Bu sefer işe yarıyor! Tüm SAIC Volkswagen modellerinin fiyatları düşürüldü, Passat ve Tiguan L için indirimler hareket ediyor!
Bir araba satın almaya gelince, arkadaşlar bugünlerde pahalı olanı her zaman beğenmiyorlar, ancak gerçekten dikkatlice gözlemlerseniz, aslında, arabanın fiyatı eskisine kıyasla gerçekten çok düştü. Bir Anlaşma satın almak eskiden iki veya üç yüz bine mal oluyordu, ama şimdi? Lüks bir markanın orta boy bir arabasını iki veya üç milyon yuan'a satın alabilir ve orta-üst düzey bir modele de inebilir.Arabanın pahalı veya ucuz olduğunu düşünüyor musunuz? Tabii ki arabanın kalitesi eskisi kadar dayanıklı olmasa da araba alıp değiştirmemiz gereken süre de kısalıyor, temelde bir araba 5 veya 6 yıl sonra eve almaya hazır olacak. İkinci araba burada, yani tek arabanın kullanım sıklığı aslında azalıyor.
Elverişli ulusal politikalar çerçevesinde, imalat katma değer vergisi oranının 1 Nisan'dan itibaren% 16'dan% 13'e düşürüleceğini belirtmekte fayda var ki bu, otomobil almak isteyen tüketiciler için sorun değil. Araba almanın tam zamanı. Tam da bu nedenle, BMW, Audi, Lincoln, Jaguar, FAW-Volkswagen, SAIC-GM Buick ve daha önce bahsettiğimiz diğer markalar dışında birçok otomobil markası üreticisi, ürünlerinin resmi kılavuz fiyatlarını düşürmeye başladı. SAIC Volkswagen de resmi olarak fiyat indirim ekibine katıldı.Şimdi SAIC Volkswagen'in ulusal katma değer vergisi indirim politikasına cevaben fiyatları düşürdüğü belirli modellere bir göz atalım. Yeniden düşüş! SAIC Volkswagen rehber fiyatını düşürdü ve Passat, Lingdu ve Tiguan L listelendi
İlk paragraf, Volkswagen Huiang
İndirimli fiyatlı modeller: Huiang 480V6 Luxury Flagship Edition
Azaltma oranı: 20.000 yuan
Hui Ang şu anda Volkswagen'in en iyi ve en çok konumlandırılmış yönetici sınıfı sedanı ve görünümü de durdurulan Phaeton'un yerini alacak, bu yüzden durumu tahmin edilebilir. Bununla birlikte, Hui Ang şu anda "yiyecekler tatsız ve atılması üzücü" konusunda utanç verici bir aşamada bulunuyor, bu nedenle SAIC Volkswagen üreticilerinin de yüksek bir indirimi var.Tabii ki, resmi fiyat indirimi küçük değil, 659.000 yuan. Versiyon, genel olarak küçük olmayan 20.000 yuan indirime sahiptir.
Dezavantajları: Autohome sahiplerinden gelen ağızdan sözlere göre, Huiang'ın arabasında genellikle arka sıranın ortasında büyük çıkıntı, ikinci koltuk sırasındaki rahatsızlık, şehir içi yollarda yakıt tüketimi, duyarsız frenler ve ince boya gibi sorunlar bulunuyor.
İkinci paragraf, Volkswagen Touron
İndirimli fiyatlı modeller: Tourang 530V6'nın saygın amiral gemisi versiyonu
Azaltma oranı: 13.000 yuan
Volkswagen'in yurtiçi kampındaki en pahalı SUV olan Touron, ağabeyi Touareg kadar iyi olmasa da uzay ve görünüşte üstündür, bu nedenle güzelliğin büyük olduğu bu ülkede Touron'un satışları orta boy SUV overlord'u geride bırakmıştır. Landa, bu yüzden satışları temelde endişe verici değil. Bu sefer resmi fiyatı 13.000 yuan düşürüldü, bu da satın almak isteyenler için fena değil.
Dezavantajları: Araba evinin sahiplerinin ağızdan söylediği sözlere göre, Tuang arabasının genellikle yüksek yakıt tüketimi, rahatsız edici süspansiyon sönümlemesi, zayıf çalıştırma gücü, zayıf iç tasarım, küçük indirimler ve zayıf tam yük gücü gibi sorunları var.
Üçüncü paragraf, yeni nesil Volkswagen Passat
İndirimli fiyat modeli: Passat 380TSI amiral gemisi
Azaltma oranı: 6000 yuan
İster önceki nesil ister önceki nesil olsun, Passat her zaman satışlardan sorumlu olmuştur, bu arabanın satışları endişeli değil. Bu nedenle, katma değer vergisi oranını düşürmek koşuluyla Passat'ın genel indirimi sadece 6.000 yuan'dır ve bunun hala en üst seviyenin amiral gemisi olduğunu unutmayın. Bundan, Volkswagen'in Passat ile uğraşırken gerçekten cesaretlendiğini görmek zor değil.
Dezavantajları: Araç ev sahiplerinden gelen ağızdan sözlere göre, yeni nesil Passat otomobillerinde genellikle başlangıçta et, yüksek lastik gürültüsü, şehir bölümlerinde yüksek yakıt tüketimi, arka sıra ortasında şişkinlik ve kötü şasi geçiş performansı gibi sorunlar yaşanıyor.
Dördüncü paragraf, Volkswagen Tiguan L
İndirimli fiyat modelleri: Tiguan L 380TSI R-Linec, amiral gemisi 4motion'a saygı duyuyor
Azaltma oranı: 9000 yuan
Tiguan L aynı zamanda SAIC Volkswagenin SUV satışlarından da sorumludur.Aylık 10.000'den fazla aracın etkileyici satışları gücünü kanıtlamak için yeterlidir. Bugün, 4motion'ın en üst düzey R-Linec'in saygın amiral gemisi versiyonu da 9.000 yuan'dan fazla resmi düşüşe sahip. Terminal indirimleri için genel olarak başlamaya değer olmalıdır.
Dezavantajlar: Araç sahiplerinin itibarına göre, Tiguan L genel olarak zayıf çalıştırma, zayıf süspansiyon sönümlemesi, şehir bölümlerinde yakıt tüketimi, yüksek arka merkez çıkıntısı, zayıf motor çalıştırma ve durdurma gibi sorunlar yaşıyor.
Beşinci paragraf, Volkswagen Tuyue
İndirimli fiyat modelleri: Tuyue 330TSI amiral gemisi 4motion
Azaltma oranı: 6000 yuan
SAIC Volkswagen'in en yeni kompakt SUV'si olan Volkswagen Tuyue, görünüşü esas olarak SAIC Volkswagen'in 150.000 ila 230.000 fiyat aralığındaki pazar boşluğunu doldurmak içindir. Ne de olsa eski Tiguan artık eski ve Tuyue'nin görünümü Eksiklikleri giderir. Tabii ki, yeni bir araba olduğu için, Tuyuenin düşüşü büyük değil, sadece 6.000 yuan düşüşle ve neredeyse hiç terminal indirimi yok. Bu nedenle, bu araba için bekleyip görebileceğimizi düşünüyorum.
Dezavantajları: Araba ev sahiplerinden gelen ağızdan sözlere göre, Tuyue arabada genellikle kötü bir başlangıç, indirim yapılmaması, büyük lastik gürültüsü, şehir içi yol kesimlerinde yakıt tüketimi, arka sıranın ortasında büyük çıkıntı ve uygun olmayan fren pedalı yüksekliği gibi sorunlar var.
Altıncı paragraf, yeni Lingdu
İndirimli fiyat modelleri: Lingdu 280TSI Deluxe Edition
Azaltma oranı: 5000 yuan
Lingdu eski bir araba olarak kabul edilebilir. "Lüks ve geniş gövdeli coupe için uygun" reklam sloganı da Lingdu'yu tam bir başlangıç yaptı.Aktif gövde, alçak oturma duruşu ve Volkswagen logosunun kutsaması. Lingdu her zaman endişelenmeden araba satmıştır. Bugün, 280TSI lüks versiyonu rehber fiyatına göre 5000 yuan düşürülmüştür, bu nedenle bu versiyonu isteyen arkadaşlar için iyi bir sinyal olarak kabul edilmelidir.
Dezavantajlar: Araba evinin sahiplerinden gelen ağızdan sözlere göre, Lingdu genellikle yer sıkıntısı korkusu, yavaş çalışma, rahatsız süspansiyon sönümlemesi, zayıf şasi pasifliği, şehir içi bölümlerde yakıt tüketimi ve ücret artışları gibi sorunlar yaşıyor.
Yedinci paragraf, yeni Touran L
İndirimli fiyatlı modeller: Touran L280TSI Extension Luxury Edition
Azaltma oranı: 5000 yuan
Pek çok insan Touran ve Sharan arasındaki farkı aptalca bilmiyor, ancak gerçek şu ki biri SAIC Volkswagen tarafından yapılan kompakt bir MPV, diğeri ise tamamen ithal edilen birinci sınıf bir MPV. Fiyattaki fark bir buçuk bile değil. İki Touran L satın almak mümkün, bu yüzden hala bu konsepti bulmamız gerekiyor. Tabii ki, şimdi Tiguan L, yerli bir MPV olarak, daha düşük katma değer vergisinin faydalarına bir yanıt olarak ... Resmi rehber fiyatı 5.000 yuan düşürüldü ve hoşuna giden arkadaşlar başlayabilir.
Dezavantajlar: Araç sahiplerinin itibarına göre, yeni Touran L genel olarak zayıf çalıştırma, rahatsız edici süspansiyon sönümlemesi, üçüncü sırada dar alan, şehir bölümlerinde yakıt tüketimi, zayıf şasi pasifliği ve ince boya gibi sorunlar yaşıyor.
Sekizinci model, yeni nesil LaVida hatchback 280TSI lüks versiyonu
İndirimli fiyat modelleri: LaVida hatchback 280TSI lüks versiyon
Azaltma oranı: 4000 yuan
Eski LaVida hatchback modelinin satışları gerçekten tatmin edici değil, yerli sedanın sevilmesinin nedeni bu olabilir.Kıçsız hatchback'lerin pratik olmadığını her zaman hissediyorum, bu nedenle LaVida'nın hatchback versiyonunun satışları Çin'de düz. Ama garip bir fenomen var. Langxing ve Langjing iyi satıyorlar ve bundan şikayet edemezler. Langyi hatchback o kadar popüler değil mi? Ve yeni nesil LaVida hatchback 280TSI lüks versiyonu da yaklaşık 4.000 yuan düşüşe sahip ve bunun sadece kovada bir damla olduğu söylenebilir.
Dezavantajlar: Araç sahiplerinin itibarına göre, Lavida hatchback genellikle zayıf çalıştırma, zayıf süspansiyon sönümlemesi, arka sıranın ortasında büyük çıkıntı, indirim olmaması, şehir bölümlerinde yüksek yakıt tüketimi ve zayıf şasi pasifliği gibi sorunlar yaşıyor.
Dokuzuncu paragraf, yeni nesil Lavida
İndirimli fiyatlı modeller: LaVida 280TSI Deluxe Edition
Azaltma oranı: 4000 yuan
Bahsettiğim son şey, SAIC Volkswagenin satış kralı ve Huadanın yeni nesil Lavidanın başkanının bu arabanın satışları için endişelenmesine gerek olmadığıdır. Bu sadece yılda 500.000 birim satma meselesi değildir, bu nedenle SAIC Volkswagenin Lavidadaki indirimi de Çok cimri olduğu söylenebilir.280TSI lüks versiyonunun genel rehber fiyatı 4000'e düşürüldü ve Lavida hatchback kadar ünlü olduğu söylenebilir. Neden yaptın? Sanırım SAIC Volkswagen'in LaVida gövdesine yeterince güvendiği için, ne düşünüyorsunuz?
Dezavantajlar: Autohome sahiplerinin ağızdan ağza sözlerine göre Lavida, genel olarak kötü çalıştırma, zayıf süspansiyon sönümlemesi, arka sıranın ortasında büyük çıkıntı, indirim olmaması, şehir bölümlerinde yüksek yakıt tüketimi ve zayıf şasi trafiği gibi sorunlar yaşıyor.
Peki, yukarıdakiler SAIC Volkswagen'in ulusal katma değer vergisi oranındaki indirime cevaben çeşitli modellerinin fiyatlarında yaptığı ayarlamalar ... Bu modellerin indirimli fiyatları hakkında görüşleriniz ve görüşleriniz nelerdir? Aşağıya bir yorum bırakın, birlikte konuşalım ve tartışalım. (UTV'nin editörü Zeng Xiang tarafından yapılan haber)
Not: Resimler internetten ve hakları orijinal yazara aittir. Teşekkürler!