Boru hattı "300.000 geçiş kaynağını hatasız olarak" nasıl başarır? Ulusal boru hattı "ustası" sırrı açığa çıkaracak
Genel Sekreter Xi Jinping, geçtiğimiz günlerde Orta Doğu ve Afrika'daki beş ülkeyi ziyaret etti ve 10. BRICS Zirvesine katıldı. Bu yıl, Çin ile diğer dört BRICS ülkesi arasındaki ikinci on yıllık işbirliğinin başlangıcına işaret ediyor. Çin'e en yakın BRIC ülkesi olan Rusya ve Çin bu yıl mayıs ayında bir tüneli tamamladı.Tünel Çin ile Rusya arasında geçecek ve Rusya'dan Çin'e doğalgaz boru hattı bağlayacak. Boru hattı, Heilongjiang Eyaleti, Heihe Şehrinden Çin'e giriyor Çin-Rusya Doğu Rotası, Çin'in ilk akıllı uzun mesafeli doğalgaz boru hattıdır Bu 3.000 kilometrelik boru hattı nasıl kaynaklanıyor? Bu boru hattı nasıl tasarlanır? Bu boru hattı tamamen Çin tarafından tasarlanmış ve standartlaştırılmış mı? Daha fazla bilgi için 29 Temmuz "Diyalog" #energy yeni kanalı # 21: 45'te bizi izlemeye devam edin
Ulusal boru hattı "efendisinin" sırrı: 135 büyük ve orta nehri geçmek için boru hatları nasıl tasarlanır?
Zhang Wenwei, henüz çalışırken Batı-Doğu Gaz Boru Hattı Projesi'nin boru hattı tasarımına katıldı Uzun yıllar sonra, Çin'in bağımsız boru hattı tasarım yetenekleri arasındaki fark nedir ve iyileştirildi mi?
Bu bağlamda China Petroleum Pipeline Bureau Engineering Co., Ltd. Tasarım Şubesi dekan yardımcısı ve baş mühendisi Zhang Wenwei, bu boru hattının en belirgin özelliğinin büyük olması olduğunu, eğer boru hattı büyükse birçok teknik problemi beraberinde getireceğini ve daha fazla güvenlik ve güvenilirlik gerektireceğini söyledi. Daha uzun. "Boru stoğu çap büyüdükten sonra geniş olduğu için yüksek basınç altında çalıştırılırsa risk artar. Bir sorun varsa çevreye olan etkisi daha büyük olur. Küçük borular için daha esnek tırmanabilirsiniz. Eğim, dönmeye git ama bu kalibreden sonra bu mümkün değil.Dolayısıyla tasarlarken eğimi ve açıyı belirli bir aralıkta sınırlamanız gerekir.Eğim 15 dereceyi geçemez ve açı 6 dereceyi geçemez. 10 tondan fazla ağırlık, büyük ölçekli kaldırma ekipmanı gerektiği anlamına gelir ve onu indirmek için ondan fazla ünitenin aynı anda birlikte çalışması gerekir. Büyük nehirlerle karşılaşırsanız daha da zordur. Çin-Rus doğu hattı çalışırken, büyük ve orta ölçekli nehirleri geçecektir. 135 tane var.
Özel ortamın boru hattı tasarımında, Çin uluslararası ileri düzeyde mi?
Zhang Wenwei 1991 yılında mezun olduğundan beri petrol ve gaz boru hatlarının tasarımıyla uğraşmaktadır. 27 yıl oldu ve birçok kişi ona tasarım ustası diyor. Bu sadece yüksek bir tasarım seviyesine sahip olduğu anlamına gelmiyor, aynı zamanda birçok boru hattının tasarımına katıldığı anlamına geliyor. Zhang Wenwei, Birçok boru hattının tasarımına katıldığı için çok şanslı ve aynı zamanda ulusal petrol ve doğalgaz boru hattı inşaatının büyük gelişme dönemine tanık oldu. Batı-Doğu Gaz Boru Hattı'nı ilk kez izlediğini hatırlayarak, o sırada yurtdışında eğitim gördüğünü ve yaptığı sırada yaptığını söyledi. "Aslında, yabancı projelerle karşılaştırıldığında, yabancı uzmanlara danıştığımı hatırlıyorum. Amerikalı uzmanlar bana halka açık bir boru tasarım kılavuzu olan bir kılavuz verdiler. İlk önce buna bir göz atabileceğinizi söyledi. Bundan sonra konuşalım. Daha sonra Batı İkinci Hattı, Batı Üçüncü Hattı, COSCO Boru Hattı ve şimdi de Çin-Rusya Doğu Rotası'nı deneyimledik. Bu süreçte ülkemizin petrol ve gaz boru hatları tasarımda büyük ilerleme kaydetti. Doğusunda çöller, su ağları, kuzeyde donmuş toprak, güneyde dağlar ve vadiler var. Aslında, daha fazla insan ve daha az arazi var ve arazi daha karmaşık. Aslında, Çin'de özel koşullar altında boru hatlarının tasarımı aslında uluslararası ileri düzeyde. "
Bu boru hattı Çin'in bağımsız tasarım yeteneğini mi yansıtıyor?
Bu boru hattı tamamen Çin tarafından tasarlandı ve formüle edildi Qin Weizhong, davanın kendisi tarafından tasarlandığını söyleyebileceğini söyledi. Rusya'nın böyle bir standarda güvenip güvenmeyeceği sorusuyla ilgili Zhang Li, Heilongjiang geçişinin bir sınır nehri olduğunu söyledi.Her iki ülkenin de sınır nehrine katılması gerektiği söylenmeli, her iki ülkenin de bu planın belirlenmesine o dönemde katılması gerekiyor.Rusya da birçok plan önerdi. Daha sonra Çin de birçok plan ortaya koydu ve sonunda Rusya, Çin'in önerdiği "Kalkan Planı" olan planı kabul etti. Bu boru hattı tasarım standartlarını kim tasarladı? Müzakereden sonra, Çin tarafı hala tasarımdan sorumluydu.Bu sadece bazı Rus standartlarına bir referanstı.Ancak, Çin tarafı, nehrin dibindeki inşaat nedeniyle tasarıma, yani inşaat seviyesi de dahil olmak üzere önde gelen tasarıma öncülük edecek. Çin tarafı tarafından da inşa edilmiştir.
Han Xiaoping, aslında Rusya ve Amerika Birleşik Devletleri'nin büyük doğal gaz ülkeleri olduğunu, yıllar önce doğalgaz geliştirmeye başladıklarını ve bu tür geniş çaplı ve yüksek basıncın uzun mesafeli iletim kapasitesinin çok çok mükemmel olduğunu söyledi. "Ama Çinliler neden inşa edebiliyor, çünkü öğrenme yeteneğimiz çok güçlü, öte yandan, pazar entegrasyon kabiliyetinde de çok güçlüyüz. Farklı teknolojileri entegre edebiliriz, sadece kalkanlardan bahsetmiştik, aslında, çok sayıda kalkan var Metromuzda kullanılıyor. Orijinal boru krikosu bir boruyu basınçtan geçirebilir. Bu daha geleneksel bir teknolojidir, ancak kalkanla bu tür işleri daha uzun mesafelerde ve altı metrelik boru çukuruyla yapabiliriz 1.4 metrelik boru hattını yerleştirdikten sonra gelecekte genişletilebileceği anlamına geliyor.Bu da tüm inşaat kapasitesini çok çok güçlü kılıyor ve yeni teknolojileri kullanmaya devam ediyoruz. Bu yıllar, özellikle 40 yıllık reform ve açılım, teknoloji çok hızlı gelişti , Pek çok açıdan güvenilecek bir pazara sahip olduğumuz için teknolojimiz dünyada giderek daha fazla lider hale geliyor. "
Bu boru hattı "300.000 geçiş kaynağını hatasız" nasıl başarır?
China National Petroleum Corporation'ın genel müdür yardımcısı Qin Weizhong, Şangay'a giden boru hattının toplam uzunluğunun 3.300 kilometre olduğunu, bunun da kilometre başına yaklaşık 80 ila 90 boru hattı olduğunu, ortalama olarak 300.000 Hankou ve 300.000 Hankou olacağını söyledi. , Çap çok büyük olduğundan, sadece otomatik kaynak böyle bir konstrüksiyonu tamamlayabilir, inşaat seviyenizi iyileştirmeye zorluyorsunuz. Çin Doğu Cephesi'nin önceki projelerde başaramadığı şey buydu.
Uzman ekibin başı olan China Petroleum Pipeline Company boru hattı mühendisliği uzmanı Zhang Li, Bay Tan'ın yaklaşık 300.000 geçiş dediğini, bu yüzden düşündüğünü ve kusursuz olduğunu ekledi. Bu deyimin doğruluğu artık 300.000 geçiş için yeterli değil. "Bu 300.000, boru hattımızın ihtiyaç duyduğu kaynak kalitesinin çok çok yüksek olduğu anlamına gelir. Otomatik kaynak, kaynak parametrelerini ve kaynak işlemlerini kontrol etmek için tamamen bilgisayar tarafından kontrol edilir. Elektrikli kaynakçı ne yapar? Elektrikli kaynakçı sadece manipülatörü izler ve kaynak işleminin yürütülmesini görür. Koşullar, bu yüzden ona yaptığı kaynak çok ama çok kararlı. Doğu Çin Hattı 1422 mm boru kaynağı. Manuel kaynak kullanırsanız yaklaşık yedi saat, robot kullanırsanız sadece bir saat sürer. "
Daha fazla bilgi için 29 Temmuz "Diyalog" # 21: 45'te bizi izlemeye devam edin # Geçiş #!
