Eski sürücüler neden hız sabitleyici kullanmanızı önermiyorlar, bunun Mercedes-Benz ile hiçbir ilgisi yok
Seyir kontrolü söz konusu olduğunda, araba tutkunlarının% 99'unun yakın zamandaki Mercedes-Benz cruise control olayını düşüneceği tahmin ediliyor.Cidden, ben Mercedes-Benz arabalarına inanan bir insana aitim Neden? Çünkü birisi bana bir Mercedes-Benz C-Serisi alıp alamayacağımı sorduğunda tavsiye ederim. Halkla ilişkilere karıştığımdan değil, sadece Mercedes-Benz sahibinin söylediği şey biraz savunulamaz veya birkaç kez yayınladığım şey gerçek değil. Ya sürüş kaydedicinin verilerini bırakın ya da başlangıçta kaçmayın, her halükarda, tüm verilere dayanarak, temelde potun açık olup olmadığı ya da hangi pottan bahsedildiğidir. Zaten ben bir Mercedes-Benz otomobilinin sahibi olsaydım, bu durumda çeşitli iddialarda bulunacaktım, sonuçta Mercedes-Benz S-Class değil, Mercedes-Benz C-Class kullandım değil mi?
Eve yaklaştıkça, bugün arkadaşımla yüksek hızda gittim ve arkadaşım bana frenlerin çalışmayacağından korktuğum için neden sabit bir hızda gitmeme gerek olmadığını sordu. O zamanlar çok mutluydum, aslında bunca yıl araba kullandıktan sonra, bu fonksiyonu yeni bir araba aldığım zamanki seyir dışında asla kullanmak istemedim. Pek çok insan merak edecek, sonuçta, bu işlev, özellikle uzun mesafe sürerken, yüksek hızda sorun yaratmayacak, tamamen ayakların rahatlaması için. Ama aslında, kişisel olarak hız sabitleyiciyi kullanmaktan hoşlanmamamın nedeni tamamen güvenlik içindir, birçok eski sürücünün bu fikri paylaştığına inanıyorum.
Pek çok insan güvenliği bir kalite sorunu olarak düşünebilir, ancak öyle değildir.Yıllarca süren pratik uygulamalardan sonra, hız sabitleyici aslında mükemmel bir işlevdir. Bunun yerine sorun insanlarda yatıyor. Doğru okudunuz, insanlarda ... Herkes uzun süre araba kullanmanın yorgunluğa neden olacağını bilir, bu nedenle trafik kanunuyla ilgili düzenlemeler de vardır. Ve yüksek hız hiçbir zaman büyük bir düzlük olmasa bile herkesin yorulmasından korkar, ancak sabit hızlı seyirin ortaya çıkması, aşırı rahatlama nedeniyle herkesi kolayca tehlikeli hale getirebilir.
Geçen sefer bir arkadaşım onbinlerce dolar değerinde küçük bir araba kullanıyordu. Bu sefer ithal bir SUV'a geçtim. Yüksek hıza çıktığım için çok mutluydum. Ayrıca sabit hızda seyir yapmak hiç yorulmuyordum. Belki de müzik dinleyemeyecek kadar rahat olduğum ve hatta uykuya daldığım içindir. Şimdi, otoyolda giderken uyuduğunuzu okudunuz. Korkuluğa çarptığında tepki verdi, neyse ki araba ne dönmedi ne de araba. Ancak frenleri aceleyle bulmak heyecan vericiydi, bu yüzden bu özelliği kullanmak istemiyorum.
Yine, sürülmesi gereken en önemli şey insanlardır ve insanların güvenlik bilinci en önemli şeydir, aksi takdirde insansız sürüş sizin için bir işe yaramaz.
