Yerel bir Türk NTV TV kanalının 5 Şubat'ta bildirdiğine göre, bir Boeing 737-800 yolcu uçağı, İstanbul Sabiha Gökçen Havalimanı'na indiğinde kaza geçirdi. Uçak pistten çıktıktan sonra kontrolü kaybetti ve sonunda yere çarparak uçağa ciddi hasar vererek üç parçaya katlandı. Şu anda Türkiye Sağlık Bakanı Fahreddin Koka basına verdiği demeçte, kazanın 3 kişinin ölümüne ve 180 kişinin yaralanmasına neden olduğunu söyledi.
Uçak trajedisi
Türk Pegasus Havayolları'na ait olan yolcu uçağı aynı gün İzmir'den İstanbul'a uçtu.Uçakta 6 mürettebat ve 12 çocuk olmak üzere 183 kişi bulunuyordu. Şu anda tüm yaralılar tedavi için İstanbul'daki hastaneye sevk edildi. Türkiye ilk başta kazada kimsenin ölmediğini belirten bir açıklama yaptı ancak son haberlere göre kazada 3 kişi hayatını kaybetti. İlgili analize göre, havalimanındaki hava zayıf fırtınalıydı, ancak şiddetli yan rüzgarlar vardı. Ortalama rüzgar hızı 40 km / saate ulaştı ve maksimum rüzgar esintisi 70 km / saate yakın ki bu zaten çok tehlikeli bir durum. Verilere göre uçak pistin sonunda 120 km / s'ye yakın bir hıza sahipti ve bu da uçağın doğrudan sola taksiye gitmesine neden oldu ve onu durduracak kadar uzun pisti kalmadı ve sonunda havaalanı duvarına çarparak kırıldı. Üç bölüm oldu. Ve uçağın gerçek durumuna bağlı olarak, uçak motorunun da devre dışı bırakılmış olması çok muhtemeldir.
Başka bir açıdan çekim
Türkiye Ulaştırma Bakanı Türkhan'a göre, olay sırasında uçak ağır hasar görmüş, yolcuların çoğu yaralanmış ve uçak alev almıştır. Ancak bazı insanlar uçaktan inmek için mücadele etti ve bazıları da yangını kendi başlarına söndürmek için uçaktaki itfaiye ekipmanlarını kullandı, ancak yaralıların çoğu hala kurtarılmayı bekleyen uçakta mahsur kaldı. Son olarak, acil bir duruma gelen Türk kurtarıcıların yardımıyla başarılı bir şekilde kaçtılar ve bir an önce İstanbul'daki hastaneye kaldırıldılar. Ne yazık ki bu kazada 3 kişi öldü.
Yerinde kurtarıcılar
Yerinde kurtarma
Bu Boeing'in 737 yolcu uçağının bir başka ciddi kazasıdır. "Sadece" üç kişi ölmesine rağmen, şu anda sorunlu olan Boeing için durum daha da kötüdür. Kaza daha çok insan kaynaklı gibi görünse de Boeing için sözde "Tacitus Tuzağı" na girdi, yani ne olursa olsun Boeing'in hatası olacak. Boeing ile bu sefer çok az ilgisi olsa bile insanların bu şüphelerden kaçmayacaktır Boeing, Türkiye'ye gitmek için hızlı bir şekilde bir araştırma ekibi kurmuş ve Türk resmi soruşturmalarıyla aktif olarak işbirliği yapsa da, küresel şüpheler karşısında Boeing bunu bu sefer tekrar yapmak zorunda kalabilir. Sorunu çözmek için CEO'yu değiştirin.
Yerinde kurtarma
Ancak Boeing tamamen bitmemiş olabilir. Amerika Birleşik Devletleri'ndeki birkaç sütun üretim şirketinden biri olan Boeing, şu anda Pentagon ve Wall Street tarafından destekleniyor. Bu kadar çok kazadan sonra Boeing'in hisse senedi fiyatı düşmedi Açıkçası, onları destekleyen "büyük adamlar" Boeing'in rahat bir nefes almasının anahtarı. Ancak bu uzun vadeli bir çözüm değil, Boeing düşüşü bir an önce tersine çevirmek istemezse, er ya da geç, "büyük adam" ne kadar güçlü olursa olsun, onu tutamayacak.
Boeing nereye gidiyor