Volvo'nun yurt içinde üretilen S90 uzun dingil mesafeli versiyonunun dünya prömiyeri fırsatından yararlanan Volvo, grubun dünyadaki ve Çin'deki en son teknoloji rotaları, model dağıtımı ve üretim üslerinin ihracatı gibi kurumsal stratejik bilgileri kapsayan yeni üretim stratejisini resmi olarak duyurdu.
Volvo, Çin, Daqing, Chengdu ve Luqiao'daki üç araç üretim üssünün düzenini tamamladı ve üç ana ürün grubu için üretim planlarını devreye aldı. Netcom, Volvo'dan öğrendiğine göre Volvo karayolu ve köprü araç üretim üssünün gelecekte yeni 40 serisi modellerin üretiminden sorumlu olacağını ve ayrıca Geely Holding Group'un Ekim ayında piyasaya sürdüğü yepyeni LYNK ve CO markası altında yeni otomobiller üretecek. Luqiao fabrikasının ilk modelinin değerlendirme aşamasında olduğu anlaşılmaktadır.
Volvo Cars Yol ve Köprü Fabrikası'nın komple araç üretim projesinin inşaatına 2014 yılında başlanmış olup, temel olarak inşaatı 2015 yılında tamamlanmış olup, 2017 yılının Haziran ayında resmi olarak üretime geçmesi planlanmaktadır. Üretim üssünün ilk planlanan üretim kapasitesi yılda 150.000 araçtır Araç üretim üssünün planlanan alanı, 393.900 metrekare toplam inşaat alanı ve 10 milyar yuan toplam planlanan yatırım ile 1.101 mu'dur.
Luqiao üretim üssü, Volvo'nun Çin'deki üçüncü fabrikası ve Çin'deki ilk CMA (Temel Modüler Mimari) fabrikasıdır. Gelecekte, esas olarak Volvo'nun yeni 40 serisi modellerini üretmek için kullanılacak. CMA temel modüler mimarisi, Volvo ve ana şirketi Geely tarafından ortaklaşa geliştirildi.Bu nedenle, yol ve köprü üretim üssü grubun endüstriyel sinerjisine de etki edecek.Volvo'nun yeni 40 serisi modellerinin yanı sıra Geely Holding Group'un Ekim ayında piyasaya sürülen yeni markası LYNK ve CO Model.
Volvo'nun Çin'deki üç büyük üretim üssü için özel stratejik planları şunlardır: Yeni nesil SPA 90 serisi üretmek için Daqing (Heilongjiang) araç üretim üssü; SPA 60 serisi üretmek için Chengdu (Sichuan) araç üretim üssü; Luqiao (Zhejiang) araç üretim üssü CMA 40 serisi ürünler üretmektedir.
Çin'deki diğer markaların uyguladığı "yerelleştirmeden" tamamen farklı olan Volvonun yeni Çin üretim stratejisi, küresel üretimin önemli bir parçasıdır. Çin, Volvonun küresel ihracat üssü olarak hizmet verecek. Volvonun Çin'de üretilen yeni modelleri yalnızca yerel bölgeyi tatmin etmeyecek Pazar talebi, Amerika Birleşik Devletleri, Avrupa ve Asya Pasifik'teki diğer pazarları da karşılayacak. (Fotoğraf / Metin, Netcom Wang Jingya)
Makale Etiketleri: Volvo Fabrika Üretim Editörü: Sun Qi