Başka bir tanrı seviyesi scooter burada! 100 dakikada% 80 tamamen şarj oldu veya dört tekerlekten çekiş, yine yanıyor gibi görünüyor
Yeni enerji araçları popüler modeller olmasa da, küresel ölçekte sessizce ortaya çıktılar. Ek olarak, çevre koruma politikalarının uygulanmasına göre, Avrupa ve Amerika Birleşik Devletleri'ndeki çoğu ülke, akaryakıt araçlarının satışının yasaklandığını duyurdu.Çin'in böyle bir politikası olmamasına rağmen, yeni enerji araçları için çift nokta politikası getirmesi bekleniyor.Bütün bunlar, büyük otomobil şirketlerini, Enerji araçlarının Ar-Ge ve satışı. Dahası, bu alan geleneksel OEM'lerin dışındaki pek çok kişi için de çekici.Elbette, büyük OEM'ler geride kalmayacak.Weichai Intech, mini elektrikli araç olarak konumlandırılan ilk elektrikli aracı Intech EX1'i piyasaya sürdü.
Yingzhi EX1, görünüm tasarımı açısından sevimli ve sevimli bir duruş sunuyor. Ön yüz tasarımında, far grubu siyah bir arka plan efekti benimsiyor ve lensin dış halkası çok hassas olan krom kaplama ile süslenmiş. Alt ızgaranın boyutu çok büyük ve şekli gülümseyen bir yüz gibi yukarı doğru, bu da insanları kibar ve sevimli hissettiriyor. Logo aracın ön kısmından bağımsızdır. Anlamayanlar bunun bir Mazda olduğunu düşünebilir ve bu çok dikkat çekici. Ön yüz oldukça heyecan verici.
Yandan bakıldığında, lastiklerin üzerinde kemerli tekerlek kemerleri ve daha SUV benzeri olan ve sertliği artıran siyah kenarlar var. En ayırt edici özellik, arka camın hafifçe alçaldığı pencere tasarımı ve dönüş hatları çok bireysel. Kuyruk nispeten basittir, ancak alt tarafa sarı rengin eklenmesi canlılık hissi verir. Gövde ölçüsü olarak uzunluğu, genişliği ve yüksekliği 3248/1617 / 1600mm, dingil mesafesi 2090mm ve içi 4 kişilik tasarıma sahip.Ebatları Chery QQ hatchback'e yakın ancak Geely Zhidou ve diğer elektrikli araçlardan çok daha büyük. .
Güç açısından Yingzhi EX1, maksimum gücü sırasıyla 61 beygir gücü ve 14 beygir gücü olan ve dört tekerlekten çekiş sistemi oluşturan ön ve arka çift motorlarla donatılmıştır. Yerleşik yüksek performanslı üçlü lityum pil, yalnızca 100 dakikada% 80'e kadar şarj olabilen hızlı şarj modunu destekler. Maksimum seyir menzili 178 kilometreye ulaşabilir ve 100 kilometrede güç tüketimi 13 dereceden azdır. Hızlı şarjı destekleyen ve çift motorla donatılmış olan otomobil, geçmişte elektrikli araçların yavaş şarj edilmesinin ve mikro elektrikli araçların zayıf gücünün iki büyük eksikliğini başarıyla çözüyor ve dört tekerlekten çekiş sistemi, aracın daha iyi yol tutuş performansı sunmasını sağlıyor.
Vichai Yingzhi 2013 yılında doğdu ve yeni gelen biri olarak kabul edilebilir.Şimdiye kadar Yingzhi G3, G5, Yingzhi 727, 737 ve diğer SUV modelleri ve MPV modellerine zaten sahipti. Yingzhi EX1'in görünümü onu doldurdu. Elektrikli araçlar alanında boşluklar. Böylesi bir ilerleme hızı Weichai Group'un güçlü geçmişinden ayrılamaz.Çin'in en büyük otomobil parçaları üreticisi olan Weichai'nin yıllık geliri oldukça şaşırtıcı ve dünyanın en büyük lüks yat üreticisi olan İtalya, Ferretti Group'taki hakim payı güçlü olarak tanımlanabilir. Yingzhi markasının gelecekte markalarını giderek zenginleştireceğine ve daha güçlü rekabet gücü getireceğine inanılıyor.
WeChat kamu hesabı tcgf88'i ekleyin, yeni araba ve ikinci el araba dinamiklerinde ustalaşın, araç bakım sorunlarını çözün, çeşitli modellerin artılarını ve eksilerini analiz edin ve uzmanlar bire bir soruları yanıtlayın!
