatırlıyorum, gezici inişinden çok uzun zaman geçmemişti, inişinin 100 gün olduğunu hatırlıyorum.Herkese, gezginin 100 gün daha koşmaya devam edebileceğini söyledim.

Dört yıl sonra, hala normal çalışıyorlar. Şimdi, Charles, saçma konuşuyorsun, gerçek tam tersi diyorsun. Geçmişte, gezginin sadece 90 ila 100 gün dayanabileceğini düşünüyorduk çünkü güneş enerjisiyle hareket ediyorlardı.Mars tozlu bir gezegen. Güneş pillerinin yüzeyinde toz birikeceğini düşündük. Bir süre sonra yeterli elektriğimiz olmayacaktı. , Gezgini canlı tutamıyorum. Her zaman akıllı olmanın önemli olduğunu söylerim ama bazen şans da iyi bir şeydir. Bulduğumuz bu. Daha sonra, toz siklonlarının ara sıra Mars'ın üzerine uçtuğu ortaya çıktı.Gördüğünüz gibi, toz siklonları gezgini geçtikten sonra, gezginin üzerindeki toz uçup gitti. Tıpkı yepyeni bir araba gibi, gezicinin uzun süre hayatta kalmasının nedeni budur. Tabii ki, gezici iyi tasarlanmış ve hala her türlü bilimsel veriyi gönderiyor. Her iki gezici de artık biraz yaşlı.

Tekerleklerden biri sıkışmış, bu bir ön tekerlek, yani sadece geri dönebiliriz. Başka bir gezici makinenin eklemlerinde biraz "artrit" var ve iyi çalışmıyor, bu şekilde yürüyor ve robot kolu bu şekilde hareket ettirebiliyoruz. Ancak, büyük miktarda bilimsel veri sağlamaya devam ediyorlar. Houston'daki kontrol odasında durum buydu. çok benzer. Şimdi, orada hayat varsa ne yapıyor?

Mars'ın bazı güzel manzaralarını göstereceğim. Daha önce de söylediğim gibi, Mars Dünya'ya çok benziyor, kumullara bakın. Bu fotoğrafların Sahra Çölü gibi yerlerden çekildiğini söyleseydim inanırdın ama bu fotoğraflar Mars'tan çekilmiş. Bize özellikle çekici gelen bir alan var, Mars'ın kuzey kısmı, Kuzey Kutbu yakınında, çünkü buz tabakasını görüyoruz ve kuzey Kanada'da gördüğünüze benzer şekilde buz tabakasının küçüldüğünü ve genişlediğini görüyoruz. Bulmak istiyoruz, her türlü buzul yeryüzü biçimini gördük. Buzun bileşimini ve hangi maddeyi içerdiğini anlamak istiyoruz.

Bu, Mars'ın kuzey kutbunun yakınına inen ilk görev, Mars'ın kuzey kutbunun yanına inen ilk görev ve ilk kez başka bir gezegendeki suyla temas edecek. En azından Dünya'da, suyun olduğu yerde yaşam olacaktır, bu nedenle geçmişte Mars'ta yaşamın var olabileceği potansiyel bir yer vardır. EDL (giriş, iniş ve iniş) işlemi sırasında, uzay aracı kısa bir süre içinde 12.500 mph'den sıfıra yavaşlayacaktır. Mars atmosferine giriyoruz. Mars yüzeyinden 70 mil uzakta. Lander, benim aero-mekik dediğim yerde kıvrılıyor ve büzülüyor. Bir külah gibi görünüyor (dondurmalı).

Ön kısım bir uçan daire gibi bir ısı kalkanıdır, önü kaplayan yaklaşık yarım fitlik ısı yalıtım malzemesi bizim ısı kalkanımızdır. Bu, atmosfere girdiğinde yüksek sıcaklıktaki hava sürtünmesini önleyecek özel bir örtüdür. Uzay aracı, atmosfer ile hava sürtünme direnci oluşturacak ve yavaşlamak için atmosfer üzerinde uçarken hava sürtünme kuvvetini kullanacaktır. Bu noktadan itibaren 12.500 milden 900 mil / saate yavaşlayacağız. Dış örtünün yüksek sıcaklığı, güneş yüzeyinin sıcaklığına ulaşabilir. Isı kalkanının sıcaklığı 2600 derece Fahrenheit'e ulaşabilir.

İç sıcaklık çok yüksek olmayacak. Yaklaşık olarak oda sıcaklığına ulaşacaktır. Paraşütü bir sonraki pencere döneminde açabiliriz. Paraşüt çok erken açılırsa paraşüt zarar görür. Kumaş ve dikişler kopacaktır. Bu kötü olur. Paraşütü açmanın ilk 15 saniyesi 900 mph'den 250 mph'ye düşecek. Şu anda, bizi atmosfere girmekten korumak için ısı kalkanına artık ihtiyaç duyulmuyor, bu nedenle ısı kalkanını atıyoruz ve karaya ilk kez Mars atmosferine maruz kalıyor. Isı kalkanı atıldıktan sonra iniş takımı açıldı ve bir sonraki adım Phoenix'in yerden yüksekliğini tespit etmek ve ölçmek için radar sistemiydi. Atmosfere girdiğimizde hızımızın% 99'unu kaybettik. Hedefin% 99'una ulaştık. Ancak son% 1 her zaman en zor kısımdır. Artık uzay aracı, paraşütü ne zaman düşüreceğine otonom olarak karar veriyor.

Mars yüzeyinden bir kilometre (3200 fit) uzaklıkta, uzay aracı saatte 125 mil hızla ayrıldı. Yükseklik, yığılmış iki Empire State Binası kadar yüksektir. Alt kapaktan ayrıldıktan sonra serbest düşüş. Bu çok korkutucu bir an ve kısa sürede çeşitli durumlar ortaya çıkacak. Lander, doğru yere indiğinden emin olmak için tüm sensörleri kullanır. Ardından, motoru ateşlemek için otonom olarak frenleyin ve güvenli bir şekilde yere değene kadar yavaşça yavaşlayın. Dünya ile Mars arasındaki mesafe çok uzun ve Mars'tan gelen sinyalin dünyaya ulaşması 10 dakika sürüyor. EDL (giriş, iniş ve iniş) sadece 7 dakikada tamamlandı.

Aslında, iniş takımının EDL (giriş, iniş ve iniş) sürecini başlattığını bildiğimizde EDL (giriş, iniş ve iniş) süreci aslında bitmiştir. Uzay aracı, kendi başına ve güvenli bir şekilde iniş yapabilmesi için çok otomatik olacak şekilde tasarlanmıştır. EDL (giriş, iniş ve iniş) büyük bir teknik sorundur. Bu, yüksek bir hızda uzaya fırlayan ve daha sonra sıfıra yavaşlamak ve Mars yüzeyine inmek için bir dizi önlem kullanan bir uzay aracıdır. Bu heyecan verici ve büyük bir zorluktur. Umarım iniş süreci gördüğümüz kadar sorunsuz ilerler. Çok stresli bir an olacak ve uzay aracının başka bir gezegene inişine şahit olacağız.

Sonra, bir sonraki planımız hakkında konuşun. Yeni nesil Mars gezgini tasarlama sürecindeyiz. Yaptığımız adımlar hakkında daha fazla konuşmama izin verin. Yeni ürünler tasarlamaya çok benzer. Daha önce gördüğünüz gibi, Phoenix'i tasarladığımızda, atmosfere girdiğinde sıcaklığı göz önünde bulundurmamız gerekiyordu. Bu yüzden her türlü farklı malzemeyi, gerekli şekilleri incelemeliyiz. Genel olarak, müşterileri memnun etmek zorunda değiliz. Yapmamız gereken, etkili bir makinenin tasarlanmasını sağlamaktır. Öncelikle çalışanlarımızdan en başından itibaren hayal gücü dolu olmalarını istedik. Sanat merkezine yakın olmayı seviyoruz çünkü aslında sanat merkezinden Eric Nyquist adında bir dizi sergi yapan ve bunları misyon tasarımımıza veya insanlar için uzay aracı tasarım odamıza yerleştiren bir mezunumuz var. Özgür düşünce. Bir sürü Lego oyuncağımız var.

Burası yetişkinler için bir kumarhane, oturup farklı şekiller ve tasarımlar oynuyorlar. Sonra biraz daha ciddiye alıyoruz ve CAD / CAM'e (Bilgisayar Destekli Tasarım ve İmalat) giriyoruz.Katılımcı mühendis ve bilim adamları, termal performansı anlayanlar, tasarım yapmayı bilenler, atmosferin rolünü anlayanlar ve paraşütle atlayanlar, bunların hepsini bir araya getirip bilgisayarda tasarlar. Uzay aracı, ihtiyaçlarımızı karşılayıp karşılamadığını görmek için. Dahası, hedef gezegenimizin çevresini de göz önünde bulundurmalıyız. Jüpiter'e uçmak istiyorsanız, çok yüksek radyasyon var ve Jüpiter'deki radyasyon yoğunluğu bir nükleer reaktördeki kadar yüksek. Bilgisayarınızı bir nükleer reaktöre attığınızı ve hala normal şekilde çalıştığını hayal edin. Bunlar karşılaştığımız küçük zorluklardan bazıları. Atmosfere girmek için paraşütü test etmeliyiz.

Kötü bir gündü, bu olursa, test etmemiz gerekir çünkü paraşütü süpersonik hızlarda açmamız gerekir. Paraşütü açtık ve çok yüksek hızda yavaşladık. Bu yüzden her türlü deneyi yapmalıyız. Size sezgisel bir izlenim vermek için bu, bir paraşüt ile ayakta duran bir insan arasındaki bir karşılaştırmadır. Bir sonraki adımda, onları gerçekten test etmek için JPL'nin laboratuvarında "Mars Yard" (Mars Yard) adını verdiğimiz bazı test modelleri oluşturacağız.

Neyin yanlış gittiğini tam olarak anladığımızdan emin olmak için onları tekmeleyin, vurun ve fırlatın. Ardından değiştirin. Sonra onu gerçekten inşa edip test ettik. Bu, bir araba büyüklüğünde olan yeni nesil Mars gezgini. Dışarıdaki büyük kapak, koruma için ısı kalkanıdır. Temel olarak, önümüzdeki yıl tamamlanacak ve önümüzdeki yıl Haziran ayında piyasaya sürülecek. Bu durumda, bu çok büyük bir gezici ve hava yastıklarını kullanamıyoruz. Son dersten sonra birçok kişinin hava yastığı tasarımının çok havalı olduğunu söylediğini biliyorum. Bununla birlikte, yeni gezgin, orijinal gezginden on kat daha büyük ve üç kat daha ağırdır. Yani hava yastığı kullanamayız. Bu yüzden inişi gerçekleştirmek için yeni bir fikir kullandık. Yere kadar ilerlemesini istemiyoruz çünkü yüzeyi kirletmek istemiyoruz, gezginin doğrudan yere inmesini istiyoruz. Biz de bu yeni çözümü bulduk,

Dünyadaki bir helikoptere benzer. Aslında, iniş aracı 100 fit yükseklikte yüzecek ve ardından gezgini yüzeye indirmek için bir hava bomu kullanacaktır. Gezici etrafta dolaşırken kayaların kimyasal bileşimini analiz edebilir. Numune almak, fırına koymak, ezmek ve analiz etmek için robotik bir kolu olacak. Gezici, kaya duvarı çok yüksek gibi bir yere ulaşamazsa, kayayı hedeflemek, bir parçayı buharlaştırmak ve ardından bileşimini analiz etmek için küçük bir lazer kullanacağız. Biraz Star Wars'a benziyor ama doğru. Bu gerçek bir şey. Mars'ta ilginç şeyler yapabiliriz.

Bulgularımızdan bazılarını göstermek için "Yüzüklerin Efendisi" ne gideceğimi düşünüyorum. "Yüzüklerin Efendisi" iki şey sergiliyor. Birincisi, güzel halkaları olan çok çekici bir gezegen. Ancak bilim adamları için bu halkanın özel bir anlamı var çünkü küçük ölçekli bir güneş sisteminin oluşumunu temsil ettiğine inanıyoruz. Bazı bilim adamları güneş sisteminin bu şekilde oluştuğuna inanırlar.Güneş doğduğunda etrafında çok fazla toz vardı ve bazı şeyler halkada bir araya toplandı ve sonra büyük kaya kütleleri oluşturdu ve sonra gezegenler oluşturdu.Sürn'ün halkalarını gözlemleyerek güneş sistemimizi anlayabiliriz. Nasıl oluştuğu bir test platformu gibidir.

Bazı Satürn sistemlerini göstermeme izin verin. Önce Satürn'ün halkalarının üzerinden uçalım. Sadece bahsetmek gerekirse, bunların hepsi doğru. Bu animasyon ya da başka şeyler değil. Bu aslında Satürn'ün yörüngesindeki Cassini uydusundan alınmıştır. Satürn'ün halkalarının bir çok detayını görebilirsiniz, bunlardan bazıları büyük parçacıklar oluşturmak için birikir. Satürn'ün halkalarının süreksiz olmasının nedeni budur, çünkü o yerde küçük uydular oluşmuştur. Şimdi, bu yüzüklerin çok büyük olduğunu düşünüyorsunuz. Evet, genişlikleri büyük ama kağıt kadar inceler. Çok çok ince.

Bu, Satürn'ün Satürn'deki halkalarının gölgesidir. Uydulardan biri böyle oluştu. Öyleyse, kağıt kadar ince, geniş bir alanda binlerce mil ile çevrili olduğunu hayal edin. Her biri garip şekillere sahip her türlü farklı uydu oluşacak.Bu, bilim insanlarını bu şeyleri açıklamak için onlarca yıl meşgul edecek ve sonra NASA'ya bu şeylerin neden böyle büyüdüğünü keşfetmek için daha fazla paraya ihtiyacımız olduğunu söyleyecektir. form. İkisi çok ilginç. Enceladus (Enceladus) adlı uydu buzdan yapılmıştır ve yörüngeden ölçülür. Buzdan yapılmıştır. Ama alışılmadık bir şey. Bu işaretlere bakın, onlara kaplan derisi işaretleri diyoruz, üstünden uçtuğumuzda, sıcaklığın yükseldiğini görürüz, bu da bu işaretlerin gezegendeki diğer yerlerden daha sıcak olduğu anlamına gelir. Uçup geriye baktığımızda. Gayzer jetlerini gördük.

Bu Satürn'ün Yellowstone Parkı. Gezegenden fışkıran gayzer fıskiyeleri görüyoruz. Bu, yüzeyin altında bir okyanus olma olasılığının yüksek olduğunu gösterir. Dinamik etkiler nedeniyle, şu andan itibaren bu gayzerler patlıyor. Buradaki mesafeyi işaretledim. 30 mil olmalı. Birkaç ay önce, uzay aracının şofben yüzerlerinin üzerinden uçmasına izin verdik, böylece malzeme bileşimini gerçekten ölçebiliriz. Uzay aracı tepenin üzerinden uçarken, çıkarılan buzda oldukça fazla organik madde karışımı bulduk. Önümüzdeki birkaç yıl içinde Satürn'ün yörüngesine girmeye devam edeceğiz ve daha hassas ölçümler için yüzeye daha da yaklaşmayı planlıyoruz.

Şimdi başka bir uydu Titan (Titan) geniş ilgi gördü. Titan'ın dikkat çekmesinin nedeni, bizim ayımızdan daha büyük bir uydu olması ve bir atmosfere sahip olmasıdır. Atmosferin yoğunluğu bizimkine benzer. Titan'daysanız, yeryüzündeymişsiniz gibi aynı baskıyı hissedeceksiniz. Sadece biraz daha soğuk ve atmosferi esas olarak metandan oluşuyor. Metan heyecan verici çünkü organik bir madde ... İnsanlar hemen organik madde bulunursa burada yaşamın gelişebileceğini düşünüyor. Titan'ın en çok yaşamın kökeni gezegenine benzediğine inanılıyor, çünkü çok soğuk ve organik madde biyolojik madde üretemiyor, 3 milyar yıl önce donmuş, canlanmaya başlamadan önce dünya gibi. Bu nedenle Satürn'ün yörüngesinde dolanırken bir sonda düşürmenin birkaç örneğini göstermek çok ilginç. Titan atmosferine bir sonda düşürdük.

Bu resim indiğimiz alandır. Bana göre Kaliforniya sahili gibi. Kıyı boyunca nehri görebiliyorsunuz, beyaz alan Catalina Adası gibi, okyanusa benziyor. Yerleşik enstrüman, bir radar enstrümanı aracılığıyla, tıpkı burada Büyük Göller gibi, dünyaya çok benzeyen göller bulduk. Nehirler, okyanuslar veya göller ve bulutlar var gibi görünüyor. Hala yağmur olduğunu düşünüyoruz. Dünyanın döngüsüne çok benziyor ama orası çok soğuk, su değil, su donacak. Görünüşte sıvı olan bu şeyler, tıpkı bir yakıt tankına eklenen şeyler gibi hidrokarbonlar, etan ve metan olmalıdır. Bu gezegenin döngüsü, etan, metan ve organik maddeden oluşması dışında dünyanın döngüsüne çok benzer. Titan'daysanız, 4 dolar benzin için endişelenmenize gerek yok. Yakındaki göle gidin ve arabayı doldurmak için lastik bir hortum kullanın. Öte yandan, bir kibrit çakarsanız, tüm gezegen patlayacak.

Sonunda birkaç fotoğrafla bitirmek istiyorum. Sırf herkesin düşünmesini sağlamak için, bu, Satürn'ün arkasından güneşe bakan bir uzay gemisinin çektiği bir fotoğraf. Güneş Satürn'ün arkasındadır ve "ileri saçılma" dediğimiz Satürn'ün halkalarını aydınlatır. Yakınlaşmama izin ver. Onu görebiliyor musun emin değilim Sol üstte, saat onda, siyah bir nokta var, yani dünya. Gezegenimizi görebiliriz. Yakınlaştırdığınızda, dünyayı tam ortada görebilirsiniz. çok teşekkür ederim.

Referans

1. Wikipedia Ansiklopedisi

2. Astronomik terimler

çevir: dahong zhang- Yang Jacky

yazar: TED

astron

İlgili herhangi bir içerik ihlali varsa, silmek için lütfen 30 gün içinde yazarla iletişime geçin

Lütfen yeniden basım için yetki alın ve bütünlüğü korumaya ve kaynağı belirtmeye dikkat edin

Yeryüzüne ek olarak, Jüpiter'in Europa'sında yaşam olabilir mi?
önceki
Honeywell, Wuhan Yunshang Ticaret Merkezi'nin çalışmaya devam etmesine yardımcı oluyor; küresel ev geliştirme devi LIXIL JD.com'a yerleşti | PR Haberleri
Sonraki
Siyasi operasyon yeniden yükseltildi! Tayvan yetkilileri "üç halkaya" saldırmaya başladı
Yeşil yolların güzelliği
Size uygun bir saat seçin
Alışveriş, kadınların duramayacağı bir konu
"Pingshan sorusunu" yanıtlamak için "siyasi işbirliği" Pingshan CPPCC, "zor görevlerin" üstesinden gelmek için "yumuşak denetim" kullanacak
Kuzeydeki sıcaklık "yükselip alçalıyor" ve güneyde yine yağmurlu
Muson öğeleri | Yılda yalnızca bir kez tadabileceğiniz "Ying Tuan" burada
Kum yükseldi! Pekin, Tianjin ve Hebei'de bu yıl en güçlü rüzgar geliyor! Büyük veri, Çin'in azalan tozlu havası hakkındaki gerçeği ortaya koyuyor
Pekin bu yıl en güçlü rüzgarla karşılaştı, yerel rüzgar 11'e ulaştı
Toz yine geliyor! Çin'in gittikçe daha az kumlu havası hakkındaki gerçeğin veri yorumu
Pekin'de kuvvetli rüzgar! Meteorolojik uçuş görevlileri, Daxing Havalimanı'na çift yönlü uçuşları garanti eder
Xintian, Hunan: Chunling Ling'in kıyısında yeşillik
To Top