Shenzhen otomobil sahipleri, Tesla'nın yeni çipler takacağına söz verdiğini ancak ürünlerin yanlış olduğunu ve Tesla'nın garantili biletlere sahip olduğunu reddetti
Tesla Model 3 "çip kapısı" son zamanlarda şikayette bulundu. Shenzhen vatandaşı Bayan Lv, 12 Haziran 2019 tarihinde Tesla Deneyim Merkezi'nde (Shenzhen Sahil Şehri Mağazası) 380.000'den fazla ithal Tesla Model 3 aracı satın aldığını bildirdi. Arabayı satın alırken, satış ekibiyle defalarca teyit etti. Aracın takılı olduğu çip HW3.0, ancak şimdi aracımın HW2.5 ile donatıldığını, Tesla'nın yanlış bir şekilde yayıldığına, tüketicileri aldattığına ve HW3.0 donanımının ücretsiz olarak değiştirilmesini istediğine inanıyorum. Tesla, arabayı alırken ve teslim ederken iki tarafın çipin donanım versiyonunu tartışmadığını söyledi.
(Tesla, Bayan Lu tarafından satın alındı.)
(Bayan Lu tarafından sağlanan çevresel bilgi listesi bilgileri, kod 1483112'dir. Bir Tesla kullanıcısı taradı ve kodun 1462554 olduğunu buldu, bu da geçen yıl Nisan ayında piyasaya sürülen "tarihsel model" olan araç kontrolör modeli HW3.0'a karşılık geldi. En iyi otopilot çipi "iken 1483112 kodlu aracın gerçek donanım modeli HW2.5'tir.)
(Araç listesinde model numarası işaretlenir ve sadece model 3 yazılır.)
Sahip:
Tesla mağaza personeline defalarca soruldu
HW3.0 ile donatılması garantilidir
Bayan Lu, Teslan'ın resmi WeChat hesabının bir ekran görüntüsünü çıkardı ve 16 Mayıs 2019'da "Yazılım ve Sabit Disk, Tam Otonom Sürüş için Doğdu" (silindi) başlıklı bir makalede yayınladı. Ming "Şu anda, Tesla'nın ürettiği tüm modeller, tamamen otonom sürüş yeteneklerini elde etmek için gereken donanımla tam donanımlı ... ve ayrıca tamamen otonom sürüş bilgisayarını (Tam Otonom Sürüş Bilgisayarı (kısaltma)) içeriyor FSD) "" Tesla tamamen otonom sürüş çipi 6 milyar transistör içerir ve saniyede 2.300 kareye kadar görüntüyü işleyebilen güçlü bir sinir ağı işlemcisine sahiptir - önceki donanım hesaplamalarından 21 kat daha hızlı. "Nandu muhabiri öğrendi, Bu yonga HW3.0 yongasıdır.
Buna ek olarak, 21 Mayıs 2019'da yayınlanan resmi hesap "Görmek inanmaktır, Tesla tamamen otonom sürüşe doğru ilerlemek için" makine vizyonunu "kullanır" ve 14 Mayıs 2019'da "Tesla'nızın tamamen otonom sürüşünün kilidini açma" "Yetenek" ve diğer makaleler şöyle diyordu: "Tamamen otonom sürüş işlevlerine ücretsiz erişim, şu andan itibaren 2019.05.31'e (Pekin saati) sipariş verin ve Model 3'ün uzun pil ömrünü 2019.06.30'dan (dahil) önce alın (Pekin saati) Arkadan çekişli versiyon, Model 3 çift motorlu dört tekerlekten çekişli versiyon ve Model 3 yüksek performanslı çift motorlu dört tekerlekten çekişli versiyonun sahipleri için, aracınız tamamen otonom sürüş özelliklerine ücretsiz olarak sahip olacak ve geleceğe yönelik akıllı sürüş deneyimi getirecek. "
Yukarıdaki bilgilere dayanarak Bayan Lu, 6 Haziran ve Mayıs aylarında Tesla Deneyim Merkezini (Shenzhen Sahil Şehri Mağazası) iki kez ziyaret etti. Bayan Lu, Mayıs ayında deneyim merkezini ilk kez ziyaret ettiğinde, satış ekibiyle şunları doğruladı: seçtiği aracın HW3.0 ile donatılmış olup olmadığını ve satış ekibinden olumlu bir yanıt alıp almadığını; 6 Haziran'da tekrar deneyim merkezine gittim, yerinde 20,000 yuan depozito verdim ve satın aldığı aracın HW3.0 ile donatılıp donatılmadığını tekrar teyit etmek için teslimat personeliyle iletişime geçtim ve bu da olumlu bir yanıt aldı. Bayan Lu'nun bir arkadaşı da 10 Haziran'da aynı aracı sipariş etti. 12 Haziran'da Bayan Lu ve arkadaşları, aracı teslim almak için Tesla 8 Nolu Ambar Servis Merkezine gitti ve 360,000 yuan'dan fazla nihai ödemeyi teslim etti. HW versiyonu yerinde teyit edilemediği için teslimat ekibiyle tekrar teyit etti. O sırada kendisine "Araç En son üretim, en son donanım olmalıdır. "
kullanım:
Aynı arabayı bir arkadaşınızla aynı fiyata satın alın
Tanıma işlevi farklıdır
Ancak son zamanlarda Bayan Lu, sektör tarafından "çipli kapı" olarak bilinen "yeni arabanın yeni Tesla versiyonunun eski çipi kullandığını" fark etti. "HW2.5 çipli bir Tesla aracının dondurma külahının yanında gittiğine dair haberler var. Tanınamıyor. Yol işaretlerini ve dondurma külahlarını tanıyan HW3.0. Bayan Lu, arabasının tanınamadığını, ancak bir arkadaşının arabasının tanıdığını gördü. "Aynı zamanda, farklı kaliteli tedaviler olacak." Bayan Lu, Tesla'nın yanlış propaganda yaptığını, tüketicileri aldattığını ve aldattığını ve HW3.0 donanımının ücretsiz olarak değiştirilmesini istediğini söyleyerek öfkesini dile getirdi. "Bir arkadaşımın arabasını denedikten sonra, benim Araba dönerken yavaşlamayacak ve engellerden kaçınmayacaktır, araba devrilecek ve arabanın sürüş güvenliği sorunları var, bu yüzden 3.0'a ücretsiz bir değiştirme istedim, aksi takdirde sorun çıkarmayacağım. "
Bayan Lu, çevre koruma bilgi listesindeki bilgileri kontrol etti ve kodun 1483112 olduğunu buldu. Bazı Tesla kullanıcıları taradı ve kodun geçen yıl Nisan ayında piyasaya sürülen "tarihteki en iyi otopilot çipi" olan araç kontrolör modeli HW3.0'a karşılık gelen 1462554 olduğunu ve gerçek araç kodunun 1483112 olduğunu buldu. Taşıdığı donanım modeli HW2.5'tir.
Tesla yanıtı
Bayan Lu, satın alırken FSD'yi seçmedi
Ücretsiz olarak değiştirmek için masrafları size ait olacak şekilde yüklemeniz gerekir HW3.0
Bayan Lu'nun durumuyla ilgili olarak, Southern Metropolis muhabiri 8 Mart'ta yanına yanaşmakta olan satış temsilcisi ile temasa geçti. Satış temsilcisi, Tesla (Shanghai) Co., Ltd.'nin halkla ilişkiler departmanının tüm medya röportajlarına yanıt verdiğini belirtti. Tesla'nın (Şangay) halkla ilişkiler personeli, ertesi gün öğleden sonra Güney Metropolis muhabiriyle iletişime geçti.
Satış sürecinde herhangi bir dolandırıcılık olup olmadığı, Halkla ilişkiler personeli, aracı satın alırken ve teslim ederken satış personeli ve müşterilerin çipin donanım versiyonunu tartışmadığını söyledi. "Gerçek kullanım açısından FSD kurulu değilse hw2.5 ile hw3.0 arasında bir fark yoktur." Otomobil sahibinin opsiyonel bir FSD'si olmadığını ve sadece opsiyonel FSD'ye sahip müşterilerin HW3.0 yongaları olduğunu söyledi.
Yeni ve eski yongalar arasındaki farka gelince, FSD kurulu değilse hw2.5 ile hw3.0 arasında bir fark olmadığını söyledi. FSD kurulursa, HW2.5 ve HW3.0 aslında bu aşamada tam olarak yetkin olabilir. Bununla birlikte, FSD kurulursa, ücretsiz olarak HW3.0'a yükseltileceğine söz vermiştik.Şu anda çok fazla kullanılmasa da, araç sahiplerinin gelecekte FSD işlevlerinin sürekli yükseltilmesine hazırlanmasına olanak tanıyacak. Bu anlamda, zaman geçtikçe, araç çipi HW2.5 olan daha fazla araç sahibi, gittikçe güçlenen FSD nedeniyle bu işlevi yüklemeyi seçiyor ve çipleri ücretsiz olarak HW3.0'a yükseltilecek.
Bayan Lu'nun HM3.0'a ücretsiz değiştirme talebiyle ilgili olarak, HW2.5'e sahip ithal araç sahiplerinin bunları ücretsiz olarak HM3.0 ile değiştirmeleri için şirket içinde herhangi bir politika bulunmadığını belirtti. Politika aynıdır: FSD kurulmamışsa hw2.5 ile hw3.0 arasında fark yoktur; FSD kurulursa FSD'ye yükseltilecektir. FSD'nin kurulumu kendi sorumluluğunuzdadır.
Son durum
Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı düzeltme için Terrass (Şangay) ile görüştü
10 Mart'ta, Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı'nın Ekipman Endüstrisi Bölümü I, Tesla (Shanghai) Co., Ltd. ile Tesla Model 3'ün bazı araçlarının yasadışı montajı konusunda röportaj yaptı ve Tesla (Shanghai) Co., Ltd. Şirket, "Karayolu Motorlu Araç İmalat İşletmeleri ve Ürün Erişim Yönetimi Tedbirleri" nin ilgili hükümlerine uygun olarak derhal düzeltilmiş ve yenilenmiş, üretim tutarlılığı ile ürün kalitesi ve güvenliğini sağlamak için işletmenin ana sorumluluğunu etkin bir şekilde yerine getirmiştir. Bu bağlamda Tesla halkla ilişkiler sorumlusu, düzeltme kapsamının ithal arabaları içermediğini söyledi.
Yazan: Güney Metropolis muhabiri Xie Yuelei
