Hurdaya çıkarılan arabalar hakkında ne kadar bilgin var?
Yolda giden hurdaya çıkan motorlu araçların neden olduğu gizli güvenlik tehlikelerini etkin bir şekilde ortadan kaldırmak için il, 1 Kasım 2019'dan itibaren hurdaya çıkarılan motorlu taşıtlar için iki aylık yoğun bir düzeltme başlattı. Qingyang Asayiş Bürosu Trafik Polisi Müfrezesi, üst düzey kamu güvenlik organlarının işe yerleştirilmesine uygun olarak, yetki alanı dahilinde hurdaya çıkarılan motorlu araçlara yönelik kapsamlı bir düzeltme operasyonu gerçekleştirdi. Düzeltme sürecinde, bazı araç sahiplerinin veya sürücülerin araçların hurdaya çıkarılmasıyla ilgili bazı şüpheleri olduğu tespit edildi.İşte hurdaya çıkarılan araçlarla ilgili bazı soru ve cevaplar!
"Motorlu taşıtların zorunlu hurdaya çıkarılmasına ilişkin düzenlemeler"
Motorlu taşıtların zorunlu hurdaya çıkarılması için mal sahibi, motorlu taşıtı hurdaya çıkarılan motorlu taşıt geri kazanım ve söküm işletmesine satacak, hurdaya çıkarılan motorlu taşıt geri dönüşüm ve söküm işletmesi mevzuata uygun olarak tescil, söküm ve imha ederek hurdaya çıkarılmış motorlu taşıt tescil belgesini alacaktır. , Plaka ve sürücü belgesi iptal için asayiş teşkilatının trafik yönetim birimine ibraz edilir.
Motorlu taşıtların zorunlu hurdaya çıkarılması şunları içerir:
Bir
-Belirtilen hizmet ömrüne ulaşın-
Motorlu taşıtın hizmet ömrünün başlama tarihi tescil tarihine göre hesaplanır ancak tescil işlemi fabrikadan çıkış tarihinden itibaren 2 yıldan fazla bir süre tamamlanmadıysa fabrikadan çıkış tarihine göre hesaplanır.
Çeşitli araçların hizmet ömrü aşağıdaki gibidir:
01
Taksi
Küçük ve mini yolcu taksileri 8 yıl, orta boy yolcu taksileri 10 yıl, büyük yolcu taksileri 12 yıl kullanılıyor.
02
Kiralık binek araba
15 yıldır kiralık binek otomobil
03
Otobüs arabası
Küçük tur otobüsü binek arabaları 10 yıldır, orta tur otobüsü binek arabaları 12 yıldır kullanılmaktadır ve büyük yolcu otobüsü binek arabaları 15 yıldır kullanılmaktadır;
04
otobüs
13 yıldır kullanılan binek otobüs
05
Diğer çalışan binek otomobiller
10 yıldır kullanılan diğer küçük ve mikro işletmeli binek araçlar, 15 yıldır kullanılan büyük ve orta boy binek araçlar;
06
okul otobüsü
Özel okul otobüsü 15 yıldır kullanılıyor.
07
Büyük ve orta boy çalışmayan binek otomobiller
Büyük ve orta ölçekli çalışmayan binek otomobiller (büyük arabalar hariç) 20 yıldır kullanılmaktadır.
08
Özel operasyon aracı
15 yıldır kargo fonksiyonlu özel operasyon araçları, 30 yıldır kargo fonksiyonu olmayan özel operasyon araçları kullanılmaktadır.
09
Tanıtım videosu
Full treyler ve tehlikeli madde nakil yarı römorkları 10 yıl, konteyner yarı römorkları 20 yıl, diğer yarı römorklar 15 yıl kullanılmaktadır.
10
Motosiklet
12 yıldır normal üç tekerlekli motosikletler kullanılıyor ve 13 yıldır diğer motosikletler kullanılıyor.
11
Diğer
Üç tekerlekli araçlar ve tek silindirli motorlarla donatılmış düşük hızlı kamyonlar 9 yıldır, diğer kamyonlar (yarı römorklar ve tam römorklar dahil) 15 yıldır kullanılmaktadır.
12
Özel araç vb.
Küçük ve mini hareketsiz binek araçlar, büyük hareketsiz arabalar, tekerlekli özel makineli araçların hizmet ömrü sınırı yoktur.
-Güvenlik teknolojisi standartlara uygun değil
Tamirat ve ayarlamalardan sonra, hala kullanımdaki araçlar için ulusal motorlu araç güvenliği teknik standartlarının ilgili gerekliliklerini karşılayamamaktadır;
üç
-Yeşil çevre koruma standartlara uygun değil
Onarımlar ve ayarlamalar veya kontrol teknolojisinin benimsenmesinden sonra, atmosfere kirletici madde veya gürültü emisyonu, kullanımdaki araçlar için ulusal standartların ilgili gerekliliklerini hala karşılamıyor!
- Muayene süresince standartlara uyulmaması - Muayene geçerlilik süresinin sona ermesinden sonra arka arkaya 3 motorlu taşıt muayene döngüsü içerisinde motorlu araç muayene geçiş işaretinin alınmaması.
Kullanımın niteliğini değiştirin veya kayıtlı aracı devredin
Faydalı ömür onayı
(1) Çalışan binek araçlar ile çalışmayan binek araçlar arasındaki dönüşüm, çalışan yolcu taşıtlarının hükümlerine göre hurdaya çıkarılacak, ancak küçük ve mikro çalışmayan yolcu araçları ile büyük çalışmayan binek araçlar, Şekilde listelenen formül, toplam hizmet ömrünü hesaplar ve 15 yılı geçemez;
(2) Çalışma halindeki farklı tipteki yolcu araçları, daha sıkı hizmet ömrüne uygun olarak değiştirilir ve hurdaya çıkarılır;
(3) Kayıtlı oldukları il, özerk bölge veya belediye dışına nakledilmesi gereken küçük ve mini taksi binek otomobiller ve motosikletler, daha sıkı hizmet ömrü yönetmeliklerine göre atılır;
(4) Tehlikeli malların taşınması için kullanılan kamyon ve yarı römorkların diğer kamyon ve yarı römorklarla değiştirildiği hallerde, bunlar tehlikeli malların taşınması için kamyon ve yarı römorklara ilişkin yönetmeliklere göre hurdaya çıkarılır.
Bu Yönetmelik gereği hizmet ömrü bir yıldan az (bir yıl dahil) olan motorlu taşıtlar, kullanım, mülkiyet devri veya tescil yerinin belediye idare alanı dışına devri niteliğinde değiştirilemez.
Kilometre kılavuzu hurdası
Devlet, belirli bir kilometreye ulaşan motorlu taşıtları yönlendirir ve hurdaya çıkarır.
Aşağıdaki kilometreye ulaşan bir motorlu taşıtın sahibi, motorlu taşıtı hurdaya çıkarılan bir motorlu taşıt geri kazanım ve söküm işletmesine satabilir, hurdaya çıkan motorlu taşıt geri dönüşüm ve söküm işletmesi mevzuata uygun olarak tescil, söküm, imha vb. İşlemleri yaparak motorlu taşıtı imha eder. Motorlu taşıt tescil belgesi, plaka ve sürücü belgesi, iptal için kamu güvenliği organının trafik yönetimi birimine sunulur:
(1) Yolcu kiralama
Küçük ve mini taksi binek arabaları 600.000 kilometre, orta boy taksi binek arabaları 500.000 kilometre ve büyük taksi binek arabaları 600.000 kilometre yol kat etmektedir;
(2) Kiralık binek otomobil
600.000 kilometre için bir binek otomobil kiralayın;
(Üç) vagon
Küçük ve orta boy yolcu otobüsleri 500.000 kilometre yol kat ederken, büyük yolcu otobüsü binek araçlar 600.000 kilometre yol kat etmektedir;
(Dört) otobüs
Otobüs yolcu araçları 400.000 kilometre yol kat ediyor;
(5) Çalışan diğer binek otomobiller
Diğer küçük ve mikro ticari binek arabalar 600.000 kilometre, orta ölçekli ticari binek arabalar 500.000 kilometre ve büyük ölçekli ticari binek arabalar 800.000 kilometre yol kat etmektedir;
(Altı) okul otobüsü
Özel okul otobüsü 400.000 kilometre yol kat ediyor;
(7) Çalışmayan binek otomobiller
Küçük ve mikro operasyonel olmayan binek otomobiller ve büyük operasyonel olmayan binek otomobiller 600.000 kilometre yol kat ediyor, orta büyüklükteki operasyonel olmayan binek otomobiller 500.000 kilometre yol kat ediyor ve büyük hareketsiz binek arabalar 600.000 kilometre yol kat ediyor;
(Sekiz) kamyon
Mini kamyonlar 500.000 kilometre, orta ve hafif kamyonlar 600.000 kilometre, ağır hizmet kamyonları (yarı römorklar ve tam römorklar dahil) 700.000 kilometre ve tehlikeli madde taşıma kamyonları 400.000 kilometre yol kat etmektedir. Çok silindirli motorlarla donatılmış sayaçlar, düşük hızlı kamyonlar 300.000 kilometre yol kat eder;
(9) Çalışan araçlar ve diğer araçlar
Özel operasyon araçları ve tekerlekli özel makine araçları 500.000 kilometre yol kat ediyor;
(On) motosiklet
Normal üç tekerlekli motosikletler 100.000 kilometre yol alır ve diğer motosikletler 120.000 kilometre yol alır.
S:
Arabam üç yıl üst üste incelemeye katılmadığı veya incelemede başarısız olduğu için iptal edildi, restorasyon başvurusu yapabilir miyim?
C: 1. Tescil tarihinden itibaren 10 yıl içinde güvenlik teknik denetimlerine arka arkaya 3 denetim döngüsü boyunca katılmayan küçük, çalışmayan motorlu araçlar zorunlu hurdaya tabi tutulacak ve geri yüklenemeyecektir. 2. Ancak, motorlu taşıtın hukuka uygun olarak ele geçirilmesi, ele geçirilmesi, çalınması ve soyulması, motorlu taşıt sahibinin gözaltına alınması veya herhangi bir nedenle Çin'de motorlu taşıtın kullanılmaması gibi haller nedeniyle motorlu taşıt, arka arkaya 3 denetim döngüsü boyunca güvenlik teknik incelemesine katılmamış ve zorunlu olarak hurdaya çıkarılmıştır. Bir motorlu taşıtın sahibi, motorlu taşıtın durumunu eski haline getirmek için başvuruda bulunabilir. Kamu güvenliği trafik yönetimi departmanı çalıştıktan, incelendikten ve sıkı bir şekilde incelendikten sonra, araç eski haline getirilebilir. Devletin restorasyonu bir kez ile sınırlıdır.
S:
İsmim altındaki motorlu taşıtın kullanım ömrü doldu ve hurdaya çıkarılması gerekiyor ama araç kayboldu, ne yapmalıyım?
A:
1. Bir motorlu aracın kaybolması veya tahrip olması durumunda, motorlu taşıt sahibi, kayıt silme başvurusunda bulunacaktır.Kamu güvenliği trafik yönetimi departmanı tarafından doğrulandıktan sonraki 2 yıl içinde aracın koşu parkuru, yasadışı bilgileri veya kaza bilgileri yoksa, "Motorlu Taşıt Tescil Yönetmeliği" nin ikincisine uygun olacaktır. Madde 18 kaydın iptalini öngörür.
2. Bir motorlu taşıt sahibi, hurda demiri kendi başına söküp satarsa, imha durumuna göre ele alınacaktır.
Yukarıdaki iki durum göz önünde bulundurulduğunda, asayiş dairesinin trafik yönetim bölümü kaydı iptal ederek, takip odağı olarak araç plakası, araç tipi, marka modeli ve diğer bilgileri entegre komuta platformuna girecek, halen bir koşu parkuru olduğu tespit edilirse hukuka göre ağır şekilde cezalandırılacaktır. Ceza.
S:
Benim ismim altındaki araba birkaç kişiye satıldı, ancak mülkiyeti devredilmedi Araç hurdaya çıkarma için son tarihe ulaştı, hurdaya ayırma prosedürlerinden nasıl geçmeliyim?
C: 1. Birçok kez devredilen ancak devir tescili yapılmamış bir motorlu taşıt hurdaya çıkarma standardına ulaştığında, son devir ve teslimi devralan ile motorlu taşıtın tescilli sahibi ortaklaşa kayıt silme başvurusunda bulunur ve araç satılır. Geri dönüşüm işletmeleri için kamu güvenliği trafik kontrol dairesi, Motorlu Taşıt Tescil Yönetmeliğinin 27. maddesi uyarınca tescil iptali gerçekleştirir. 2. Araç bulunamazsa, motorlu taşıtın sahibi iptal başvurusunda bulunabilir ve ilgili yasal sorumlulukları üstlenmek için bir taahhüt mektubu doldurabilir.Kamu güvenliği trafik yönetimi departmanı, aracın 2 yıl içinde iz, yasa dışı bilgi veya kaza bilgisi olmadığını sistematik olarak doğruladı. Koşullar, kayıt iptalinden geçer.
S:
Arabam başka bir yere bozuldu ve artık onu hurdaya çıkarmak mümkün değil, ne yapmalıyım?
A:
Motorlu taşıtın hurdaya çıkarıldığı yerdeki asayiş trafik yönetimi departmanı, en yakın motorlu taşıt geri dönüşüm firmasının sökülmesi için motorlu taşıt sahibini bilgilendirir. Hurdaya atma ve tescil mahalindeki kamu güvenliği araç yönetim ofisi, "Motorlu Taşıt Tescil Yönetmeliği" nin 30. Maddesi uyarınca tescilin iptalini gerçekleştirecektir.
S:
Arabam hurdaya çıkarılacak, ancak arabada hala ele alınmamış birçok yasadışı faaliyet var Ne yapmalıyım?
A:
Hurdaya çıkan tüm motorlu taşıtların tescilinin iptali için, motorlu taşıt sahibi gönüllü olarak "Motorlu Taşıt Tescil Yönetmeliği" nin 3. fıkrası hükümlerine göre iptal başvurusunda bulunursa, motorlu taşıtı ilgilendiren trafik ihlali cezalandırılamaz. , Puanlama yok.
S:
Aracı hurdaya çıkarmak istiyorum ama geri dönüşüm firmasına çok uzak ve araç çalıştırılamıyor ne yapmalıyım?
A:
İl ve belediye hurdaya çıkarılan araç düzeltme konferanslarının gereklilikleri doğrultusunda, motorlu taşıt sahibinin hurdaya çıkarma başvurusunda bulunması halinde, hurdaya çıkan motorlu taşıt geri dönüşüm firması kapıdan kapıya geri dönüşüm hizmeti verebilir. Bu nedenle, bu gibi durumlarda, lütfen zamanında 110'u arayın veya bulunduğunuz bölgedeki trafik polisi tugayıyla iletişime geçin.
İpuçları
"Çin Halk Cumhuriyeti Karayolu Trafik Güvenliği Yasası" ve ilgili yönetmeliklere göre, karayolundaki bir motorlu taşıt gerektiği gibi düzenli güvenlik teknik incelemelerinden geçemezse, kamu güvenlik organının trafik yönetimi departmanı 200 yuan ve 3 puanlık bir para cezası verir. Montajı yapılan motorlu taşıt veya hurdaya çıkarma standardına ulaşan motorlu taşıt yolda sürülürse, kamu güvenlik organının trafik yönetim departmanı bunu toplar ve zorunlu olarak hurdaya çıkarır; önceki paragrafta listelenen motorlu taşıtı yolda kullanan sürücü, 200 yuan'den fazla ceza ile cezalandırılır. İki bin yuan'den az para cezası ve motorlu taşıt sürücü belgesini iptal etti.
Açıklama: Bu makale, daha fazla bilgi vermek amacıyla çoğaltılmıştır. Kaynak etiketlemede bir hata veya yasal haklarınızın ihlali söz konusuysa, lütfen sahiplik sertifikası ile web sitesi ile iletişime geçin ve zamanında düzeltip sileceğiz, teşekkür ederiz.
Kaynak: Qingyang Kamu Güvenliği Trafik Polisi
