Guilin'de bu birkaç gün gökyüzü çiselemeyle sırılsıklam oldu ve erken kış soğuğu artıyor. Bu havada, SWM X7'nin sahibi Bay Wu ile iletişim kurma ve sevgisini SWM X7 ile paylaşma şansımız oldu.
Bu yıl 40 yaşındaki Bay Wu, Guilin'den. Yerel bir üniversitede makine ve elektrik mühendisliği öğretmenliği yapan Bay Wu, onunla tanıştığı zaman mutlu ve pozitif bir ruh hissedebiliyor.Tüm zenginlik ve başarıların olumlu bir tavırdan kaynaklandığını ve Aksiyon, kimse gerçek hayattan kaçamaz ... En korkunç şey yoldaki zorluklar ve engeller değil, özgüven kaybı ve savaşma cesaretidir. Belki doğuştan iyimser bir aktivisttir, belki de hayatın yoluna dair içgörüler biriktirmiştir, neyse, yüzünde pus görünmüyor, bence öğrencileri böyle bir öğretmeni çok seviyor olmalı.
Bay Wunun olgun, istikrarlı, kendinden emin ve kolay giden imajı, ona SWM X7'nin mizaç ve kültürel çağrışımıyla örtüştüğünü hissettiriyor. SWM X7, ilk arabası değil. Daha önce bağımsız bir araba satın almıştı. Markanın otomobili yaklaşık 8 yıldır faaliyet gösteriyor.Yerel üretilen arabaları çok seven Wu, yerli otomobil markalarından söz ettiği sürece markanın gelişiminden ve kendine has içgörülerinden bahsedebilir. , Ben, otomobil okuyan bir kişi, iç geçirdi, SWM için garip bir isim olan Bay Wu, ister motosiklet ister araba olsun, bir insanın kemiklerinde arzuladığı bir tür vahşilik olduğunu söyledi. Bir dereceye kadar, SWM X7'nin vahşiliği tarafından fethedildi.
Bay Wu, SWM X7'yi seçmeden önce internette ilgili modellerin belirli bilgilerine de baktı ve aynı seviyede ve aynı seviyede tekrarlanan karşılaştırmalardan sonra otomobil markalarını, modellerini, renklerini, fiyatlarını, nötralizasyon maliyet performansını, yakıt tüketimini, bakım maliyetlerini vb. Fiyat düzeyinde yerli markalar için Bay Wu, bu arabanın, marka çağrışımı veya kültür olsun, her açıdan biraz daha iyi olduğunu hissediyor, Bay Wu daha büyülüyor, çünkü SWM X7'nin vahşi geni, diğer markalara baktığı zamandır. Aynısını hissetmek zor.Ayrıca, bu arabanın sağlam görünümü ve iç tasarımı çok kişisel. Ancak Bay Wu'nun sevgilisi SWM 4S mağazasında çalıştığı için başka bir nokta daha var. Bu ilişkiyle, gelecekte bakım daha önemli olacak, bu yüzden sonunda SWM X7'yi başlatmaya karar verdim. Bay Wu ile tanıştığımızda , Ayrıca arabadan iki gündür bahsetti ve plaka henüz asılmadı.
Görünüm: Atmosferik modelleme, vahşi ve sportif
Bay Wu orta yaşlı olmasına rağmen, hala yüz değeri kontrolünün bir üyesidir.Bir bakışta, SWM X7'nin temel faktörü vahşi doğası, keskin farları, bağımsız sis farları ve gündüz farlarını çevreleyen otoriter olmasıdır. Krom kaplama, dekoratif ön tampon ve ön çamurluktaki İtalyan bayrağı, onun eşsiz geçmişini ve bugününü gösteriyor. Bay Wu'nun görüşüne göre, bunların hepsi SWM X7 tarafından sızıyor. Vahşi ve 4,71 metrelik uzunluk ve 2,75 metrelik dingil mesafesi aynı sınıftaki diğer otomobillerden daha atmosferik görünüyor, tıknaz ve kaslı Ön yüz, bu otomobilin sportif ve şık görünmesini sağlamak için BMW'ye benzer bir stil kullanıyor. Öğretmen Wu'nun gözünde böyle bir bakış erkeklikle doludur.
İç mekan, konfigürasyon zengin, tasarım çok teknolojik
İç kısımda Bay Wu'yu en çok tatmin eden, hassas bir dokunuşa ve çok hassas bir dokunma tepkisine sahip 12 inçlik merkezi kontrol ekranı.Ayrıca, ters görüntü ve panoramik görüntüler, navigasyon ve diğer işlevler gibi çok zengin ve pratik işlevler de var. Ek olarak, çok işlevli direksiyon simidi ve anahtarsız çalıştırma yapılandırmasının kullanımı da çok uygundur ve ön sırada çok fazla saklama alanı vardır. Bununla birlikte, Bay Wu, yeni arabanın biraz büyük tadı olduğunu hissetti, ancak SWM X7'nin alanı hakkında bir fikir vermekten çekinmedi.
Güç: yeterli dayanıklılık, rahat kontrol
Bay Wu, yeni arabasıyla sadece iki gündür temas halinde olmasına rağmen, daha önce 1.5 litrelik bir araba kullandığı için sonsuz bir sürüş deneyimine sahip gibi görünüyor. SWM X7 gövde üzerinde daha ağır olmasına rağmen, bunun nedeni motor ayarlaması. Teknoloji nispeten yüksek ve vites kutusu ile iyi uyuşuyor. Bay Wu, bu arabanın gücünün önceki arabasından çok daha güçlü olduğunu düşünüyor. Gaz pedalına basmak çok dayanıklı. Kontrol açısından, Bay Wu, bu arabanın şasisinin hala olduğunu düşünüyor. Daha inatçı, hız tümseğinin iniş çıkışları onu çok rahatsız hissettirmedi.Direksiyon simidi hissi ve direksiyon kuvveti tam olarak doğru. Daha büyük dönüş yarıçapı dışında, diğerlerine alışmak biraz zaman alıyor.
Bay Wu, SWM X7'nin nispeten yeni bir marka olmasına rağmen, güvenebileceği derin bir kültürel mirasa ve kurumsal çağrışımlara sahip olduğunu ve bu arabanın fiyatının da çok nazik olduğunu ve 7 koltuklu düzeninin de iki çocukları ile uyumlu olduğunu söyledi. Bu markanın pazarda daha da ileri gidebileceğine ve yerli otomobillerin adım adım güçleneceğine inanıyor. Ayrıca yeni araba SWM X7 ile birlikte bu iyimser ve olumlu tutumu sürdürmeye devam edeceğimizi ve Bay Wu ve ailesinin daha müreffeh ve mutlu bir hayat yaşayacağını umuyoruz.