ABB'nin "Şiddetli Savaşı" Cenevre'nin Yeni Enerji Rekabeti Derinleşiyor
Kaynak: Ekonomik Günlük-Çin Ekonomik Net
Her yıl düzenlenen Cenevre Otomobil Fuarı başladı, Audi bir dizi saf elektrikli modeli ve dört plug-in hibrit modeli tek seferde tanıttı, BMW dünyanın ilk altı plug-in hibrit ürününü yaptı ve Mercedes-Benz EQV konsept elektrikli MPV ilk kez halkla buluştu. ABB'nin yeni enerji alanındaki rekabeti giderek derinleşiyor.
5 Mart yerel saatle, yıllık Cenevre Otomobil Fuarı resmi olarak başladı. "Yeni Dört Modernizasyon" dalgası altında, yeni enerji bu yılki otomobil fuarının "ana teması" haline geldi ve Audi, Mercedes-Benz ve BMW, oybirliğiyle bunu serginin "en önemli özelliği" haline getirdi. ABB'nin yeni enerji alanındaki rekabeti giderek derinleşiyor.
Audi Q4 e-tron konsept otomobil
Audi, BMW push plug-in hibrit Mercedes-Benz elektrikli MPV dikkat çekiyor
Bu yılki otomobil fuarında Audi, çeşitli saf elektrikli modelleri ve dört plug-in hibrit modeli tek bir nefeste göstererek, elektrifikasyon alanında ileriye dönük teknolojileri gösterirken yeni enerji ürünü matrisini daha da genişleterek elektrifikasyon saldırısını tanıtmaya devam etti.
Bunların arasında, Audi'nin dünya prömiyerini başlatan yeni saf elektrikli SUV-Audi Q4 e-tron konsept otomobili, Audi e-tron GT konsept otomobili Avrupa lansmanını gerçekleştirdi ve her iki konsept otomobilin seri üretim modelleri 2020'de piyasaya sürülecek. Audi'nin yakında teslim edilecek olan ilk saf elektrikli SUV'si olan Audi e-tron, Çin'de piyasaya sürülecek Audi Q2L e-tron, bu yıl seri üretime geçecek Audi e-tron Sportback coupe ve Formula da birlikte tanıtıldı. E etkinliğinde Audi e-tron FE05.
Audi, dört plug-in hibrit modeli piyasaya sürdü
Ek olarak, yeni Audi A8L TFSI e, A7 TFSI e, A6L TFSI e ve Q5 TFSI e'nin dört plug-in hibrit modeli ilk kez tanıtıldı. Gelecekte Audi, "TFSI e" ile plug-in hibrit modelleri ve "e-tron" ile saf elektrikli modelleri aynı şekilde adlandıracak. Önümüzdeki yıl itibariyle Audi 12 elektrikli model sunacak ve kademeli olarak tüm pazar segmentlerini kapsayacak.
"Yeni enerji ürün serisindeki en kapsamlı lüks markalardan biri" olarak, BMW kesinlikle altta kalmayacak ve BMW5 serisi, yeni BMW 7 serisi, yeni BMW X5, yeni BMW X3, yeni BMW 3 dahil olmak üzere dünyanın ilk altı plug-in hibrit ürünü. Serisi, BMW 2 Serisi. Yeni model, BMW'nin en yeni nesil bataryası ve plug-in hibrit teknolojisi ile tam donanımlı olacak ve elektrikli seyir menzili 50-80 kilometreye ulaşabilecek.
BMW'nin 6 plug-in hibrit modelinin dünya prömiyeri
BMW, 2019'un sonuna kadar "lüks kompakt otomobillerden orta sınıfa, orta ila yüksek kaliteli otomobillere ve lüks yüksek performanslı modellerin yanı sıra spor arabaları ve yüksek performanslı spor arazi araçlarını kapsayan" 12 yeni enerji modeline sahip olmayı planlıyor. 2025 yılına kadar BMW'nin yeni enerji modelleri en az 25'e çıkacak.
Mercedes-Benz, Audi ve BMW'den daha az yeni enerji modeli sergilemesine rağmen, dünya prömiyeri Mercedes-Benz EQV konseptli elektrikli MPV de dikkat çekti ve seri üretilen modelleri, bu yıl Frankfurt Otomobil Fuarı'nda resmi olarak halkla buluşacak. Aynı zamanda Formula E saf elektrikli konsept otomobil-Mercedes-Benz EQ Silver Arrow 01'in ortaya çıkışı da Mercedes-Benz'in saf elektrik yarışmaları alanında yeni bir yolculuğa çıkacağını duyurdu.
Mercedes-Benz EQV konsepti elektrikli MPV
Ürün tedarikinde işbirliğini güçlendiren ABB, yeni eklemeler yapıyor
Şu anda ABB, yeni enerji alanında ayrıntılı planlarını açıkladı ve uygulama aşamasına girdi. Nesnel olarak konuşursak, BMW en eski düzene sahip ve belirli bir ilerleme kaydetti. Audi ve Mercedes-Benz nispeten geç kalmışlardı, ancak aynı zamanda yetişiyorlar ve tam çaba gösteriyorlardı.
2016 gibi erken bir tarihte BMW, yüzüncü yılında "ilk stratejisini" başlattı ve yeni enerji, otonom sürüş ve mobilite gibi geleceğe yönelik alanlarda saldırılar başlattı. Geçen yıl, BMW'nin yeni enerji araçlarının küresel satışları, bir önceki yıla göre yaklaşık% 40 artışla 140.000'i aştı. Bu yılın sonuna kadar BMW, yollarda 500.000'den fazla grup markalı elektrikli araca sahip olmayı bekliyor.
Mercedes-Benz EQC
Mercedes-Benz'in "Geleceğe Bakmak" stratejisi 2016 yılında da yayınlanmış olsa da, bu yıl "elektrikli sürüş" alanında ileriye dönük atılımlarının başlangıcı. Bu yılın sonunda Mercedes-Benz, ilk saf elektrikli SUV'si olan Mercedes-Benz EQC'yi resmi olarak piyasaya sürecek ve Çin'de yerelleştirilmiş üretimi gerçekleştirecek.
Plana göre Mercedes-Benz, gelecekte saf elektrikli araç ürünlerinin araştırma ve geliştirme, üretim ve genişletilmesine toplam 10 milyar euro yatırım yapacak ve 2022 yılına kadar 10'dan fazla modeli piyasaya sürmeyi planlıyor. Yaklaşık 2025 yılına kadar, Mercedes-Benz saf elektrikli modeller% 15 ila% 25 arasında olacak.
Geleceği yaratmanın büyük ve sürekli yatırım gerektirdiğini belirtmekte fayda var. Gelir nasıl artırılır, maliyetler nasıl düşürülür, "yeni dört modernizasyon" düzenini "tedarik etmeye" devam etmek ve en iyi denge noktasını bulmak, şüphesiz ABB'nin gelecekteki zaferinin anahtarı olacaktır. Mevcut bakış açısına göre, ürün saldırısını güçlendirmek ve kapsamlı bir işbirliği ararken temel işlerin istikrarlı bir şekilde büyümesini sağlamak yaygın bir uygulama haline geldi.
BMW yeni enerji modelleri
Geçen yıl BMW, 16 modelden oluşan "tarihteki en güçlü ürün atılımını" başlattı, "X ailesi" ürün serisini geliştirdi ve çok satan SUV alanında çalışmalarına devam etti. Bu yıl BMW, çeşitli büyük lüks otomobiller de dahil olmak üzere 21 yeni ürünü piyasaya sürecek. Sektör açısından bakıldığında, büyük lüks otomobil ürünlerinin piyasaya sürülmesi, BMW'nin marka gücünü ve kârını büyük ölçüde artıracaktır.
Ayrıca BMW, Mercedes-Benz'in ana şirketi Daimler ile işbirliğini de güçlendirdi. Birkaç gün önce, iki taraf mobil seyahat konusunda birbirleriyle "el ele", ilgili işlerini 5 ortak girişime entegre etmek için 1 milyar euro yatırım yaptı. Ardından, iki taraf arasındaki işbirliği otonom sürüş alanına da yayıldı.
İki "Alman arkadaşın" işbirliğiyle karşı karşıya kalan Audi, "doğum ailesinden" yardım almayı seçti ve ürün dizisinin genişlemesini ortaklaşa desteklemek için teknoloji geliştirme konusunda Volkswagen Grubunun diğer markaları ile yakın işbirliği yaptı. Avrupa'da bu yılki otomobil fuarında görücüye çıkan Audi e-tron GT konsept otomobili, Porsche ile işbirliği içinde geliştirilen teknolojiyle donatılmış.
Audi e-tron GT konsept otomobil
Buna ek olarak Audi, Porsche'nin Ar-Ge departmanı ile, tam zamanlı dört tekerlekten çekiş ile donatılmış bir dizi Audi modelini üretmek için kullanılacak ortak bir proje-PPE (Premium Platform Electric) elektrik platformu üzerinde de işbirliği yapıyor. Gelecekte Audi, kullanıcılara farklı teknoloji platformları ve ürün dizileri aracılığıyla A seviyesinden D seviyesine pazar segmentlerini kapsayan elektrikli araçlar sağlayacak.
Şu anda ABB, ister dünyada ister Çin'de olsun temelde aynı seviyededir. Sektördeki bazı insanlar, mevcut avantajları korurken, ABB arasında yeni alanlarda yeni hacimler elde edebilen herkesin, gelecekteki "ABB savaşında" inisiyatif alacağına inanıyor. (Guo Tao)
