CDK sütunu || 4S mağazaları kendi trafiğini nasıl getiriyor? Çin Otomobil Haberleri
Bahar Şenliği'nden bu yana, yeni taç pnömoni salgını, çoğu insan için ev izolasyonunu günlük bir yaşam haline getirdi.İnternet, insanların dış dünyayla bağlantı kurmaları için önemli bir yol olmakla kalmayıp, aynı zamanda birçok işletmenin pazarlama becerilerini sergilemesi ve kullanıcı bağlantılarını kavraması için en iyi yer haline geldi.
Çevrimiçi pazarlama genel eğilim olsa da, mevcut özel dönemde bayilerin otomobil alımını etkinleştirmesi ve kilitlemesi daha acil hale geliyor ve hatta kısa vadeli hayatta kalmalarını belirliyor. Çin Otomobil Satıcıları Birliği'nin verilerine göre Şubat ayı ortasında, salgın önleme ve kontrol ile baş edebilmek için ülke genelinde 4S mağazalarının yeniden başlama oranı% 10'un altındaydı, ancak aslında Bahar Şenliği'nin hemen ardından tüm hızıyla "lüks otomobil satışları" çevrimiçi olarak başlatıldı. Moments'ın, WeChat gruplarının ve kısa video uygulamalarının her canlı yayınının arkasında ve her QR kodu, bayilerin çevrimiçi trafik için güçlü arzusudur.
Sonsuz çevrimiçi pazarlama kanallarıyla karşı karşıya kalan, salgının yayılması nedeniyle çevrimdışı pazarlaması kısıtlanan bayilerin çoğu, ağı yayma kapsamlı ilkesine bağlı kalıyor, ancak otomobillerin özelliği, saf İnternet çevrimiçi pazarlamasının elde edilmesinin hala zor olduğunu belirlemektedir. Hızlı tüketim mallarının "kör satın alımına" benzer şekilde, artan trafik maliyetleri ve eşsiz dönüştürme oranları ile birleştiğinde, bayiler giderek daha fazla bunalmış ve bunalmış hissediyor.
Öyleyse, trafik paradoksu altında, özellikle mevcut salgın karşısında, çevrimiçi pazarlama otomobil satışlarına nasıl yardımcı olabilir? Liu Yi, dijital pazarlama kıdemli danışmanı, otomotiv perakende sektöründe teknoloji ve çözüm sağlayıcısı CDK Global Otomobil tüketiminin İnternet çağına girmesinden sonra, otomobil pazarlamasında giderek daha fazla sunum biçiminin kullanıldığına inanılıyor, bu nedenle çevrimiçi pazarlamanın doğruluğu özellikle önemli hale geldi. Bayiler için en önemli şey, sayısız çevrimiçi pazarlama kanalının yanlış ve doğrusunu ortadan kaldırmaktır.Yeni pazarlama yöntemlerini benimsemek ve pahalı trafikle "yün giymekten" kaçınmak, bu nedenle standartlaştırılmış bir dijital pazarlama sistemi kurmak gerekir. Yeni formları barındırırken, aynı zamanda trafik işlemlerini merkezileştirebilir ve bağımsız trafik elde etmek için 4S mağaza kaynaklarını kullanabilir.
Çevrimdışı pazarlamadan farklı olarak, çevrimiçi pazarlamanın mekanizması nedeniyle değerlendirilmesi daha kolaydır ve hangi kanalın daha değerli olduğunu veri akışı izleme ile ayırt etmek zor değildir. Liu Yi, çevrimiçi pazarlamayı uygularken, bayilerin çevrimiçi izleme sistemini kullanarak üçüncü taraf kaynaklardan gelen trafiği etiketleyebileceklerini, elde tutulan fonları oluşturabileceklerini ve bunları takip etmek, dönüşüm sürecini ve etkilerini izlemek ve çevrimiçi olarak değerlendirmek için mağazaya tahsis edebileceklerini vurguladı. Pazarlama kanallarının gerçek değeri, tüketicilerin etkileşimli bilgilerine dayalı kullanıcı portreleri de oluşturabilir, böylece gelecekteki çevrimiçi teslimatı optimize edebilir, bayilerin maliyetleri kontrol etmesine yardımcı olabilir ve verimli ve doğru çevrimiçi pazarlama gerçekleştirebilir.
Liu Yi, sistematik ve profesyonel çevrimiçi pazarlamanın, bayilerin sahte trafiği ortadan kaldırmasına ve geçmiş "geçen" trafiği belirlemek, saklamak, filtrelemek ve hızlandırmak için kendi platform kaynaklarının yardımıyla trafiği biriktirmesine yardımcı olabileceğine inanıyor. Daha sonra, hedeflenen pazarlama faaliyetleri aracılığıyla, kullanıcıyı elde tutma, dönüştürme ve hatta fisyon gerçekleştirilebilir, böylece daha fazla kullanıcı "hayranlara giden yola" ulaşabilir.
Ani yeni taç pnömonisi salgını, otomobil pazarının toparlanmasına gölge düşürse de, bu ikilem aynı zamanda otomobil endüstrisinin dijital pazarlama seviyesinin yükseltilmesini ve dönüşümünü güçlü bir şekilde teşvik etti ve araba satın alma sürecinde daha fazla düğümün dijitalleşme sürecini hızlandırdı. Bununla birlikte, Liu Yinin görüşüne göre, mevcut teknolojiler ve tüketici konseptleri, çevrimdışı test sürüşü ve araba alma gibi önemli bağlantıları yıkmayı başaramadı. Salgın nedeniyle bayiler, çevrimiçi kanalları genişletmek ve çevrimiçi pazarlama yöntemlerini optimize etmek zorunda kalıyor. Trafikten ipuçlarına ve mağaza girişine kapalı döngü dönüşümünü gerçekleştirmek için net bir dijital pazarlama planı formüle etmek gerekir.Sistematik dijital pazarlama, tüm bayilerin etkili bir çevrimiçi pazarlama elde etmelerinin tek yolu olacaktır. bu nedenle Mevcut ortamda bayiler, sanal gerçeklik showroomları ve canlı yayınlar gibi çevrimiçi kanallar aracılığıyla marka ve ürün değerlerini güçlendirebilir, tüketicilerin model bilgileri edinme ihtiyaçlarını karşılayabilir ve etkileşimli trafiği etkinlik sayfasına yönlendirebilir, böylece ilgi ve beceri sahibi olabilirler. Tespit edilen trafik, Salgın sona erdikten sonra, farklı tüketicilerin belirlenen ilgi alanlarına göre, çekici ve yapışkan mağaza içi test sürüşleri, grup satın alımları, check-in, üyelik ekstra puanları ve diğer aktiviteler yoluyla, erken aşama trafiği mağazaya yönlendirilecek ve etkili çevrimiçi pazarlama gerçekten gerçekleştirilecektir. , Şu anda yatırılan kaynakları israf etmeyin .
Metin / Editör: Jiao Yue Biçim: Liu Xiaoye
