Geçmişte bu geleneksel özmal markaların elektrikli modellerinden bahsedilmiş ve insanlara bırakılan izlenim, benzinli araba bazında modifiye edilmiş olmalarıdır, tabii ki piyasada çok düşük bir izlenim bırakmışlardır. Son yıllarda, tamamen elektrikli araçlarda bir patlama yaşandı ve yakıtlı araçların büyülü modifikasyonu geride kalacak.Çok kısa bir süre önce bağımsız markalar Geely ve GAC Trumpchi iki yeni model getirdi. Ve bunlar sadece yeni ürünler değil, Tesla'yı kıyaslamak için bile kullanılıyorlar, peki ya bu iki araba?
Geely Geometri A
Kılavuz fiyat (sübvansiyondan önce): 21.00-25.00 milyon
Sübvansiyondan sonra (25 Haziran 2019'dan önce): 15.00-19.00 milyon
GAC Yeni Enerji Aion S
Rehberlik fiyatı (sübvansiyon sonrası): 13.98-20.58 milyon
İki arabanın fiyat aralıkları birbirine çok benziyor ve benzer konumlandırma ve fiyatlar ile iki araba birbirini karşılayacak. İlk olarak iki arabanın görünümüne bakın.Geometri A ve Aion S, elektrikli arabaların mevcut estetiğini yansıtıyor.Çoğunlukla basit bir stil ve kapalı bir orta ızgara tasarımına sahipler. Geometri A gülen bir yüz gibidir, Aion S ise biraz daha karmaşıktır, bu nedenle daha sportiftir. Hangisinin iyi göründüğüne gelince, kişiden kişiye değişir, oyunuza bağlıdır.
Detaylar hakkında konuşalım: Geometry A, havalı gizli kapı kolları kullanırken, Aion S iki renkli gövde seçimini destekler ve kendine özgü yeni donanımlara sahiptir. Vücut ölçüsü açısından Aion S, Geometric A'dan daha güçlüdür.
İç kısımda, her iki arabanın da kendi tasarım stilleri var Geometric A'nın iç rengi daha yeni ve göz alıcı Aion S, daha fazla malzeme kullanıyor ve güçlü bir lüks duygusuna sahip. Bu nedenle, iki arabadan biri en son teknolojiyi, diğeri ise lüks kaliteyi temsil ediyor.
Hala küçük detaylar, Geometry A'nın arka camı daha geniş bir alana sahip ve 2,6 metrekare alana sahip tavan penceresi arka performansı daha şeffaf hale getiriyor.
Aion S çok akıllı ... Görüş diğer taraf kadar iyi olmasa da, tavan penceresinin üzerinde, fanı havalandırmak için güneş enerjisini absorbe edebilen güneş panelleri var.Bu, uygun bir yaz eseri ...
Sırada konfigürasyon var.Geleneksel iki araba fena değil, bu yüzden bazı özellikleri seçip yapılandırıyoruz.
Geometry A'nın içi çevre dostu malzemelerle donatılmış ve güçlü bir teknolojik atmosfere sahip Barın ön tarafındaki dokunmatik panel dokuya gizlenebilir ki bu çok yeni. Ayrıca şerit tutma, start-stop uyarlamalı seyir, hız sınırı tanıma ve diğer fonksiyonları destekleyen L2 plus akıllı sürüş sistemi ile donatılmıştır.
Aion S ilk önce güçlü bir kişiliği yansıtan gövde rengi, iç renk eşleştirme, koltuk nakışı vb. Gibi kişiselleştirilmiş özelleştirmeyi destekler. İkincisi, konfigürasyon açısından yukarıda bahsedilen güneş enerjisi kullanımına ek olarak OTA uzaktan yükseltmelerini de destekler.L2 seviyesi otomatik sürüş ile donatılmıştır.Uyarlanabilir seyir, şerit tutma, otomatik frenleme vb. İle aynı seviyede en eksiksiz otomatik sürüş olduğu resmi olarak iddia edilmektedir.
Dinamik kısımda Geometri A, 163Ps gücünde ve 250N · m maksimum tepe torklu sabit mıknatıslı senkron motor ile donatılmıştır.Aion S, 184Ps gücünde ve 300N · m maksimum tepe torkuna sahip sabit mıknatıslı senkron bir motordur.Aşağıdaki tabloda ayrıntılı veriler görülebilir. Her iki otomobilin de Tesla modellerine kıyasla mükemmel dayanıklılık performansı var.
Özet an
Son olarak, bu iki arabayı özetlemek gerekirse, Geometri A ve Aion S farklı konseptlerini temsil ediyor. Geometri A sadeliğe, modaya ve teknoloji anlayışına önem verir.Hem görünüşü hem de içi insanlara çok yeni bir his verir.Aion S en son teknolojiye sahiptir ve aynı zamanda lüks bir dokuya sahiptir.İç malzemeler çok ucuzdur. Yani trend lezzetlerle minimalist tarzı seviyorsanız Geometry A farklı bir seçim olacaktır.Lüks tarzda sporları seviyorsanız Aion S daha uygun.