Bisiklet yolundakiler, bu şikayetleri görmekten korkuyor musunuz?
Sonunda bu gün, Baskıncılar yardım edemiyor ama "şeytanın pençelerini" bazı tuhaf binicilere uzatıyor! Bisiklet spor turizmi için sağlıklı ve özgür bir yoldur.Yolda yolculuk sırasında güzel manzaranın tadını çıkarabilir ve vücudunuzu geliştirebilirsiniz. Bir bisiklet veya motosiklet, sırt çantası seyahat edebilir, basit ve çevre dostudur. Sürekli zorluklarla karşılaşın ve yolculuğun sonunda başarıyı tecrübe edin. Bununla birlikte, uzun mesafeli bisiklet yolculuğu farklı bir konudur.
En çok Tibet'e girmenin nasıl bir yolu var? Baskıncılar, ilkinin "yaya" olduğunu, ağır ekipman taşımadan hem zihinsel hem de fiziksel olarak büyük bir sınav olduğunu ve Tibet dağlarının yüksek ve uzak olduğunu düşünüyor. Aslında, tüm yolculuk boyunca pek fazla insan yürümedi. İkinci sorun, Raiders'ın "binicilik" olduğunu düşünmesidir. Aslında bisiklete binmek, yürüyüşten çok daha rahat değil, çoğu zaman daha çok bisiklet var.Yorgunluk, yürüyüşten daha hafif değil. Tibet'e giden otobanda, kendi kendine sürüş ve yürüyüşe ek olarak, daha fazla sürüş yolu var ve bisiklet takımlarının çoğunda çok fazla insan olmayacak, çünkü insan sayısı çok değişken olacak ve birçok "arkadaşlık" burada olacak. Aşırı yorgunluk altında yok edildi.
Aslında bugün Raiders'ın şikayet etmek istediği şey, sürmenin ve saklanmanın ne kadar yorgun olduğu değil, kendi yorgunluğunu ve negatif enerjisini başkalarına yayan ve başkalarının yükü haline gelen bazı garip şeylerdir.
"Kötü seyahat" yönteminin ne zaman popüler hale geldiğini bilmiyorum. Yoksul seyahat, aynı zamanda, dünyanın güzelliğini "fakirleştirmenin" en ekonomik yolu, en büyük mutluluğun tadını çıkarmak için en az parayla ucuz, kendi kendine rehberli seyahatin anlamıdır. Yolculuk sırasında pek çok insan kötü seyahat kayıtlarını paylaşacak, güzel manzarayı seyretmenin yanı sıra, yolculuk sırasında karşılaşılan bazı zorlukları daha sık herkesin görmesine izin verecek ve dağınık görünüm herkesi üzüyor. Akıncılar, daha önce bisiklet turizminin yeni yeni popüler hale geldiğini ve Tibet yolunda bu insanların pek yaygın olmadığını hatırlıyorlar. O sırada, muhtaç bisikletçilerle karşılaştıklarında, herkes bir yardım eli uzatmak için inisiyatif alacaktı. Ama aynı zamanda bazı insanlar başkalarının nezaketini fark etti ve küçük bir oportünizm abaküsüne yöneldi.
En yaygın araç çağırmayı ele alın, bu tam bir karmaşa. Başkasının arabasını almak istediğiniz için, doğal olarak bagajınızı ve ekipmanınızı biraz nasıl hazırlayacağınızı bilmeniz ve diğer insanların arabalarının çevresel hijyeni üzerinde çok fazla etki ve sorun yaratmamaya çalışmanız gerekir. Sırf yorgun olduğunuz için kendinizi çok fazla şımartmayın. Ancak bazı insanlar kendilerini yabancı olarak görmezler, ister toprakla, valizlerle, ister kendi kıyafetleriyle kaplı bir bisiklet olsun, bu konuda endişeleri yok. Belki sizin için uygundur, ancak başkaları için gerçekten sakıncalıdır.
Sichuan-Tibet hattında Tibet'te insanlara kalacak yer sağlayan bazı küçük oteller var ama bu otellerin ortamı pek iyi değil, birden fazla kişinin bir odayı paylaşması yaygın. Bu tür bir odada yaşıyorsanız ve geçici oda arkadaşınız hijyenik olmayan biriyse ne yapmalısınız? Ona söyleyin, birbirinizden utanıyorsunuz, ona söyleme, kendi kendinize acı çekiyorsunuz. Bir netizen bir keresinde internette çok garip bir çiçekle karşılaştığı haberi verdi, dükkanın zaten dolu olduğunu, ancak patronun yumuşak kalpli olduğunu ve diğer tarafın söylemine dayanamadığını ve bir binicinin yolcusunun kalmasına izin vermediğini söyledi. Bu sefer iyi. İri adam ayakkabılarını çıkardığında hasar gördü. Önemli olan, adamın kendisinin sanki koku alma duyusu bozukmuş gibi tepki vermemesidir. Sonunda, herkes patrondan rapor etmesini istemeye dayanamadı. Ayaklara çözüm budur. Uh ... söylenecek fazla bir şey yok, umarım Tibet'e girdiğinizde böyle bir şeyle karşılaşmazsınız.
Binicilik, fiziksel güç ve irade için muazzam bir sınavdır. Tibet'e girmek için bu yolu seçenlere mutlak hayranlık duyuyorum, ancak hayranlık, onların körü körüne yardım etmeyi seçecekleri anlamına gelmiyor. Tibet'e gitmeyi seçtiğinizde, bunun uzun vadeli zorlu bir savaş olacağını anlamalısınız, ancak yol boyunca "sürtünen" kişiler için, seyahatinizin anlamını gerçekten bilmiyorum. Yolda araba, yemek ve ekipman sürmek. Otele vardığınızda pazarlık yapmak için "elinizden gelenin en iyisini yapmanız gerekir". Gecede yüzden fazla olan bir oda on veya yuan için kesilebilir. İyi pazarlık becerileriniz olduğu için değil, patron sizinle tanışır. Böyle çok fazla insan var ve onlar sizi tüketecek kadar enerjiye sahip değiller. Siçuan-Tibet hattındaki lokanta ve hanların sahipleri, ortamın kötü olduğu yerlere kadar seyahat ediyorlar, iyilik yapmıyorlar, aynı zamanda çok para kazanıyorlar. Para biriktirmekten mutlu olduğunuzda, onlar da o parayı kaybetmekten endişe duyarlar.
Yabancıların etkisine ek olarak, dağlarda kaplanlar olduğunu bilen ve seyahatin sonunda kaplanlardan korkan bazı insanlar, olumsuz duygularını arkadaşlarına kayıtsız şartsız salacaktır. Bisiklet takımlarının çok sayıda insana sahip olması neden tavsiye edilmiyor? Bunun en önemli sebebi, insan sayısının fazla ve değişken olması. Kaç kişi yola çıkmadan önce sevinçleri ve üzüntüleri paylaşmaya yemin etti, ancak sonunda fiziksel farklılaşma daha belirgin hale geldi, yavaş yavaş bir grup iki dal oldu ve sonra birer birer başarısız oldu. Bazı insanlar kötü yollar, yağmur, kar, rüzgar gibi nedenlerle kötü bir ruh hali içindedir. Bu zihinsel çöküntüler ve zihinsel çöküntüler olumsuz duygularla doludur.Uyumlu bir ekip atmosferinin olmaması da birçok insanın sebat etmekte zorlanmasının önemli bir nedenidir. Pek çok sürücü gerçeği iyi bilir, bu yüzden çoğu insan yalnız bekçi olmayı seçer.
Baskıncılar, hiç kimsenin hatasız olmadığını düşünür Binicilik deneyimi yaşamış birçok insan bazı küçük hatalar yapmıştır, ancak birçok insanın eksik olduğu şey hataları düzeltme bilincidir. Sürmeyi seven biri bu maddeye dikkat edip sonra yola çıkarsa, aksi takdirde herkesin şikayet etmesi gereken bir nokta olacaktır. Tibet bölgelerinde daha fazla seyahat bilgisi ve kimsenin olmadığı araziyi geçmek için ekip bilgileri için lütfen bu abonelik numarasına dikkat edin, önceki makaleleri kontrol edin, rehberle etkileşim kurmak için özel mesajlar gönderin, bu yılın ikinci yarısında kimsenin kara geçişinin ikinci ve üçüncü aşamalarına katılmaya hoş geldiniz. İlçede beklediğiniz ilginç! Hiç kimsenin kara geçişi rotasının ayrıntılarını görüntülemek için aşağıdaki "Daha Fazla Bilgi" yi tıklayın.
