Araba endüstrisi paranoyaktır ve Toyota orijinal niyetini unutmaz, 200.000'den fazla dört tekerlekten çekiş performansı yenilmezdir.
Mevcut otomobil pazarı modeli, küreselleşme, platformlaşma, teknik işbirliği vb. İle ilgili olarak, olağanüstü kişiliklere sahip bazı modelleri görmek zor ve hatta ana spor markası olan BMW bile sarsılmaya başladı ve bazı modeller önden çekişli olarak değiştirildi. Düzen, birçok sadık BMW hayranının kabul etmesini zorlaştırsa da, mevcut otomobil pazarının genel eğilimini de ortaya koyuyor. Bununla birlikte, gerçekte, hala tutunmakta olan bir veya iki çivi var.Örneğin, yeni nesil Legacy, Subaru hala yatay olarak karşıt motorlar ve simetrik bir tam zamanlı dört tekerlekten çekiş sistemi kullanmakta ısrar ediyor.
2017 Chicago Otomobil Fuarı'nda Subaru, Legacy'nin orta vadeli makyajını resmen yayınladı. Mevcut modelle karşılaştırıldığında, yeni otomobil, yeni bir ön yüz ve arka şekil kullanarak dış ve iç tasarımda küçük değişiklikler yaptı ve iç mekanda da daha dokulu malzemeler kullanıldı. Yeni otomobilin bu yaz ABD pazarında resmi olarak satışa çıkarılacağı ve iç pazarda satılan modellerin eş zamanlı olarak güncellenmesinin beklendiği bildirildi. Fiyat aralığı 219.800-292.800'de kalıyor.
Görünüm açısından, yeni Legacy, ön yüzünde belirli bir dereceye kadar değişikliğe uğramıştır.Yeni bir hava giriş ızgarası tarzını benimsemiştir.Bunların arasında, Subaru LOGO'nun her iki tarafındaki teller, Buick markasının uçan kanat tasarımına benzer şekilde daha sağlamdır. Yeni Impreza ve diğer Subaru'nun en son ürünleri tutarlı tasarım stillerine sahiptir. Aynı zamanda yeni otomobilin ön tamponu tamamen yeniden tasarlandı, her iki taraftaki hava girişlerinin hatları daha karmaşık ve opsiyonel LED sis farları da dörtgen krom dekorasyon ile entegre edildi ve alt hava girişleri de yeni. Trapez tasarım. Üst düzey EyeSight modeli, Subaru tarafından geliştirilen bir sürüş yardım sistemi ile donatılmıştır.Bu sistem dört ana işlevi birleştirir: çarpışma önleyici frenleme, uyarlanabilir seyir, çalıştırma gazının yanlış çalışmasının önlenmesi ve şeritten ayrılma uyarısı. EyeSight sistemi nesnenin mesafesini, şeklini ve hareket hızını ve hatta nesnenin rengini doğru bir şekilde belirleyebilir Mevcut araç fren ışığını yakar ve onu hemen tanıyabilir.
Gövdenin yan tarafında, yeni Legacy hala eski tasarımı koruyor ve genel olarak pek çok önemli nokta yok.Ön çamurluktan, tekerlek kaşlarından arka farlara kadar uzanan basit bir bel çizgisi ve basit ve keskin yan şekli, Subaru'nun alışılmış tarzı. Gövde ölçüsü olarak 4807 mm uzunluğunda, 1840 mm genişliğinde, 1500 mm yüksekliğinde ve 2750 mm dingil açıklığına sahip otomobil. Jantlarla ilgili olarak, 3.6L modeli mevcut Legacy 18 inç 10 kollu iki renkli jantları kullanmaya devam ederken, 2.5L modeli LEVORG modeli ile aynı modelin çift beş kollu cilalı jantı ile değiştirilir.
Otomobilin arkasında, yeni Legacy 2.5L modeli küçük boyutlu bir spoyler ile donatılmışken, 3.6L modeli donatılmamış. Yeni otomobilin arka tamponunun altına yeni bir siyah difüzör tasarımı eklenmiş, iki taraflı dairesel krom kaplı egzoz (2.5L modeller tek taraflı ve tek çıkışlıdır), arka kısmı daha tasarım ve sportif hale getiriyor.
Yeni Legacy iç mekânda 3 renk ve malzeme kombinasyonu, yani koyu kumaş / deri koltuklar ve açık renkli deri koltuklar bulunur.Farklı gövde renkleri veya modelleri, farklı iç renklere karşılık gelir ve dekoratif şerit renkleri de mevcuttur. Farklı olacak. Deri kaplama + dikiş + ahşap damarlı panelden oluşan orta konsol, iç dokuyu zenginleştirir. Yeni nesil Impreza ile aynı üç kollu direksiyon simidini kullanır ve merkezi kontrolün standart geniş ekran boyutu mevcut modellerin 6,2 inçinden 6,5 inç'e çıkarılmıştır.Geniş ekran sistemi Apple CarPlay ve Android Auto cep telefonu ara bağlantı işlevlerini destekler. İsteğe bağlı olarak 8 inç ekrana ve navigasyon işlevine sahip bir merkezi kontrol sistemi kurulabilir. Orta konsolun alt kısmında 2 adet USB bağlantı noktası bulunuyor.Alt klima kontrol alanı da yeniden tasarlandı.İki bölgeli otomatik klimanın sıcaklık göstergesi sıcaklık ayar düğmesinin ortasına taşındı ve orta düğme de siyah hale geldi. Ekranın etrafına krom şeritler de eklenir.
Sürüş konforu açısından, yeni Legacy ön koltuklar olağan konforu sürdürüyor.Deri kaplama malzemesi orta derecede yumuşak ve serttir ve iyi bir sargıya sahiptir. Ön koltuklar 6 yönlü elektrikli ayarın yanı sıra iki set hafıza fonksiyonunu da destekliyor.Arka koltuklar nispeten geniş ve düz ve ön sıra kadar iyi değil.Ayrıca arka zeminin ortası orta yolcunun konforunu etkileyen yüksek bir çıkıntıya sahip. Neyse ki, orta koltuk bağımsız bir koltuk başlığı ile donatılmıştır ve arka sıra ayrı bir klima ayarlama işlevini destekler.
Güç açısından, yeni Legacy hala 2.5L yatay olarak karşıt dört silindirli / 3.6L yatay olarak karşıt altı silindirli iki doğal havalandırmalı motorla donatılmıştır (Çince versiyonu 2.5L / 2.0T'dir) ve ikisinin maksimum çıkışı 178'dir. Beygir gücü ve 260 beygir gücü Şanzıman sistemi açısından araç standart olarak bir CVT şanzıman ile donatılmıştır. Bu güç sistemleri seti için, yeni Legacy, Subaru'nun temel teknolojisi ile donatılmıştır - özellikle I akıllı modu, S spor modunu ve S # süper spor modunu içeren akıllı sürüş geliştirme sistemi SI-DRIVE (S #, 2.0DIT modelleriyle sınırlıdır). Nadir görülen şey, I akıllı modda ve S spor modunda, CVT şanzımanı 6 vites simüle edebiliyor, ancak S # süper spor moduna geçildiğinde, CVT şanzımanı 8 vites simüle edebiliyor. Bit.
Süspansiyon açısından, yeni Subaru Legacy, ön Macpherson ve arka çift salıncaklı bağımsız bir süspansiyon ile donatılmıştır. Ayrıca Subaru'nun STABLES RIDE ile donatılmıştır.STABLES RIDE sisteminin sönümleme özellikleri pistonun hareketi ile değişecektir.İster viraj dönerken ister engebeli yollarda sürerken sürücü rahat ve konforlu olabilir. Kararlı sürüş deneyimi. Yeni Legacy, standart olarak kürek değiştirmeli ve dört yönlü ayarlamalı bir deri direksiyon simidi ile gelir. Araçta tüm sistem için standart olan birçok konfigürasyon vardır ve çift bölgeli otomatik sabit sıcaklık kliması (arka egzoz havalandırma delikleri ile), sensör silecekleri, ters görüntüler, Bluetooth telefonlar, hız sabitleyici vb.
