Klasik filmlere saygı. Nissan, "Big Rock" ergonomik ekranını piyasaya sürdü
Şu anda, giderek daha fazla otomobil şirketi ürünlerini tablet bilgisayarlara benzer büyük ekranlarla donatmaya başlıyor ve bu, gelecekteki otomobil tasarımında bir trend haline gelmiş gibi görünüyor. Ariya saf elektrikli crossover konsept otomobili için ekran tasarlarken Nissan, araç tasarımına ve sürücü ve yolcuların görsel deneyimine öncelik verdi ve ortak düz panel ekranı, dalga şeklini sunan kavisli çift alanlı bir ekranla değiştirdi.
Nissanın tasarım ekibi ekranı büyük bir siyah "kutu" olarak tasarladı ve klasik "2001: Uzayda Bir Yolculuk" filmine saygı duruşunda bulunmak için "Monolith" adını verdi. Tasarım ekibinin dikkatli "oyması" altında ekran, Ariya'nın saf elektrikli crossover konsept otomobilinde pürüzsüz ve kesintisiz bir formda sunuluyor.
Ariya saf elektrikli crossover konsept otomobilinin benzersiz "kalkan" ön yüz tasarımı gibi, ekranın tasarımı da Nissan'ın "Zamansız Japon Fütürizmi" tasarım dilini vurguluyor. Yatay düzen sadece estetik kaygılar için değildir, aynı zamanda ergonomide araştırma sonuçlarını da içerir.
İnsan-makine arayüz mühendisliği ekibinin kıdemli müdürü Tomomichi Uekuri şunları söyledi: Sürücü aracı sürerken görüş hattı doğal olarak sola ve sağa hareket edecek. Ekran yatay olarak düzenlenmişse, sürücünün doğrudan veya çevresel görüş yoluyla daha fazla bilgi edinmesi uygun olur. "
Ekranın yatay yerleşimi sürücünün görüş hattını öndeki yola daha yoğunlaştırarak sürüşü daha güvenli hale getirebilir. Aynı zamanda Nissan'ın tasarım ekibi, Japon mimarisine, koridor ile ahşap levhalarla inşa edilmiş avlu arasındaki boşluğun bir uzantısı olan "Engawa" tasarım konseptini başarıyla tanıttı.
Sürücü tarafındaki direksiyon simidinin önünde, gösterge paneli alanı aracı sürmekle ilgili bilgileri gösterecektir. Yolculara yakın merkezi ekran alanında eğlence bilgileri, konfor ayarı ve sistem durumu görüntülenecektir. İki alan, bilgilerin sürücü ve yolcular arasında sorunsuz bir şekilde sunulmasına olanak tanıyan tek bir düz panel ile kaplıdır.
Ekran görsel olarak iki alana bölünmüş olsa da, bilgiler alanlar arasında taşınabilir ve değiştirilebilir, bu da entegre bir kullanıcı deneyimi sunar. Örneğin, sürücünün navigasyona ve haritalara ihtiyacı olduğunda, bu bilgi direksiyon simidinin önündeki gösterge paneli alanında görüntülenecektir. Sürücü artık bu bilgiye ihtiyaç duymadığında, bilgiyi merkezi alana taşıyabilir veya doğrudan kaldırabilir.
Uekuri, Ekran yenilikçi bir kavisli yapı benimsiyor. Aynı zamanda, gösterge ekranı alanı ve merkezi alan, yalnızca görsel deneyimi optimize etmekle kalmayıp aynı zamanda sürücünün merkezi dokunmatik ekran alanını kolayca çalıştırmasına olanak tanıyan ergonomik bir düzene sahip. "
Ariya saf elektrikli crossover konsept otomobilinin diğer parçaları gibi, ekran da sürücüler ve yolcular için eksiksiz bir işlevsel deneyim sunuyor. İster müzik çalıyor ister navigasyon ve konumlandırma olsun, tasarımcılar ve mühendisler için, Ariya saf elektrikli crossover konsept otomobilindeki her ayrıntı, ulaşılabilen gelecekteki bir seyahat deneyimini gösteriyor. Sürücü, tüm gereksiz bilgileri kaldırmak için ekran verilerini ekranın herhangi bir yerinde ayarlayabilir.
(Fotoğraf / Metin, Netcom, Xi Xiaolin)
