6 saniyelik güç aktarma organı ve 36 metrelik fren sistemi ile Yeni MG 6, bu asırlık markanın adını düzeltebilir mi?
3 Kasım'da yeni MG 6 nihayet piyasaya sürüldü.
Nanjing Wanchi Uluslararası Pisti'ndeki yeni MG 6'nın lansmanında, sadece 27 uzun bacaklı Victoria's Secret Angels bir gösteri, MG modelleri ve İngiliz kültürel unsurları etrafında tasarlanan 27 set "Victoria Secret" defilesi sahneledi. . Ayrıca, MG'nin asırlık tarihini vurgulamak için, sadece İngiltere Kraliçesi MG TF gibi klasik modeller değil, yıllar içinde büyük olaylarda yeni rekorlar kıran MG'nin tarihi anları da sergilendi.
Bir zamanlar MG, diğer ünlü Rolls-Royce, Bentley, Jaguar, Land Rover ve Aston Martin gibi İngiliz markasının temsilcisiydi, ancak aynı zamanda talihsizdi.
Nanqi tarafından satın alındıktan ve nihayet SAIC'i satın aldıktan sonra MG, ihtişamını yeniden şekillendirmek için fırsatlar arıyor. "Connected Smart Travel" sistemi, "6 saniyelik güç aktarım sistemi, 36 metrelik fren sistemi", tüm sistemin standart XDS elektronik diferansiyel kilidi ve 96.800 ila 132.800 yuan resmi kılavuz fiyatı bu yıl piyasanın anahtarı. Pound modeli, tamamen yeni MG 6, SAIC binek otomobillerine büyük enerji ve çaba harcadı.
MG 6, MG'nin asırlık markasını gerçekten haklı çıkarabilir mi?
6 saniyelik güç aktarım sistemi, 36 metrelik fren sistemi
Coupe tarzına sahip kompakt bir otomobil olarak yeni MG 6 bir fiyata cazip geliyor, ancak kullanıcıları kazanmanın anahtarı aracın performansında yatıyor.
MG MG, geçen yüzyılın başında doğdu ve "sıradan insanların karşılayabileceği bir spor otomobil" ürettiği biliniyor. Yeni MG 6, MG MG "İngiliz spor" spor otomobilinin genini de miras alıyor. Bu, SAIC'in "duyarlılık" konsept otomobili MG. E-motion'un ilk üretim modeli. Yeni MG 6'nın resmi tanıtımından da anlaşılacağı gibi "altı saniyelik güç aktarım sistemi, 36 metrelik fren sistemi" SAIC, genç tüketici gruplarının dikkatini çekmek için mükemmel sportifliğine güvenebileceğini umuyor.
"Mühendislerimizin hepsinin, kalbin daha hızlı atmasını sağlayan genç dürtüleri var. MG'nin asırlık kalıtımsal genlerini birleştirdiğimizde, duyarlılık tasarımında ünlü kırmızıya sahibiz ve iz genleri açısından da iyi bir iş çıkarmalıyız. Devam, miras ve gelişme. "Basın toplantısının yapıldığı gün SAIC Binek Araç Şirketi Genel Müdür Yardımcısı Yu Jingmin, MG 6'nın genç pazara yönelik hedeflerini dile getirdi.
"6.61 saniye", basın toplantısı yeni MG 6'nın 100 kilometrelik hızlanma kabiliyetini gösterdi. SAIC Motor tarafından açıklanan verilerden test sürüşü yapılmadan, yeni MG 6'nın güç performansı eski modelle karşılaştırıldı. Niteliksel bir gelişme.
Titanium Media'dan bir muhabire göre, yeni piyasaya sürülen MG 6, SAICin NetBlue mavi çekirdekli yüksek verimli güç teknolojisi ile donatılmıştır.SGE 20T motor, 169 beygir gücünde maksimum güce ve 250 N m maksimum torka sahiptir. 7 ileri çift kavramalı otomatik şanzıman ve çift kaliperler ile verimli bir şekilde eşleştirilmiştir. Leapfrog tekerlek göbeği konfigürasyonunun tüm serisi, mükemmel spor ve frenleme yeteneği elde ederken, 100 kilometrede yakıt tüketimi 6L'den azdır.
SAIC ile ilgili personel, bu arabanın aynı zamanda, arka bıçaklı çok bağlantılı süspansiyonlu, XDS elektronik diferansiyel kilidine sahip havacılık sınıfı alüminyum ön McPherson bağımsız süspansiyon kullandığını ve şasinin SAIC'in uluslararası profesyonel ekibi tarafından ayarlandığını ortaya çıkardı.
Özellikle, genellikle Golf GTI gibi spor modellerinde bulunan bir sistem olan XDS elektronik diferansiyel kilidi, MG 6 serisinin standart konfigürasyonu haline geldi ve MG 6'nın karmaşık yol koşullarından geçme kabiliyetini artırdı. Vites değiştirme kanatçıkları ve spor egzoz sesi konfigürasyonu ile birleştiğinde, yeni MG 6'nın gerçek sürüş deneyimi bekleniyor.
Yeni MG 6'nın frenleme ve güvenlik konusunda da çok iyi performans gösterdiği bildirildi.Tüm sistem, standart olarak bir ESC gövde stabilite kontrol sistemi ile donatıldı ve 6 hava yastığı ve yüksek mukavemetli bir kafes gövdesi içeren küresel bir beş yıldızlı güvenlik testi standardı oluşturdu. Sistem, bunların hepsi MG MG'nin performansı, güvenliği ve sürüş konforunu dikkate alan temel "Hızlı Güvenlik" konseptini yansıtıyor.
Gelecekte doğrulamanız gerekiyor
Aracın spor performansına ek olarak, yeni MG 6'nın dış tasarımı da MG MG Avrupa spor otomobil genini miras alıyor.
Yeni MG 6, Alman Red Dot Tasarım Ödülü'nü kazanan tanınmış tasarımcı Shao Jingfeng tarafından temsil edilen SAIC binek otomobil tasarım ekibi tarafından yaratıldı ve geleneksel İngiliz tasarım mirasını yeni oryantal tasarım fikirleriyle tamamen bütünleştirdi. Titanium Media'dan bir muhabir, bu yeni arabanın MG aile tarzı yıldız sürme kalkan ızgarası, leopar atlama omuz çizgisi ve hatchback tasarımının kombinasyonunu izlediğini keşfetti.Arabanın ön tarafına bastırıldı ve arka koltuk saklandı ve biriken bir tür "dalış hissi" var. Lake kaplama da lüks otomobil seviyesindedir.Tasarım ekibinin pürüzsüz yüzey ile ışık ve gölge dokusunu göstermeye çalıştığı görülmektedir.
Araç farları açısından MG 6, sınıfında nadir bulunan tam LED farlar ve aşamalı dönüş sinyallerinin yanı sıra sınıfındaki en geniş 1848 mm gövde ve ekstra uzun 2715 mm dingil mesafesi alanına sahiptir ve 18 inç Bridgestone Terran ile donatılmıştır. Spor unsurlarını vurgulamak için spor tekerlekler. Yepyeni MG 6'nın içinde SAIC Binek Araç, benzersiz 10,1 inç yüksek çözünürlüklü dokunmatik ekran, 7 inç etkileşimli sanal gösterge paneli, dinamik ters görüntü, iTPMS akıllı lastik basıncı izleme sistemi gibi 18 üst düzey konfigürasyonla donatılmıştır. Pasif güvenlik de panoda sıçradı.
Elbette, SAIC'in ağa bağlı ve akıllı stratejik düzenini yakından takip eden stratejik bir model olarak, MG 6'nın İnternet öğesi de bu yeni otomobilin maliyet etkinliğini tam olarak yansıtan önemli bir özelliktir.
Titanium Media'dan bir muhabire göre, araç "Bağlı Akıllı Mobilite" İnternet sistemini kullanıyor ve büyük veri akıllı navigasyon, ince akıllı ses, akıllı yakıt ikmali ve park etme gibi çeşitli becerilere sahip. SAIC Binek Araçlarının ilgili personeline göre, MG 6 son derece akıllı ve İnternet tabanlı olup, herhangi bir zamanda bir cep telefonu kullanarak aracın durumunu kontrol edebilir.Sürüş sürecinde, "eller serbest" sesli navigasyonu kullanabilir, müzik çalabilir, sunroof'u açabilir ve hatta karmaşık yol koşullarını kullanabilir. Sürüşe odaklanın.
Buna ek olarak MG 6, otonom sürüş meraklıları için bir "süper filo" işlevi hazırladı ve ayrıca yemek haritaları, Alipay uygun park ve gaz hizmetleri ve diğer hizmetler, arabaları gerçekten çevrimiçi ve çevrimdışı fiziksel sahneleri bağlamanın anahtarı haline getirmeye çalışıyor.
Özetle Alibaba ile derinlemesine iş birliği yapılarak internet arabalarının SAIC binek araçlarının simgesi haline geldiği ve Roewe markasının büyük başarısı SAIC'i MG markasının gelişimini hızlandıracak şekilde güçlendirdiği görülmektedir. Muhtemelen SAIC, yeni MG 6'nın piyasaya sürülmesiyle "Bağlı Akıllı Mobilite" nin pazar tarafından kabul edildiğini daha da doğrulamayı umuyor.
Bu amaçla SAIC, yalnızca fiyat açısından yeterince samimiyet sağlamakla kalmamış, aynı zamanda sözde "üç özel ayrıcalık" da sağlamıştır: modelin İnternet sürümünün temel trafiği ve hizmetleri ömür boyu ücretsizdir; tüm seriler 3 yıllık sıfır faiz indiriminden yararlanır; Aralık 31'inci gündeki otomobiller için, tüm modeller yarı satın alma vergisine sahip olacak.Kullanıcılar tarafından ödenen gerçek fiyat sadece 94.800 RMB ila 129.800 RMB'dir.
Ancak MG 6 aynı seviyede rakipsiz değildir.Geely Emgrand GL ve fiyatları düşen ortak girişim marka modellerinin yanı sıra kendi Roewe i6 modeli de rekabet edebilir. Daha detaylı test sürüşü deneyimi ve pazar doğrulamasından geçmeden önce MG 6 ilk adımı attı.
Daha heyecan verici içerik için Titanium Media WeChat ID'yi (ID: taimeiti) takip edin veya Titanium Media Uygulamasını indirin
