RIVIAN pil sıcaklık kontrol sistemi düşük maliyetli / uzun seyir aralığı
[Pacific Automotive Network Industry Channel] Son zamanlarda denizaşırı medya, pil hücresi tedarikçileri, güç pili modülü yapısı ve pil sıcaklığı kontrol sistemi yapısı şeması dahil olmak üzere RIVIAN güç pilinin ayrıntılarını bildirdi. Bu bilgilerden yola çıkarak, RIVIANın güç pil montaj süreci Tesla Model 3'ten daha basittir ve üretim süreci sırasında kalite kontrolüne daha elverişlidir.
RIVIAN R1T 2019 temel model
RIVIAN saf elektrikli platform
Yetkili onaylamasa da, gümrükten alınan ithalat kayıtları, RIVIAN'ın test ettiği 21700 pil hücresinin üreticisinin LG Chem olduğunu gösteriyor. Şimdiye kadar şirket, LG Chem'den yaklaşık 12.933 kg 21700 silindirik lityum pil ithal etti.
RIVIAN güç pil modülü tasarımı
RIVIANın güç pil modülü, her katmana yerleştirilmiş 432 hücre ile toplam 864 pil hücresinden oluşan üst ve alt iki katmanlı bir yapıya sahiptir. Termal yönetim sistemi çözümü, pil hücrelerinin iki katmanı arasına 7 mm'lik bir hücre yerleştirmektir. Kalın soğutma plakası ile, soğutma sıvısı, güç pilinin çalışma sıcaklığını kontrol etmek için içeride dolaşır.
RIVIAN'a göre, bu tasarım bir yandan çalışma sırasında batarya sıcaklık kontrol sisteminin güç tüketimini azaltabilir, böylece araç tasarruf edilen gücü seyir menzilini artırmak için kullanabilir; diğer yandan yerden tasarruf etmek ve daha fazla batarya hücresi düzenlemek için elverişlidir. Modülde, güç batarya sisteminin enerji yoğunluğu iyileştirilmiştir. Ek olarak, tasarım yapısı Tesla'nın serpantin boru hattının yerleşim planından daha basittir, montaj sürecini basitleştirir ve üretim sürecinde güç pilinin maliyet ve kalitesinin kontrolünü kolaylaştırır. (Metin: Pacific Automotive Network Han Rui)
