güçlü! Pakistan Demiryolunun Ulusal Gün geçit töreninde, J-10 savaş uçağımız kutlamak için ilk kez yurt dışına çıktı!
23 Mart, bu hafta sonu Pakistan'ın Ulusal Günü. Pakistan'ın başkenti İslamabad'da büyük bir askeri geçit töreni yapılacak. Son yıllarda Pakistan Ulusal Günü askeri geçit töreni gibi, Pakistan ordusu tarafından teçhiz edilen çok sayıda Çin yapımı silah yeniden ortaya çıkacak. Ve Xiaoyin'in görüşüne göre Pakistan'daki Ulusal Gün geçit töreninin bu yılki en önemli özelliği, Çin Halk Kurtuluş Ordusu'nun J-10 savaşçısı olacak!
"1 Ağustos" Hava Şovu Ekibi J-10 Oluşumu
Bu haberi ilk ifşa eden Pakistan medyası Tribune Express oldu. Gazete, Pakistan Milli Günü'nün 63. yıl dönümünü kutlamak için Çin'den J-10 ve Türkiye'den F-16 savaş uçaklarının günün geçit töreninde sergileneceğini bildirdi. Geçit törenine Azerbaycan, Bahreyn, Suudi Arabistan ve Sri Lanka silahlı kuvvetlerinden paraşütçüler de katıldı. Malezya Başbakanı Mahathir 23 Mart'taki askeri geçit töreninin baş konuğu olacak. Azerbaycan Savunma Bakanı, Bahreyn Ordusu Başkomutanı ve diğer Umman yetkilileri de katılacak.
Pakistanın arkadaş çevresi Hindistan etrafında dönüyor
Xiaoyin, Çin'in demir dostları olarak, Çin halkı tarafından "Pakistan Demiri" lakaplı Pakistan'ın birçok arkadaşı olduğunu söylemelidir!
Pakistan Ulusal Günü askeri geçit töreninin çoğuna Müslüman ülkeler katılacak olsa da, Orta Asya, Batı Asya, Güney Asya ve Güneydoğu Asya gibi Asya'nın geniş bölgelerine dağılmışlardır. Aynı zamanda geçtiğimiz yıllarda askeri geçit törenlerinde ortaya çıkan silah örnekleri arasında Amerikan yapımı F-16 savaş jetleri, M110203 mm kundağı motorlu obüsler, Özkas MaxxPro mayın koruma araçları, Türk yapımı T-129 savaş uçakları vb. Ve Çok sayıda Çin yapımı ekipman ve Pakistan yapımı ekipman. Bu ekipman, Pakistan'ın birçok arkadaşı olduğunu da kanıtlayabilir.
Pakistan'ın "Gori" -1 balistik füzesi, Kuzey Kore'nin "İşçi" balistik füzesini taklit etti
Önceki yıllarda, Pakistan Ulusal Günü askeri geçit töreninde çok sayıda Çin malı yer almasına rağmen, bunlar çoğunlukla Pakistan ordusunda konuşlandırılmıştı. Ve bu yıl İslamabad'daki J-10 görünümünün en önemli özelliği, bunun Pakistan Ulusal Günü askeri geçit törenine katılan Çin Halk Kurtuluş Ordusu Hava Kuvvetleri olması ve bu aynı zamanda J-10 savaş uçaklarının büyük yabancı festivallerdeki askeri geçit törenlerine katılmak için ülkeden ilk ayrılışı olmalı. Buradan, "Çin-Pakistan dostluğunun sonsuza kadar devam edeceğini" anlamak zor değil. Tarihte geriye dönüp bakıldığında, Güney Asya alt kıtasında bitişik İngiliz kolonileri vardı. 23 Mart 1940'ta Muhammed Ali Cinnah liderliğindeki Müslüman Birliği Lahor'da ulusal bir toplantı yaptı ve Pakistan'ın kurulması için bir karar aldı. II.Dünya Savaşı'ndan sonra İngiltere'nin ulusal gücü azaldı ve ulusal bağımsızlık devasa bir küresel eğilim haline geldi. Haziran 1947'de İngiltere, Mountbatten planını açıkladı ve Hindistan ile Pakistan'ı bölmeyi kabul etti. Pakistan o yılın 14 Ağustos'unda bağımsızlığını ilan etti. Cinnahın ilk ulusal konferansının kuruluşundan sonraki 16. yıl olan 23 Mart 1956da Pakistan İslam Cumhuriyeti kuruldu. Böylece 23 Mart Pakistan'ın Milli Günü oldu.
Pakistan dağ setine "Yaşasın Çin-Pakistan dostluğu" büyük sloganı çizildi.
Çin-Pakistan dostluğu 1950'lerden itibaren başlamıştır. 1980'lerden bu yana, Çin ve Pakistan arasında, özellikle askeri teçhizat alanında askeri işbirliği giderek yaygınlaştı. 1980'lerin başında Çin, ihracat pazarındaki durumu açmayı umarak Red Arrow-8 füzesini henüz geliştirmişti. Red Arrow-8'in gerçek savaş kabiliyeti nasıl kanıtlanır? Pakistan sadece satın alma konusunda liderlik etmekle kalmadı, aynı zamanda Çin'de testler yaptı. Test lansmanı sırasında 11 Avrupa ve Amerika ülkesi ziyarete davet edildi. Bundan sonra Çin ve Pakistan ortaklaşa L-8 eğitim uçağını geliştirdi. Geliştirme süreci inişli çıkışlıydı ve sonunda başarılı oldu. Bu işbirliğinin başarısını anmak için model de L-8'den K-8'e değiştirildi. "K", Çin ile Pakistan arasındaki dostluk dağı anlamına gelir KLAWQUELEN (Karakurum Dağları) baş harfleri.
Pakistan'da donatılmış K-8 eğitim uçağı
1990'larda Çin ve Pakistan ortaklaşa FC-1 savaş uçağını geliştirdi. Bu dövüşçünün Çin lakabı "Xiaolong" dur. Pakistan Hava Kuvvetlerinin girdiği model JF-17'dir. Bu, Çin yapımı J-7 uçağına dayanan ikinci nesil bir yarı avcı uçağıdır.Saldırı ateş gücü ABD yapımı F-16 gibi üçüncü nesil uçaklara yakınken, üretim maliyeti standart üçüncü nesil uçaklardan daha düşüktür. Bugün Pakistan en az 5 "Fierce Dragon" savaş filosu kurdu.
Pakistan Hava Kuvvetleri JF-17 savaşçısı
Pakistan Hava Kuvvetlerinin 28. Filosu "Phoenix" Filosu bu yıl 1 Mart'ta kurulduğunu duyurdu ve ana savaş ekipmanının "Fierce Dragon" olduğunu açıkladı. Xiaoyin, bir filonun yaklaşık 25 avcı uçağıyla donatıldığını hesaplıyor ve bunların% 80'i avcı uçağı. Sonuç olarak, Pakistan Hava Kuvvetleri şu anda en az yüzlerce "Fierce Dragon" avcı uçağı ile donatılmış durumda.
Pakistan Hava Kuvvetleri 12 Mart'ta "akıllı silah" adı verilen yeni bir yerli uzun menzilli füzeyi başarıyla test ettiğini açıkladı. Bunun, esas olarak Xiaolong'a konuşlandırılacak havadan yüzeye bir füze olduğu söyleniyor.
Pakistan Hava Kuvvetleri Komutanı Umman, takım armasını 28. Çok Amaçlı Filoya verdi
"Fierce Dragon" Çin-Pakistan askeri işbirliğinin örnek bir projesi haline geldi. Pakistan Ulusal Günü geçit törenine katılmak üzere olan J-10'un "Fierce Dragon" ile karşılaştırıldığında en az üç farkı var:
Öncelikle "Xiaolong", üçüncü nesil avcı uçağına yakın bir savaş gücüne sahip ikinci nesil bir yarı avcı uçağı iken, J-10 tek motorlu standart bir üçüncü nesil avcı uçağıdır. Geçen yıl Zhuhai'de düzenlenen China Air Show'da, vektör motoru ile donatılmış bir J-10B, mükemmel bir Cobra manevrası yapabildi ve hava gösterisinin en göz kamaştıran yıldızı oldu, hatta ilgi odağı bile gölgede bıraktı. Gizli işlevli dördüncü nesil J-20.
Geçen yıl China Air Show'un en dikkat çekici yıldızı, vektör motorları ile donatılmış J-10B
İkincisi, J-7 ve Çin-Pakistan işbirliğinden doğan "Fierce Dragon" un aksine, J-10 "Çin menşeli" bir uçaktır. Hepimizin bildiği gibi, ilk kez 1966'da uçan Çin J-7 uçağının prototipi Sovyet MiG-21 idi. Diğer bir deyişle, J-7 uçağı bir Çin ürünü olmasına rağmen, bir Sovyet uçağının "kanı" taşıyor. "Xiaolong", Sovyetler Birliği'nin dağılmasından sonra Çin ve Pakistan'ın ortaklaşa geliştirdiği bir uçak olmasına rağmen, Çin'in 1980'lerdeki "Süper-7" planının hemen hemen gölgesine sahip. Ve "Süper-7" şüphesiz "J-7'yi aştı" nın anlamıdır - Sovyet uçak tasarım felsefesinin etkisinden kaçmadı. J-10 farklıdır. ABD "Ulusal Çıkarları" J-10 için "Çin tarafından bağımsız olarak geliştirilen J-10 uçağı nihayet Rusya'nın gölgesinden kurtuldu" şeklinde yorumladı.
Bir Pakistan Hava Kuvvetleri subayı, Çin Hava Kuvvetleri uçuş şovunu dikkatle izledi
Üçüncüsü, şu ana kadar Çin Hava Kuvvetleri "Fierce Dragon" ile donatılmadı ve gelecekte donatılması da pek olası değil. Aksine, J-10 şu anda Çin Hava Kuvvetlerinin hafif avcı uçaklarındaki ana güçtür ve hiç ihraç edilmemiştir. Geçen yıl Çin Hava Gösterisi sırasında, "Fierce Dragon" savaş uçaklarını kullanan Pakistanlı pilotlar, Çin Hava Kuvvetleri'nin J-10 uçağını ve Çinli pilotları övdü: "Çin'in savaş uçakları ve pilotları en iyisidir!" Bu hafta sonu, Çin Hava Kuvvetleri J-10, Pakistanın Ulusal Gün geçit töreninin konuğu olacak ve daha fazla Pakistanlı, Çin J-10 stilini takdir edebilecek. Bu hiç şüphesiz mutlu bir şey.
Haike Studio Gülen İçecek
Editör: Li Zheng
