6 Nisan'da Chengshan Road İstasyonu ile Dongming Road İstasyonu arasındaki 13. Hat üzerindeki tünelin bağlantı geçidi ve pompa istasyonu inşaatı tamamlandı. 10 Nisan'da Beicai İstasyonu ile Xianan Road İstasyonu arasındaki aralıktaki yan geçit ve pompa istasyonunun inşaatı tamamlandı. Şimdiye kadar 13. Hattın ikinci ve üçüncü fazlarının ölümcül risk inşaatı tamamlandı ve yıl içinde trafiğin açılması için sağlam bir temel oluşturuldu.
Karmaşık jeolojik koşullar ve büyük inşaat zorluğu nedeniyle, aralıklı tünellerde bağlantı geçitlerinin inşası her zaman ölümcül bir risk olmuştur. Ayrıca Hat 13'ün ikinci ve üçüncü etapları için inşaat süresi çok kısadır. Bu yine bir inşaat darboğazı haline geldi. İnşaatçı önceden planladı ve inşaat planını tekrar tekrar optimize etti.Kalkan ilerleme döneminde, bağlantı geçidi ve pompa istasyonunun donma deliklerinin inşasına başlandı ve aynı anda donma başladı; kazı için mekanik ekipmanın yenilikçi kullanımı inşaat verimliliğini artırdı; klişelerin kullanımı Entegre PVC şablon, yapısal yüzeydeki derzleri azaltır ve yüzey kalitesini iyileştirir.
Şu anda, 13. Hattın ikinci ve üçüncü aşamaları, istasyon dekorasyonu, yol yapımı, rüzgar, su ve elektrik tesisatı ve elektromekanik sistem yapımı gibi profesyonel çapraz inşaat ile sprint aşamasına girmiştir.
İlgili Bağlantılar
Şangay Demiryolu Transit Hattı 13, Şanghay demiryolu transit ağının önemli omurga hatlarından biridir.Ağda kuzeybatıdan güneydoğuya uzanan bir çap hattı olan Hat 13, ana şehir Şangay'dan geçerek şehrin merkez bölgesinden çevreye trafik ışınımını güçlendirmektedir. Özellikleri. Bu hattın inşası, yakın gelecekte Şangay demiryolu ulaşım ağının oluşumunu ve gelişimini teşvik edecek ve ağın genel etkisine tam anlamıyla yer vermede çok önemli bir rol oynayacaktır.
Hat 13 projesi üç aşamada inşa edilecektir:
Projenin ilk etabı Jinyun Road Station'dan Nanjing West Road İstasyonu'na kadar olup, hattın toplam uzunluğu 16.468km'dir.14 metro istasyonu, Beidi Road otoparkı, Longde Road ana trafo merkezi ve 11 numaralı hat ile paylaşılan kontrol merkezi bulunmaktadır.
Projenin ikinci aşaması Nanjing West Road Station'dan Huaxia Middle Road İstasyonu'na, 17.108km hat uzunluğu, 14 yeraltı istasyonu, Changqing Yolu üzerinde bir yeraltı ana trafo merkezi, Hat 7'ye bağlantı hattı, Chuanyang Nehri otoparkı ve giriş Bir alan çizgisi.
Projenin üçüncü aşaması, 5.254km hat uzunluğu, 3 yeraltı istasyonu ve Chuanyang Nehri otopark çıkış hattı ile Huaxia Orta Yol İstasyonu'ndan Zhangjiang Yol İstasyonu'na kadar uzanmaktadır.