SAIC Volkswagen Güney Çin'den Li Zhirong: Yeni enerji modellerinin geliştirme beklentileri umut verici olmaya devam ediyor
1 Haziran sabahı SAIC Volkswagen Güney Çin Satış ve Servis Merkezi genel müdürü Li Zhirong, Shenzhen-Hong Kong-Makao Otomobil Fuarı'nda Southern Metropolis Daily ile özel bir röportajı kabul etti. Li Zhirong, Çin'in güneyindeki yeni enerji modellerinin satışlarından bahsederken, Nandu'dan bir muhabire şunları söyledi: Geçen yılın sonundan beri, Tiguan L ve Passat plug-in hibrit versiyonları piyasada ve satışlar iyi sonuçlar elde etti.Satışlar sadece Guangzhou'da sadece 2 ay oldu. İki Shenzhen ve Shenzhen şehrinde teslim edilen araç sayısı 1.000'i aştı. Mayıs ayı itibarıyla Güney Çin'deki kümülatif satışlar 3.833 adede ulaştı ve Güney Çin'deki plug-in hibridlerin pazar payı% 15'e ulaştı. Genel yeni enerji ile karşılaştırıldığında Pazar söz konusu olduğunda, satış beklentileri umut verici.
Southern Metropolis Daily : SAIC Volkswagen'in Güney Bölgesi'ndeki SUV modellerinin pazar payı artmaya devam ediyor ... Bu sefer yıldız model Tuon X'i getiriyor.Tuon X ile Tuon'un konumlandırması arasındaki fark nedir? "X" yüksek değerli tasarım öğeleri diğer SUV modellerine de yayılacak mı?
Li Zhirong: Volkswagen markasının dünyanın ilk Coupe şeklindeki SUV'si olan Touron X, amiral gemisi lüks spor SUV olarak konumlandırılmıştır.Touron ile karşılaştırıldığında, gövdenin uzunluğu ve yüksekliği biraz farklıdır.A sütunundan D sütununa kadar geniş slipback tasarımı en büyüğüdür. Özellikler, Touron X'in tavan hatlarını daha pürüzsüz, daha sportif ve beş koltuklu bir düzen haline getiriyor. Touron X, üst sınıf SUV pazar segmentini hedefleme girişimimizdir ve daha segmentli bir insanı hedeflemektedir. Aşkınlık ve atılım anlamına gelir ... Karşılaştığı insanlar güçlü, kendinden emin, hırslı, sosyal ve zevklidir. Gelecekte, SUV modellerimizin özellikleri, daha kişiselleştirilmiş ihtiyaçları karşılamak için moda ile pratikliği, lüks ve konforu daha mükemmel bir şekilde birleştirecek.
Southern Metropolis Daily : SAIC Volkswagenin yeni enerji stratejisinin mevcut ürün düzeni nedir? Toplam satışlarda yeni enerjinin yüzdesi nedir? Gelecekte ne gibi yeni enerji ürün planları olacak?
Li Zhirong : Geçen yıl Ekim ayında, Volkswagen'in dünyanın ilk seri üretilen plug-in hibrit SUV'si Tiguan L PHEV resmi olarak lanse edildi.Kasım ayında bir başka plug-in hibrit sedan Passat PHEV de piyasaya sürüldü. Piyasaya sürüldüğünden bu yana, Güney Çin'deki iki modelin satışları 3.800'ü aştı ve şu anda toplam araç satışlarının yaklaşık% 8'ini oluşturuyor Bu rakam, genel pazardaki yeni enerji oranının benzerliğine dayanıyor. Gelecekte, SAIC Volkswagenin ilk saf elektrikli sedan e-Lavida elektrikli versiyonu da yakında açıklanacak ve saf elektrik modüler üretime dayalı MEB fabrikası da Şangayda inşaata başladı. Gelecekte SAIC Volkswagen daha fazlasına sahip olacak. Yeni enerji araç ürünleri pazara sunuldu.
Southern Metropolis Daily : Gençlerin hakim olduğu bir pazar için, Güney Çin bundan sonra hangi marka pazarlama eylemlerini gerçekleştirecek?
Li Zhirong : Nitekim son yıllarda hedef müşteri kitlemiz giderek gençleşiyor. Son yıllarda, Güney Çin'deki pazarlama önlemleri, genç pazarın ihtiyaçlarını karşılamaya ve genç tüketiciler tarafından kabul edilebilir ve sevilen bir marka imajı oluşturmaya çalışmaktadır. Pazarlama açısından, eğlence ve yerelleştirilmiş pazarlamaya girmeye ve genç tüketicilerle iletişim kurmaya çalışıyoruz.İki örnek: Geçen yıl Lingdu modelleri için, Güney Çin Che Youhui "Yu Ling Kulübü" resmi olarak kuruldu ve geçen yıldan beri de düzenleniyor. Pek çok aktivite, genç Lingdu araç sahiplerine markayla iletişim kurmaları için daha fazla fırsat verdi.
Southern Metropolis Daily : Ocak ayından Mayıs ayına kadar, iç otomobil pazarı durgun kaldı ve genel pazar düştü. SAIC Volkswagenin ürünlerinin satışları nasıl olur? Hisse oranı nasıl performans gösterir?
Li Zhirong : Güney Çin, Guangdong, Fujian ve Hainan'ın üç eyaletindeki otomobil pazarı açısından, Ocak-Nisan aylarında geleneksel yakıtlı araç pazarı bir önceki yıla göre geriledi ve düşüş oranı yıllık% 10 düşüşle çift haneye ulaştı, ancak SAIC Volkswagen'in performansı Geçen yılın aynı dönemine göre% 4,1 olan pay bu yıl genel pazarın üzerinde% 4,2'ye yükseldi.Yeni enerji pazarında da atılımlar gerçekleştirdik.İlk beş ayda 2.800 adetten fazla satış gerçekleştirerek ikinci sırada yer aldık. . Genel performans nispeten istikrarlıdır.
Southern Metropolis Daily : Tiguan L ve Passat'ın eklenti sürümünün mevcut satışlarından memnun musunuz?
Li Zhirong : Geçen yılın sonundan bu yana, Tiguan L ve Passat'ın iki plug-in hibrit versiyonu piyasaya sürüldü ve satışlar defalarca iyi sonuçlar elde etti. Pazardan sadece iki ay sonra Guangzhou ve Shenzhen'de teslim edilen araç sayısı 1.000'i aştı. Mayıs ayı itibarıyla, Güney Çin'deki kümülatif satışlar, ulusal satışların% 25'ini oluşturarak 3833 adede ulaştı.Satış performansı ilk sırada yer aldı ve Güney Çin'deki plug-in hibritlerin pazar payı% 15'e ulaştı. Plug-in hibrit modeller, benzinli arabaların uzun vadeli pil ömrü özellikleri ile sessiz ve enerji tasarruflu motorların avantajları arasında iyi bir dengeye sahip olduğundan, satın alma vergisinden muafiyet, araç ve gemi vergisinden muafiyet ve sınırsız poliçe temettülerinden ve daha fazla tüketimden de yararlanabilirler. Tüketiciler faydaları hissediyor, bu nedenle iki otomobilin satışları da artıyor ve genel performans tatmin edici.
Southern Metropolis Daily : Tuon X'in mevcut rezervasyon ve satışlarına ne dersiniz? Tüketici gruplarının özellikleri nelerdir? Bu arabanın umutları nasıl görüntülenir?
Li Zhirong : Aslında, Tuon X'in birkaç gün önce Lijiang'da piyasaya sürülmesinden sonra, birçok tüketici telefon, WeChat ve showroomlar aracılığıyla yeni arabaları öğrendi ve rezervasyonların sayısı da artıyordu. Tourang X, spor lüksü peşinde koşan ve kendi benzersiz kişiliklerine ve zevklerine sahip genç tüketicilere yöneliktir Bunlar, yenilikçilik ve aktif düşünme konusunda iyi olan ve günümüz toplumunun temelini oluşturan modern güç merkezleridir. Volkswagen markası, Çin otomobil pazarı konusundaki derin anlayışına ve tüketicilerin farklılaşan ihtiyaçlarına ilişkin anlayışına dayanarak bu lüks spor SUV modeli Touron X'i piyasaya sürdü. Touron X, lüks spor SUV pazarında yeni Alman amiral gemisinin bir referans imajını oluşturdu.Yerel büyük ölçekli lüks spor SUV pazarında yeni bir çağ açacak ve dört gözle beklemeye değer.
Southern Metropolis Daily : Shenzhen-Hong Kong-Makao Otomobil Fuarı'nda SAIC Volkswagen'in standı herkese hangi ürün serisini getiriyor? Standda öne çıkan herhangi bir şey var mı?
Li Zhirong : Bu otomobil fuarına, kısa süre önce lanse edilen Touron X, Güney Çin'de lansmanı yapılan PoloPlus, SUV ailemiz ve LaVida ailesinin liderliğindeki all-star serisinin de dahil olduğu toplam 14 model getirdik.Ayrıca, otomobil fuarında yepyeni bir seri de sergilenecek. Bir nesil saf elektrikli arabalar-e-Lavida elektrikli versiyon.
Ayrıca bu yılki temaya stand ortamında yanıt verdik, SAIC Volkswagenin kapsayıcı akıllı elektrik teknolojisini sergilemek için elektrik, akıllı seyahat ve diğer unsurların etrafına yeni bir enerji bölgesi ekledik; aynı zamanda Hui Ang için özel bir VIP görüşme alanı oluşturduk ve özel Hizmet.
Southern Metropolis Daily : Guangdong, Guangzhou ve Shenzhen olmak üzere iki sınırlı şehre sahiptir Mevcut yeni enerji sübvansiyonu politikası uyarınca, SAIC Volkswagen'in yeni enerji ürünleri ne tür bir sübvansiyon politikasından yararlanabilir? Mevcut satış performansı nasıl?
Li Zhirong : Mevcut yeni enerji sübvansiyonu politikası kapsamında, yeni enerji araçlarımızı satın alan Guangzhou ve Shenzhen'deki tüketiciler, devlet sübvansiyonları, yerel sübvansiyonlar, satın alma vergisi muafiyeti, lisans ücretlerinden muafiyet ve araç ve gemi vergisi muafiyeti gibi sübvansiyon politikalarından yararlanabilirler. Örnek olarak elit versiyonu ele alalım. Ön sübvansiyon rehber fiyatı 282.900 yuan, sübvansiyondan sonra 249.900 yuan ve resmi rehber fiyatı 243.900 yuan'a düşürüldü.Ayrıca, satın alma vergisi muafiyetinden ve lisans ücretlerinden muafiyetten de yararlanabilirsiniz. Bir lisansın aylık ortalama fiyatı 70.000 yuan'a yakındır, bu nedenle toplam araç satın alma ve kullanma maliyeti 120.000 yuan'dan fazla tasarruf sağlayabilir. Geçen yılın sonunda yeni enerji modellerinin piyasaya sürülmesinden bu yana, Guangzhou ve Shenzhen ana satış şehirleri olmuş ve satışların çoğunu oluşturmuştur.Kümülatif satış hacmi 3.000 birimi aşmıştır. Guangzhou-Shenzhen Yeni Enerji plug-in hibrit segmentinin pazar payı da 15'i aşmıştır. %.
Yazan: Nandu muhabiri Ni Jia
