S dosyası ne anlama geliyor? Ne zaman kullanılacak?
Kısa bir süre önce, size "Otomatik İletim Kullanım Hileleri" ni vermiştim, ancak S dosyası için ayrı bir açıklama yok, buraya ekleyeceğim.
Her şeyden önce, S vites, otomobilin spor modudur ("S," Spor "un kısaltmasıdır). Geçmişte, bu vites çoğunlukla orta ve üst düzey otomobillerde bulunurdu, ancak şimdi birçok aile kompakt otomobilinde de görülebilmektedir.
S modunda, vites kutusu vitesleri serbestçe değiştirebilir, ancak vites değiştirme fırsatı gecikir, motoru uzun süre yüksek hızlarda kalmaya zorlayarak aracın uzun süre düşük viteslerde ve yüksek hızlarda hareket etmesine izin vererek daha fazla tork elde eder. Çıktı ve ivme.
Genel olarak konuşursak, sıradan otomatik şanzıman veya CVT modelleri gibi, hız yaklaşık 2000 rpm'de tutulur ve S vitesteyken, vites değiştirme zamanlaması genellikle motor en iyi şekilde çalışana kadar geciktirilir. Araçta bir kanatlı vites değiştirici varsa Hatta hız kırmızı bölgesine çarptı.
Bu nedenle, birçok insan S vitesin açmanın çok sert olduğunu söylüyor, ancak yakıt tüketimi buna bağlı olarak daha yüksek. Ayrıca birçok model S vites kullandığında süspansiyon normalden daha sert olacak, viraj rulosu azalacak ve fren hassasiyeti azalacak, böylece konfor da buna göre azalacak.
S dosyası ne zaman kullanılır?
Sollama: S vites, uzun süre düşük viteste yakıt ikmali yapacağından, sollama sırasında daha hızlı hız elde etmek için kullanılabilir.
Yokuş yukarı: Sollamaya benzer şekilde, yokuş yukarı S vites kullanmak daha güçlü ve kolaydır.
Uzun eğim aşağı: Eğim çok dikse, ayrıca S vites kullanılması önerilir.Tekerlek frenlerinin aşırı ısınmasını önlemek için motor frenini kullanabilirsiniz, bu da frenleme veriminde bir azalmaya neden olur.
Trafik sıkışıklığı: S vites, vites değiştirme sıklığını etkili bir şekilde azaltabilir, vites kutusunun aşırı ısınmasını ve aşınmasını önleyebilir ve hızla koltuğu tutmaya başlayabilir.
Karbon birikintilerinin giderilmesi: S dişli takıldığında, kısa sürede motorun yükünü artırabilir, içerideki sıcaklığı artırabilir ve motorun karbon birikintilerini gidermesine yardımcı olabilir, bu da uzun vadede yakıt tüketimini azaltmak ve motor ömrünü uzatmak için iyidir.
Ek olarak, D ve S dişliler aslında aynı ileri viteslerdir, vites oranında değişiklik yoktur, sadece elektronik programda bir değişiklik vardır, bu nedenle gazı gevşetmeye veya frene basmaya gerek yoktur, sadece seyahat sırasında vites kutusunun hasar görmesinden endişe etmeden vites değiştirin .
S dosyasını ne zaman kullanmak uygun değildir?
Başlatma: Yukarıda belirtildiği gibi, trafik sıkışıklığı sırasında S vites kullanılması şanzıman aşınmasını azaltabilir, ancak normal çalıştırma sırasında da S vites kullanılırsa, vites uzun süre 1. ve 2. viteslerde kalacak ve hız artmayacaktır.
Yüksek hız: Yüksek hızda S vitese geçerseniz, varsayılan ayar vites küçültmek ve hızı artırmaktır.Bu, hızı artıracak, ancak hız artacak, motor gürültüsü artacak ve yakıt tüketimi artacaktır.
Yavaş yavaş seyir: S vitese geçerken, S vitese geçmek motor çekişiyle aracın hızını hızla düşürecektir, ancak çoğu zaman S vitese geçerken, bilgisayar araç hızının çok yüksek olduğunu belirleyecek ve vites değiştirmek için vites atlayacaktır, bu da kısa sürede şanzımanda aşırı hasara neden olacaktır. Büyük aşınma hasarı.
