Yeni güçler mi? Hayır, ben yeni bir gücüm, Byton M-Byte yeni nesil mobil akıllı terminalleri konumlandırıyor
Byton'un ilk üst düzey akıllı elektrikli SUV M-Byte, Asya'daki lansmanını Guangzhou Otomobil Fuarı'nda tamamlayarak yeni nesil mobil akıllı terminallerin cazibesini yakın mesafeden gösterdi. Byton, beygir gücünü dijital güçle değiştirmekte ısrar ediyor ve artık merkez olarak sürüşü vurgulamıyor, ancak "yaşam deneyimi" üzerine odaklanıyor. Byton, aile, iş ve sosyal etkileşime ek olarak, kullanıcılara yeni, özelleştirilebilir, genişletilebilir ve mobil bir yaşam alanı sağlamak için otomobiller ve insanlar arasındaki ilişkiyi yeniden şekillendiren "dördüncü alan" konseptini yenilikçi bir şekilde önerdi.
Byton CEO'su Dr. Dai Lei, "Byton sadece yeni bir güç değil, aynı zamanda yeni bir güçtür. Byton M-Byte, geleceğe yönelik mobil akıllı bir terminaldir ve aynı zamanda Byton'un ürün, üretim ve teknoloji gücünün yoğun bir göstergesidir," Byton CEO'su Dr. Dai Lei (Dr. Daniel Kirchert), "'Dördüncü Uzay' endüstri rekabetinin boyutunu sürüşün ötesine genişletiyor ve sürüşün ötesinde rekabet, akıllı mobilitenin yeni çağında gerçek bir yenilik ve itici güç haline gelecektir." Dedi.
Byton'un stratejik ürün planlamasının aşamalı bir başarısı olarak, M-Byte'ın ortaya çıkışı Byton'un resmi olarak seri üretim sprint aşamasına girdiğini gösterir. 2020'de M-Byte çok rekabetçi bir fiyata listelenecek ve önce Çinli tüketicilere teslim edilecek. Ayrıca Byton, Çin, Amerika Birleşik Devletleri ve Avrupa'da ücretlendirme ve satış sonrası hizmetler gibi satış kanallarını ve hizmet çözümlerini aktif olarak kullanıyor ve M-Byte'ın listelenmesi için tam bir ivme kazanıyor. Aynı zamanda, Byton'ın Seri C finansmanı tamamlanmak üzere ve ilk kez denizaşırı yatırımcılar rüyanın gerçekleşmesine yardımcı olmak için tanıtılacak.
"Dördüncü Mekan" yeni bir yaşam deneyimi açar, "ekran" eğlence katar
Otomotiv endüstrisi, başlangıcından bu yana, sürüş deneyiminin iyileştirilmesi etrafında her zaman tek boyutta rekabet etmiştir. Byton, otomobillerin gerçek yeniliğinin dış sürüşten geldiğine inanıyor. Bytonun yenilikçi "dördüncü alanı", donanım, yazılım, araç içi LAN ve Araçların İnternetinin işbirliğine dayalı ayarı yoluyla geleneksel otomotiv mimarisi tasarımını aşıyor ve iş, aile ve sosyal etkileşimin ötesinde yeni bir yaşam alanı yaratıyor. Dört alan, dijital ve fiziksel deneyimi birleştiren "Phygital sürükleyici deneyim" sunar.
Bu basın toplantısında Byton, resmi olarak dünyanın ilk araç içi 48 inç süper geniş ekranı "BYTON Stage" adını verdi. BYTON Sahnesi tam ekran bir sahne gibidir, zengin içerik deneyimi ve sınırsız genişletme imkanları ile "dördüncü alan" a yaşam "ekranı" aşaması ve orijini sağlar.
Byton, yaşam ve seyahat senaryolarının yüksek frekanslı talebine dayanarak halka ilk kez "Dördüncü Alan" ın dört modunu gösterdi: oyun modu, tiyatro modu, toplantı modu ve meditasyon modu.
· Oyun modu: BYTON Stage tam ekran ile birleştirilmiş, Bytonun küresel benzersiz araç içi çok oyunculu oyun modu, kişisel zorluklar ve takım çalışması gibi çeşitli oyun eğlencelerini araba alanına getiriyor.
Sinema modu: Yolculara sürükleyici bir izleme deneyimi sunmak için Hi-Fi sesli BYTON Stage tam ekran, aydınlatma ve koltukların bağlantı ayarı.
· Toplantı modu: BYTON Stage tam ekranını temel alan M-Byte, çalışma alanı sınırlamasını ortadan kaldırır, çok kişili video katılımını gerçekleştirir, toplantı belgelerinin çevrimiçi gerçek zamanlı çalışmasını sağlar ve gerçek ofis ortamını anında geri yükler.
Meditasyon modu: Kullanıcılar, BYTON Stage tam ekran ekranında çeşitli meditasyon temalarını (orman, okyanus dalgaları, yıldızlar vb.) Özgürce seçebilir ve koltukları, ışıkları ve müziği en rahat duruma girmek ve hızlı tempolu hayatı ortadan kaldırmak için ayarlayabilir. Tükenme ve büyük işyeri baskısı.
Şu anda Byton, Baidu Ses ve Navigasyon, Himalaya, Meituan Dianping, Maoyan Filmi, QQ Müzik ve iQiyi ile işbirliği yapmaktadır. Aynı zamanda Byton, küresel kullanıcılardan fikir talep ediyor, tüketicileri daha fazla modelin geliştirilmesine katılmaya davet ediyor ve "dördüncü alanın" sonsuz olanaklarını ortaklaşa genişletiyor.
% 90 restore edilmiş konsept otomobiller, her yere liderlik ediyor
M-Byte, konsept restorasyonun en yüksek oranı olan konsept otomobil tasarımının% 90'ını elinde tutuyor. Konsept otomobil sahnesinde geniş ilgi ve beklentileri üzerine çeken dünyanın ilk araç içi 48 inç süper geniş ekranı, sürücünün dokunmatik ekranı, akıllı ifadeler vb. Hepsi M-Byte üretim arabasında yer alıyor.
Askıya alınan D sütunu ilk kez bir elektrikli araca uygulandı ve sonraki ürünlerde BYTON'un aile tasarımı olarak kullanılacak. Ayrıca Byton M-Byte, lüks marka modellerinde yaygın olarak bulunan matris LED farlarla da donatılmıştır ve bu temelde oluşturulan Akıllı Yüzeyler akıllı ifadeler M-Byte'a yeni bir çağrışım katmaktadır.
Ustaca tasarlanmış iç tasarım detayları ve "sıcak" renk ve malzeme uyumu, lüks bir otomobilin dokusunu oluşturur. Askıya alınmış surround tip orta konsol, geleneksel ön sıra orta vitesi ortadan kaldırır ve otomobilin içindeki zeminin yeterince düz olmasını sağlar. Aynı zamanda, klima sistemi motor bölmesinin altına taşınarak ön sıranın ortasını büyük ölçüde serbest bıraktı. Byton ilk kez seri üretilen arabalara döner koltuklar uyguladı.Ön Orbiters döner koltukları, daha rahat bir iletişim alanı oluşturmak için içeri doğru 10 derece döndürülebilir.
Gelişmiş Ar-Ge ve üretim yetenekleri sayesinde M-Byte, Çin, Amerika Birleşik Devletleri ve Avrupa'daki en yüksek güvenlik standartlarına ve kalite standartlarına sıkı sıkıya bağlı olarak üretilmiştir. Çelik-alüminyum hibrit gövde, araç sertliği ve esnekliğinin mükemmel kombinasyonunu gerçekleştirir ve güvenlik tamamen garanti edilir. Öncü genel yerleşim düzeni ve optimize edilmiş şasi yapısı, otomobilin iç alanını maksimum düzeyde optimize eder ve mükemmel kullanım ve konfor sağlar.
Gelecekte, M-Byte birden fazla pil ve motor kombinasyonu sağlayacak. Bunların arasında 95 kilovat saatlik arkadan çekişli versiyon, NEDC koşullarında 550 kilometreye kadar seyir menziline sahip.
Seri üretim sprint aşaması, kapsamlı düzen ve listeleme için hazırlık
Şu anda, Byton'ın akıllı üretim üssü deneme üretimine girdi ve aktif olarak M-Byte seri üretim sprintine hazırlanıyor. Endüstri 4.0 standartlarına uygun, üst düzey bir akıllı fabrikadır.Yeni güçler arasında en gelişmiş araç Ar-Ge ve test merkezine sahiptir.Sadece geleneksel Ar-Ge testlerini desteklemekle kalmaz, aynı zamanda büyük küresel pazarların gereksinimlerini karşılayabilen akıllı elektrikli araçların temel teknolojilerinin testlerine de odaklanır. Düzenleme gereksinimleri.
Son zamanlarda, ilk takım Byton M-Byte'ın hataları ayıklandı ve dayanıklılık testi için hazırlanıyor. Byton'un 2020 ortalarında M-Byte üretimine başlaması ve bunu önce Çinli tüketicilere ulaştırması, ardından 2021'de Avrupa ve Kuzey Amerika'da arabayı piyasaya sürmesi bekleniyor.
Byton, bir iş ortağı doğrudan yönetim modeli oluşturdu ve küresel pazardaki satış düzeni giderek gelişiyor. Byton, Çin'de Harmony, Yongda, Sime Darby, Proudly ve Jebsen gibi en güçlü 10'dan fazla ortakla bir mutabakat anlaşması imzaladı. California, Amerika Birleşik Devletleri'nde Byton, California'da doğrudan satış ve Amerika Birleşik Devletleri'ndeki yetkili operasyonlar için ikili lisansı yeni aldı. Belirli ortaklar da yakın gelecekte duyurulacak. Avrupa'da, Byton 14 ülkede konuşlandırılacak ve İsveç, Fransa, Portekiz ve İsviçre'deki ortaklarla işbirliği yaptı.
Byton, ücretlendirme hizmetleri alanında State Grid, Special Call, Star Charging, Anyue ve Cloud Fast Charging gibi şarj operatörleri ile işbirliği yapmış ve yakın zamanda Beijing United Bank'ın ilk stratejik ortağı olmuştur. Finans ve sigorta hizmetlerinin inşasında Byton, Bank of China, Ping An Bank, PICC P&C ve Ping An Property & Casualty ile işbirliği yapıyor ve kullanıcılara "tek elden akıllı uşak hizmeti" sunacak.
Byton'ın C Serisi finansmanı son aşamaya girdi. FAW Grubu ve Nanjing Belediye Hükümeti altındaki endüstriyel yatırım fonlarına ek olarak, Byton aktif olarak denizaşırı sermayeyi de araştırmaktadır. 25 Eylül'de, Koreli otomobil parçaları üreticisi MS Autotech'in bir yan kuruluşu olan Byton ve Myoung Shin Co., Kore elektriğini ortaklaşa geliştirmek için satış, üretim, tedarik zinciri, yatırım ve diğer alanlarda işbirliği yapacaklar. araba pazarı.
