Kadın kurye diz çöküyor mu? En çok kınanan ekspres şirkettir
Endüstrinin yüksek çalışan hareketliliği ve franchise sisteminin özelliklerine dayalı olarak, ekspres genel merkez, taban satış noktalarının rafine yönetiminden yoksundur ve yalnızca basit ve kaba para cezaları yoluyla bir uyarı görevi görür. Bazı ekspres şirketlerde "ceza yönetimi" yaygın bir sorun haline geldi.
Wen | Shen Lin
Son iki gün içinde, bir mangonun neden olduğu bir anlaşmazlık internette hızla fermente oluyor.
Geçen ay, Shandong, Guangrao'daki Yuantong şubesinde bir kadın kurye olan Nie, mango teslim ederken bir mango eksikti. Bir müşteri olan Zhang, artık YTO Express hizmetlerini kabul etmeyeceğini söyledi. Müşteriyi telafi etmek için Nie, "daha az sayıda olduğu kadar çoğunu telafi etmeyi" önerdi, ancak diğer taraf mangoların Vietnam'dan ithal edildiğini ve yerel olarak satın alınamayacağını söyledi, bu yüzden Bayan Nie'yi reddetti. Daha sonra, Nienin fiyatın iki ila üç katını telafi etme teklifi hala reddedildi. Daha sonra Nie, İnternetten bir kutu mango satın aldı ve bunu postayla ekspres adı altında müşteriye teslim etti. Müşteri, mangoyu öğrendikten sonra kabul etti. Ancak yine de Nie'den dört kez şikayet ederek Yuantong, Nie'nin 2.000 yuan maaşını düşürdü. .
Bu olay burada hala sıradan bir sosyal haber ... Netizenleri asıl heyecanlandıran, polisin ardından yerel polis merkezinin gösterdiği adalet duygusu.
10 Haziran akşamı Nie, müşterinin evine elektrikli bisikletle af dilemek için gitti çünkü tekrar şikayet ederse müşterinin kovulacağından endişeliydi. Ancak müşteri, Nienin davranışının hayatını olumsuz etkilediğine inandı ve ardından YTOya tekrar şikayette bulunarak 110u polise arayarak birinin evde sorun çıkardığını söyledi.
Polis memuru Wang Haigang olay yerine geldi ve Nie'yi kapıda ağlarken buldu. Polis, konunun içini ve dışını anladıktan sonra, kurye için sadece sert değil, aynı zamanda adaletle dolu bir sertifika verdi.
Bu kanıtta Wang Haigang, olayın nedenini ve sonucunu anlatmakla kalmadı, Yuantong'a da üç öneride bulundu: Wang Haigang'ın birdenbire internette ünlü biri haline gelmesi tam da bu üç öneriden kaynaklanıyor.
Wang Haigang, Yuantong Express'i önerdi:
1. Şirket çalışanlarının itibarını feda eden sözde kötü niyetli şikayetlerin "affını" unutmayınız! Zhang XX ve ailesinin şirket hizmetlerinin kalıcı kara listesine dahil edilmesi önerilir;
2. Kötü niyetli şikayetler nedeniyle düşülen Bayan Nienin 2.000 yuan maaşını iade edin;
3. Kişisel itibarını feda etmeyi ve şirketin itibarını korumayı tercih eden böylesine seçkin bir çalışan olan Bayan Nie için bir örnek ve model oluşturmalı, övgü ve ödüller vermeli ve eğitime odaklanmalıdır.
Kanıtın sonunda şöyle dedi: "Şikayetlerin erdemle geri ödenmesi, sonra erdemin geri ödenmesi? Toplumsal adaleti ve adaleti sürdürmek ve pozitif sosyal enerjiyi teşvik etmek ortak sorumluluğumuzdur!"
Daha sonra YTO genel merkezi şu cevabı verdi: "Hem müşterilere hem de çalışanlara karşı sorumluyuz ve kötü niyetli şikayetlere kararlı bir şekilde direniyoruz ve satış elemanlarının terlemesine veya ağlamasına asla izin vermedik."
Zhang ile "Qilu Akşam Haberleri" röportajında, daha fazla bilgi almak için bir araya geldik.
Zhang, annesinin çevrimiçi etkinlik sırasında yaklaşık dört mango aldığını, ancak ekspres almak için prize gittiğinde, kutunun açıldığını ve bir mangonun eksik olduğunu fark etti, bu nedenle ilk şikayeti yaptı; daha sonra, priz bir kutuyu telafi edeceğine söz verdi. Mango da kabul etti, ancak çevrimiçi satın alınan çiçekler de YTO tarafından gönderildiği ve çiçekler kırıldığı için YTOnun hizmet kalitesinden memnun değildi ve diğer kurye hizmetlerini kullanmak istedi. Birkaç gün sonra, "China Post" dan kurye paketini aldı, ancak doğrulamadan sonra, postayla gönderilen kurye olmadığını gördü, aldatıldığını hissetti ve tekrar YTO'ya şikayet etti.
Daha sonra, kurye Nie aniden evini ziyaret etti ve Zhang'dan şikayeti geri çekmesini istedi.Zang, ertesi gün şikayeti geri çekmek için müşteri hizmetleri ile iletişime geçme isteğini dile getirdi, ancak Nie, aynı gün geri çekilmesi gerektiği konusunda ısrar etti ve kapıda ağladı, böylece yalnızca polisi arayabildi. Görüşmenin sonunda Zhang, internetteki yorumları kabul edemedi ve şöyle dedi: "İfadem zarar gördü ve meşru bir şikayette bulunmak için dolandırıldım. Yanlış olan."
Günlük hayatta en sık karşılaşılan hizmetlerden biri olan ekspres teslimat kaybı, düzenli bir olaydır. Editör, Changning Bölgesinin belirli bir bölgesindeki bir kurye ağabeyine danıştı Kardeş, ekspres teslimat kaybının genellikle fiyat üzerinden telafi edildiğini ve müşterilerin yalnızca değer kanıtı sunmaları gerektiğini söyledi. Kurye tazminat ödemeyi reddederse, müşteri şikayette bulunmak için satış noktasını arayabilir, satış noktası kabul etmezse% 100 ödemek için 95311'i arayabilir ama editöre şu anda çok fazla şikayet olduğunu ve sürekli şikayet durumunun çok ciddi olduğunu söyledi. Şirket, şikayetlerin sayısına bağlı olarak kurye için para cezası kesecek. "İlk şikayet para cezasına çarptırılmayacak, ikinci şikayet 500 yuan para cezasına çarptırılacak ve üçüncü kez 1.500 yuan olacak ..." Müşterilerin sorunu çözmek için önce kurye ile iletişime geçeceğini umuyor. Artık şikayet yok.
Yetersiz hizmetlerden şikayet etmek tüketicilerin hakkıdır, ancak şikayeti para cezasına bağlayan şirkettir.Shang'ın röportajda belirttiği gibi, kurye Nie'yi gerçekten diz çökmeye zorlayan kendi şikayeti değil. Ekspres şirketin yönetim sistemidir ve aşırı para cezasıdır.
Kurye, genellikle parça fiyatına göre ödeme yapar, teslimat fiyatı 1.3 yuan'dır. Sabah işe başlamak, teslimat bittiğinde ve ne zaman ayrılacağına göre, kapanış saati genellikle akşam saat 8 veya 9'dur ki bu görece emek yoğun bir iş türüdür ve fazla mesai ücreti diye bir şey yoktur.
Endüstrinin yüksek çalışan hareketliliği ve franchise sisteminin özelliklerine dayalı olarak, ekspres genel merkez, taban satış noktalarının rafine yönetiminden yoksundur ve yalnızca basit ve kaba para cezaları yoluyla bir uyarı görevi görür. Bazı ekspres şirketlerde "ceza yönetimi" yaygın bir sorun haline geldi. Ekspres şirketin şu anda bir fiyat savaşına girdiğini ve ekspres teslimat işinin o kadar karlı olmadığını ortaya koyan bir ekspres şirket de var, ancak yıllık para cezaları tek başına şirkete 10 milyon yuan gelir getirebilir.
Bazı yorumların da işaret ettiği gibi, kuryenin diz çökmesinin arkasında, kuryenin dezavantajlı bir konumda olması, söz hakkı ve yüksek para cezalarını reddetme hakkı yoktur.
Aslında, genel olarak, kötü niyetli şikayetler karşısında, şirket önce gerçekleri doğrulayabilir ve kanıtları düzeltebilir, ardından resmi şikayet kanalları aracılığıyla makul ve sağlam temellere dayanan bir şikayette bulunabilir ve çürütmek için kanıt sağlamak için elinden geleni yapabilir. Tek yön. Ancak para cezaları ile emanet ve ceza, ekspres şirketin tembelliğinin bir tezahürüdür.
Nitekim kanun birimin ceza hakkını sınırlamaktadır. "Ücret Ödemesine İlişkin Geçici Hükümler" in ilgili hükümlerine göre, işveren işçinin kendisinden dolayı işverene ekonomik zarar vermesi durumunda işveren, iş sözleşmesine göre ekonomik kayıp için tazminat talep edebilir. . Ekonomik kayıplar için tazminat, işçilerin ücretlerinden düşülebilir. Ancak, aylık kesinti, çalışanın cari aya ait maaşının% 20'sini geçemez. Kesinti sonrası kalan ücret yerel aylık asgari ücret standardından düşükse asgari ücret standardına göre ödenecektir.
Ancak gerçek hayatta, kurye haklarının korunması için hala daha fazla dikkat gerekiyor. Şirketin cezai emanetine ek olarak, iş sözleşmelerinin imzalanmaması, sosyal güvencenin olmaması, makul olmayan değerlendirme standartları, uzun çalışma saatleri ve hakların korunmasındaki zorluklar, kurye kardeşlerin işçi haklarının korunmasında karşılaştıkları yaygın sorunlardır.
İstatistiklere göre, 2014 yılından bu yana Çin'in ekspres teslimat iş hacmi, Amerika Birleşik Devletleri, Japonya ve Avrupa gibi gelişmiş ekonomilerin toplam miktarını geride bırakarak beş yıl üst üste dünyada birinci sırada yer aldı ve toplam kurye sayısı 3 milyonu aştı.
Bu nedenle, ekspres teslimat endüstrisinde ilgili yasa ve yönetmeliklerin formülasyonunu hızlandırırken, tüketicilerin hak ve menfaatlerini korurken, ekspres teslimat endüstrisinin yönetim normlarını ve standartlarını oluşturup iyileştirin, güvenilirlik için ortak teşvikler ve güvenilmezlik için ortak cezalandırma uygulayın ve ekspres pratisyenlerin ilgili haklarını koruyun. , Gerçekten ifade kardeşin artık ağlamasını sağlamak için.
Son olarak, tüketici hakları ve çıkarları elbette korunmalıdır, ancak mantıksız talepler ve kötü niyetli şikayetler için, ekspres şirketler de bir kara liste sistemi kurabilir.Bir müşteri sıfır bütünlüğe ve olumsuz bir karaktere sahip olduğunda, hizmet dışı kara listeye girmesine izin verin.
