2020 Chicago Otomobil Fuarı sırasında Ford, Ford GT sıvı karbon fiber versiyonunu piyasaya sürdü.Arabanın öne çıkan özelliği, karbon fiber gövde ve optimize edilmiş bir güç sistemi kullanımıdır. Aşağıda bu konuda daha fazla bilgi edelim.
Görünüm açısından Ford GT Liquid Carbon Fiber Edition'ın gövdesi karbon fiberden yapılmıştır.Herkesin bunu bilmesini kolaylaştırmak için araçta boya kullanılmaz, sadece özel bir şeffaf katman kullanılır, bu nedenle aracın tamamı yukarıda ve aşağıda açıkça görülebilir. Karbon fiber dokuma modeli. Ek olarak, Ford GT Liquid Carbon Fiber Edition'ın gövde çerçevesi titanyum alaşımlı malzemeye yükseltildi, bunların tümü gövdenin sertliğini azaltmadan gövde kalitesini düşürmek için yapıldı.
Güç açısından, Ford GT Liquid Carbon Fiber Edition, mevcut modele göre 13 beygirlik bir artış olan maksimum 660 beygir gücüne sahip, yeniden ayarlanmış 3.5 litrelik çift turboşarjlı bir V6 motor ile donatılmıştır.
Ek olarak, yüksek hızlı palet sürüşü sırasında aracın yol tutuşunu ve dengesini daha da iyileştirmek için, palet moduna süspansiyon sönümlemesi eklendi. Egzoz sistemi ayrıca, önceki egzoz borularından 9 pound daha hafif (yaklaşık 8.16 kg) olan Akrapovi'nin titanyum egzoz boruları ile değiştirildi.
Ford GT, günlük sürüş için uygun bir süper otomobil değil, tüm pistler için üretildi, çünkü bu araba özellikle yarışmalar için üretildi.
İlk yıllarda Ford'un başkanı Ford II, Ferrari'yi satın aldığında Ferrari'nin kurucusu Enzo Ferrari tarafından hakarete uğradığında, hayal kırıklığına uğramış Henry II, bir Ford GT yarış arabası yapmak için çok para harcadı ve amaç Ferrari'ye hükmetmekti. Le Mans'ta yenildi ve Ford kazandı.
Ford vs Ferrari, yarış tarihinde bir klasik olarak kabul edilebilir ve daha sonra "King of Speed" filmine dönüştürüldü.
Feragatname: Bu makaledeki resim internetten gelmektedir, telif hakkı orijinal yazara aittir ve ihlal silinmiştir.