Geely İnsan-Bilgisayar Etkileşim Sistemi 3.0 resmi olarak yayınlandı ve arabalar hala çok akıllı olabilir
Otomobil zekası çağının ortaya çıkmasıyla birlikte, bir otomobile olan gereksinimlerimiz sadece kolay sürmek ve güzel olmakla kalmayıp, aynı zamanda aracın akıllı ve akıllı olup olmadığına ilişkin yüksek gereksinimlerdir. Bugünün bakış açısından, araca monteli insan-bilgisayar etkileşim sistemi yalnızca navigasyon ve müzik çalmanın temel ihtiyaçlarını karşılamakla kalmıyor.
Şu anda, piyasadaki birçok ana akım otomobil markasının zaten kendi araç içi interaktif sistemleri var ve teknolojik güncellemeler sayesinde onu daha da güçlendiriyor. Örneğin, kendi bilimsel ve teknolojik başarılarını ve güçlü markaya özgü sistemlerini bir araya getiren Audi MMI sistemine benzer şekilde, BMW I-Drive, Ford SYNC vb. Hepsi aynı türe aittir; Çin markaları arasında satışlar son yıllarda sıçrayışla artmıştır. Geely belli ki burada geride kalmayacak.
26 Mart'ta Geely Automobile, Bo Yuenin listelemesinin birinci yıldönümü kutlamalarında akıllı ses sisteminin 3.0 sürümünü resmi olarak yayınladı. 13 Nisan'da Auto Industry Miscellaneous Talk, Geely'nin Chongqing'de düzenlenen İnsan-Bilgisayar Etkileşim Sistemi 3.0 sürüm etkinliğine katılmaya davet edildi ve Boyue 3.0 akıllı ses sisteminin insan-bilgisayar etkileşiminin cazibesini yaşadı.
Deneyim modeli olarak neden Boyue seçilmeli?
Farkında olmadan, "en güzel SUV" olarak bilinen bu Boyue, birinci yıldönümünde piyasada. Geçtiğimiz yıl Boyue cevap kağıdını verdi: Geely Automobile olarak, yapımı üç buçuk yıl sürdü Geely Boyuenin akıllı, birbirine bağlı butik SUVu için Geely Boyuenin ulusal siparişleri 210.000i aştı ve terminal teslimatları 160.000e ulaştı.
Buna ek olarak, Boyue 20 gün boyunca piyasaya çıktığında 20.000'den fazla sipariş aldı ve şimdi Boyue, Şubat 2017'de SUV sıralamasında altıncı sırada üst üste üç ay boyunca 20.000'den fazla satış gerçekleştirdi. Dahası, bu hala Boyue'nun üretim kapasitesini kademeli olarak serbest bıraktığı aşamadır; endüstri her zaman Boyue'nun hala büyük bir potansiyele sahip olduğuna inanmıştır.
Görülüyor ki Boyue, sadece Geely'nin kitlesel bir ürünü değil, aynı zamanda titiz bir çalışma ... Ergonomi ve akıllı teknolojideki performansı Geely'nin en güçlüsü.
Geely İnsan-Bilgisayar Etkileşim Sistemi 3.0 neden akıllı?
Geely tarafından yayınlanan insan-bilgisayar etkileşim sistemi sürüm 3.0'ın yükseltilmesi, esas olarak ses kontrolü, insan-bilgisayar etkileşimi ve akıllı navigasyona odaklanmıştır. Etkinlik alanı ve sistem arasındaki yakın temasta, otomobil endüstrisi sonunda "makinelerin de akıllı olabileceğini" fark etti. hissediyorum. Bu tür yepyeni ve etkinlik dolu deneyimin çoğu OEM'in insan-bilgisayar etkileşimi tarafından sağlanmadığı söylenmelidir.
Özellikle,
İlk olarak, "Merhaba Boyue", kontak açıldığı anda herhangi bir zamanda bekleme modundadır. Sesle kontrol işlevi yenilikçi bir teknoloji değildir. Birçok otomobil şirketinin sistemi bu konuda iyi performans göstermiştir. Ancak Geely 3.0'ın öne çıkan özelliği, aynı "Merhaba, XX" açma yöntemine ek olarak Geely 3.0 sisteminin de olmasıdır. Sahibinin onu özelleştirmesine izin verilir, bu nedenle, "Merhaba, eşim" veya "Merhaba, Xiaosan" ı seçip seçseniz de uyanabilirsiniz.
İkincisi, süslü sohbet sizi etkileyebilir mi? Günlük sürüş, özellikle bir kişi sürerken ve tüm araç uyurken çok tehlikelidir. Akıllı ses sisteminin 3.0 sürümü, "1 * 2 * 2 =?" Faktörlü aritmetik olsa bile sizinle çeşitli süslü sohbetlere, şiir okumalarına ve aritmetik işlemlere sahip olabilir, sürüm 3.0 size hızlı bir şekilde yanıt verebilir ve paranızı tatmin edebilir .
Metni doğrudan okuyan bir sohbet yöntemi olmasına rağmen hiçbir duygu yoktur, ancak uykuyu gidermek için kimsenin etrafta sohbet etmemesinden daha iyidir.
Üçüncüsü, daha akıllı bir navigasyon haritası yeni deneyim. Yeni sürüm navigasyon haritasını da geliştirdi.Restoranlar, sinema salonları, otoparklar ve diğer işlevler için ortak aramaya ek olarak, yeni sürüm ayrıca araç sahiplerinin tercihlerine göre Sichuan mutfağı veya Kanton mutfağı, Wanda Sinemaları veya Jackie Chan Sinemaları gibi farklı önerilerde bulunabilir.
Dördüncüsü, yükseltmenin daha hızlı ve daha kolay yolu. Şu anda, ister orijinal araba ile birlikte gelen insan-makine sistemi olsun, ister sonraki kurulum, Uni-President'in karşılaştığı sorunlardan biri, yükseltme ve güncellemenin daha zahmetli olması ve hatta birçok sistemin yükseltilmesinin, mal sahibi için ek maliyetler gerektirmesidir. Artık Boyue otomobil sahiplerinin akıllı sesli araç sisteminin 3.0 sürümüne ücretsiz yükseltme yapmak için doğrudan 4S mağazasına gidip randevu alabilecekleri anlaşılıyor.
Modern seyahat biçiminde, cep telefonları ve arabalar sadece günlük kullanım araçları değil, aynı zamanda mobil yaşamı ve kısayol üretim yöntemlerini de temsil ediyor. Peki, daha akıllı, daha güçlü ve daha canlı bir Geely insan-bilgisayar etkileşimi 3.0 size ulaştı mı?
