"Meydan Okuyan" Infiniti'nin kendi kendine uyanışı: Markayı tamamen yukarı doğru sürün
Zamanı bu yılın 8 Nisan'ına çeviren "Cesaret · Sevmek" e veda eden Infiniti, büyük bir meydan okuma töreni ile Şangay'da yeni "Challenger" marka stratejisini duyurdu. O zamandan beri Infiniti "odaklanmaya" başladı. Evrim yolculuğu.
Şimdi, dört aydan fazla bir süre geçti ve Çin lüks otomobil pazarında "orta saha savaşı" nın vaftizini deneyimledikten sonra, Infiniti orijinal "alakasız seçim" kararını yorumlamak için "istikrarlı büyüme" yanıt kağıdını kullandı
Veriler, Dongfeng Infiniti'nin Temmuz ayında yıllık bazda% 19 artışla 3.919 adet sattığını; Dongfeng Infiniti'nin Ocak ayından Temmuz ayına kadar olan kümülatif satışlarının ise yıllık% 16 artışla 25.298 adede ulaştığını gösteriyor. Son model lüks şehirli SUV olarak konumlandırılan QX30 modelinin belirli modeller açısından satışları Temmuz ayında bir önceki aya göre% 65,2 arttı; yerli modeller Q50L ve QX50 ilk yedi ayda 15.292 adet sattı, bir önceki yıla göre% 9 artış ve satışlar% 60'ın üzerinde gerçekleşti.
Buna karşılık, Temmuz ayında Çin'in binek otomobil terminal satışları, yıllık% 6,1 artış ve aylık% 4,2 düşüşle 1.674.400 adede ulaştı. Ocak ayından Temmuz ayına kadar kümülatif satışlar, bir önceki yıla göre sadece% 1.5'lik küçük bir artışla 12.2393 milyon oldu.
Lu Yi, Dongfeng Infiniti'nin genel müdürü
Birkaç ay önce birinci yıl dönümünde Lu Yi'nin sözleriyle: "Infinitinin Çindeki yerelleştirilmiş üretimi aslında yalnızca iki yıldır üretiliyor. Genç bir şirket olarak, ne istediğimi ve ne istediğimi duyurmak için inisiyatif almak istemiyoruz. En önemli şey, kim olduğumuzu tanıyıp tanımayacağımızdır. "
Bu belki de marka dönüşümü derin su bölgesine giren Infiniti için en önemlisidir.
2017'de güç biriktirmek, "kaliteye dayalı" işletmelerin gelişiminde yeni bir zirve
Dongfeng Infiniti'nin stratejik planında, 2017'ye "Birikim Yılı" deniyor. Sonuç olarak, "kalite" büyümesi, Dongfeng Infiniti'nin ürünleri, teknolojileri, markaları ve işletmeleri düzeyinde tamamen ortaya çıktı. "Zorlayıcı" marka stratejisi, yeni fırsatlar arayan tam bir değer zincirindeki sert piyasa değişikliklerine de yanıt verdi.
Lei Xin, Dongfeng Infiniti Genel Müdür Yardımcısı
"Satışlar ve kârla karşılaştırıldığında, tüketicilere en kaliteli ürün ve hizmetleri sunmaya devam etmek daha önemliyiz." Lei Xin gözünde, sadece üç yıldır kurulan Dongfeng Infiniti, "adım adım ve istikrarlı bir gelişim ivmesini sürdürüyor. Dongfeng Motor Corporation ve Nissan Motor Corporation altındaki tek lüks otomobil markası olan Infiniti'nin her iki hissedarından da amansız bir destek aldığını ve şirketin sürdürülebilir kalkınmasına eşlik etmek için her iki tarafın en avantajlı kaynaklarını topladığını söyledi. "
Bu, belirli verilere yansıtılıyor: "2014 yılında Xiangyang fabrikası, Infinitinin Tochigi, Smyrna, Sunderland ve Sunderland dahil olmak üzere küresel üretim üssünün bir üyesi oldu. Bu yılın Mart ayında Dongfeng Nissanın Dalian fabrikası resmi olarak Infiniti'nin küresel 4.5 puanlık yetki sertifikasını alarak, Japonya'daki Renault-Nissan ittifakının küresel referans fabrikası-Tochigi Fabrikası ile karşılaştırılabilecek dünyanın en yüksek standardına ulaştığını ve Infiniti yüksek kaliteli modeller üretebildiğini gösteriyor.Infiniti'nin gelecekteki yerli üretim planları da tüm hızıyla devam ediyor. Hazırlanıyor. "
"Aynı strateji, aynı marka, aynı ekip, aynı kanal" ilkesinin, Infiniti'nin son birkaç yıldır Çin'deki gelişimine "eşlik ettiği" söylenmelidir. Küresel marka konumlandırması "SÜRÜCÜYÜ GÜÇLENDİRİN" temelinde, "Challenger" marka stratejisinin derinlemesine tanıtımı, gelecekteki gelişiminin temel taşıdır.
Lu Yi, "Biz benzersiz ve zorlu bir markayız ve bu benzersizlik ve zorluk teknoloji, tarih ve marka DNA'sı ile destekleniyor."
Ancak, bu desteğe rağmen, Infiniti "rakip" olmak için küçük bir baskı ile karşı karşıya değil ve rakiplerinin saldırganlığı bunlardan biri. Ve Infiniti'nin şu anda "marka yeniliği ve yeni zirvelere ulaşmanın" artık beklemediğini anlamasını sağlayan da bu tür bir "güç" dür.
Lu Yi, "Gelecekte, işletme yönetimi sürecinde" kalite "büyümesini sürdürmeye ve tüketicilere samimi ve güvenilir hizmetler ve" insan merkezli "seyahat çözümleri sunmaya devam edeceğiz." Dedi.
Pazar yapısını kırın ve farklılaştırılmış rekabet avantajlarını vurgulayın
Bugün Çin pazarındaki ana akım lüks markaları hesaba katarsak, Çin'de çok az sayıda genel merkez var ve Infiniti "tek". Infiniti, lüks otomobil pazarının mevcut alt akımında bir atılım peşinde koşmak istiyor. Bu "sadece", farklılaştırılmış rekabet avantajları yaratmak için sihirli silahı.
"Rekabetçi" marka stratejisinin yerelleştirilmesiyle derinlemesine ilgilenen Infiniti, benzersiz yerelleştirme avantajlarına dayanarak, marka itibarını ve görünürlüğünü kapsamlı bir şekilde iyileştirmeye yardımcı olmak için çeşitlendirilmiş yenilikçi bir pazarlama deneyimi platformu oluşturmak için çabalamalıdır.
Bunların arasında vazgeçilmez bir parça da "bayi ilişkisi" dir. Bu bağlamda Lei Xinnin cevabı şudur: "Bayi karlılığında ve iş güveninde önemli bir artış sağlamak için bir" kader topluluğu "oluşturmak için bayi ortaklarımızla yakın bir şekilde çalışıyoruz."
Veriler, 2017 yılının ilk yarısında bayilerin% 60'ının karlılığa ulaştığını gösteriyor. 2016 yılının aynı dönemiyle karşılaştırıldığında, ağ genelinde% 64 bayinin karlılığı büyük ölçüde iyileştirildi. Bu, Dongfeng Infiniti'nin öngörülemeyen pazar değişikliklerinde zamanında ve etkili iş politikası desteğinden yararlanarak bayilerin kar oranını sürekli olarak artırdı ve bayi güvenini artırdı. Bayi ağının kalitesini ve karlılığını daha da güçlendirin ve iyileştirin, bayilere daha profesyonel danışmanlık ve pazar desteği sağlayın ve son müşteri memnuniyetini artırın.
Aynı zamanda, Dongfeng Infiniti, teknik rezervler, ürün yeniliği ve sahiplik deneyimi açısından geleneksel lüks otomobil markaları ile bir "rakip" olarak karşı karşıya.
Teknik düzeyde, Infinitinin dünyanın ilk kablolu DAS'ı olan NASA Aerospace Science and Technology Flying by Wire'dan türetilmiştir; yeni 2.0 litrelik VC-Turbo motor, dünyanın ilk yarı üretim değişken sıkıştırma oranlı motoru; güvenlik bariyeri sistemi Ufuk ötesi ön uç çarpışma uyarı sistemini (PFCW) ve endüstrinin ilk teknoloji mesafe kontrol yardım sistemini (DCA) içerir; Ek olarak, ProPILOT otomatik sürüş yardım sistemi Infiniti'nin son teknoloji otonom sürüş alanında sağlam durmasını sağlar.
Ürünler açısından Infiniti, 1 + 3 + 6 ürün matrisi yani 1 coupe + 3 otomobil + 6 SUV ile en eksiksiz ürün dizisine sahip lüks otomobil markalarından biri haline geldi. Gelecekte, Infiniti lüks otomobillerin tüm büyük pazar segmentlerinde kapsamlı bir yerleşim planı yapacak ve benzersiz ve rekabetçi "as" ürünler yaratacak.
Aynı zamanda Dongfeng Infiniti, müşterilerin tüm yaşam döngüsü boyunca "dokuz temas noktası" ile yeni bir müşteri hizmetleri sistemi oluşturmaya çalışıyor ve araç sahibi deneyimi açısından da pazarın ön saflarında yer alıyor. Üç büyük "zaman, kalite ve rahatlık" vaadini aktif olarak yerine getirerek, tüketicilere titiz araç bakımı sunmaya devam ediyoruz.
Infiniti, bazı modeller için "4 yıllık / 100.000 kilometre ücretsiz garanti ve bakım" politikasını uygulamaya devam ediyor. Bazı orijinal modeller için orijinal 4 yıllık / 100.000 kilometre garanti ve 24 satış kurtarma politikası değişmeden kalmıştır. Bazı modeller için ücretsiz bakım politikası ayarlandı, ücretsiz bakım kapsamı güncellendi ve 4 yıllık / 100.000 kilometre sınırı açılarak araç sahiplerinin ücretsiz bakım haklarını daha esnek bir şekilde kullanmalarına olanak sağlandı. Tüketiciler otomotiv ürünlerini tercih ettiklerinde, markalardan, ürünlerden ve hizmetlerden oluşan bir "araç sahipliği deneyimi" satın alırlar. Hizmet, deneyimin önemli bir parçasıdır. Infiniti, satış sonrası hizmet sistemini iyileştirmeye ve tüketici ihtiyaçlarını her yönden karşılamaya devam edecek .
Ek olarak, bir "meydan okuyan" olarak enkarne olan Infiniti, potansiyelini çeşitli şekillerde uyandırıyor. Infiniti, "olağanüstü filmler" ve "Hızlı ve Öfkeli" film serileriyle derinlemesine işbirliği yaparak, markanın içerdiği "meydan okuyucu" ruhani özellikleri "Hızlı ve Öfkeli 8" ile tam anlamıyla yorumladı.
Çevrimdışı etkinlikler açısından, "Potansiyel Uyanış" sorunu, tüketiciler arasında yankı uyandırmanın yollarından biridir.
Nissan Alliance başkanı Carlos Ghosn bir keresinde şöyle demişti: Infiniti diğer markalardan farklı çünkü "Halk için sıradan bir tercih olmaktan ziyade, sadece 'azınlığın' tüm ihtiyaçlarını karşılamaya odaklanıyoruz. Popüler bir marka olmak istemiyoruz, biz Bu sadece standartlaştırılmış bir ürün sağlamakla ilgili değil. "
Infiniti, "Potansiyel Uyanış" Mücadelesi aracılığıyla sınırsız potansiyelini büyük ölçüde göstermiştir.
"Büyük kalite doğuştan gelir. Sadece doğrudan değil, aynı zamanda sürekli, gelişen ve asla kaybolmayan bir güce sahiptir." Bu, sayısız insana cesaret ve güç veren ünlü bir sözdür. Şimdi, "meydan okuyucunun" potansiyelini uyandıran Infiniti de oyunu kıracak ve yeni bir aşamada canlanacak.
[Telif Hakkı Beyanı] Bu makale, araba başlıklarının orijinal makalesidir, lütfen yeniden yazdırırken kaynağı ve yazarı belirtin, lütfen kopyalamayın veya yeniden yazmayın
