Bilet Hayatı Özel Sergisi: Biletle yaşamaktan, çok yönlü bir şekilde varlıklı bir toplum inşa etmeye
Yeni Çin'in kuruluşundan bu yana ve hatta uzun bir süre sonra bile, halkımızın yiyecek, giyecek, barınma ve ulaşımı kağıt biletle yakından ilişkiliydi. Her bilet, o dönemin üretimini ve yaşamını kaydeder, siyasetin, ekonominin ve kültürün gelişim yolunu işaretler ve özel bir tarihsel hafıza taşır.
6 Aralık'ta, Şangay Finans ve Ekonomi Üniversitesi İşletme Müzesi'nde "Bilet Hayatı Özel Sergisi" açıldı. Bildiri, bu özel serginin müze koleksiyonundaki 30.000'den fazla bilete dayandığını ve bunlardan 777'sinin özenle seçildiğini öğrenmiş, bu sergi aracılığıyla bilet çağının eşsiz yüzünü gözden geçirip, sosyal ve ekonomik gelişime dönüp bakacağımızı umuyoruz. Tarih, reformun ve açılmanın büyük başarılarını hissedin.
Sergi dönemi, bu yıl 6 Aralık'tan 10 Ocak 2019'a kadar uzatılacak (bundan sonra sergi dönemi ayrıca duyurulacaktır) Hepsi halka açık olup kayıt randevu bağlantısı mevcuttur.
Şangay Finans ve Ekonomi Üniversitesi İşletme Fakültesi'nde profesör olan Dai Guoqiang da açılış sahnesine herkese "biletle hayat" günlerini anlatmak için geldi. Önce profesyonel düzeyde biletlerin ortaya çıktığını, "bilet çağı" nın başlangıcını ve sonunu, planlı ekonomide neden gerçek para talebinin olmadığını açıkladı, ayrıca herkesi tek tek izlemeye, konuşmaya ve hatırlamaya götürdü. Biletin hikayesi.
Kaynakların kıt olduğu döneme bakıldığında, yemeklik yağ kıtlığı vardı ve petrolün değeri giderek küçülüyordu. Kişi başına aylık sabit yağ miktarı, ayda 30 gün esas alınarak hesaplanan yarım kuruştur, her kişi öğün başına yalnızca beş veya beş sent yağ yiyebilir, bu da yalnızca bir veya iki damla yağdır.
Günde bir ağız dolusu yağdan daha az olan yağla karşı karşıya kalan akıllı çalışan insanlar, yağı yağla doldurmak için göz damlaları ile gelirler ve her öğün için "yağ" sadece birkaç damla.
Zhenping County Geçici Yemeklik Yağ Bileti
O dönemde insanlar kıyafet satın aldıklarında bedenlerine göre kumaş biletlerini vermeleri gerekiyordu. Yaşlı bir adam, iş için Şanghay'a geldiği için Bahar Şenliği yakınlarında kendine yeni kıyafetler almak istediğini ve Şangay'ın kıyafetlerinin stiline ve kalitesine hâlâ hayran olduğunu, bu yüzden sorup Nanjing Yolu'ndaki 1 Nolu Çok Katlı Mağazaya geldiğini hatırladı.
Soğuk geçirmez gri bir takım elbise hayal etti ve sonra satış elemanından denemek için bir tane bulmasını istedi, stil ve bedenin doğru olduğunu hissetti ve hemen almaya karar verdi. Faturayı öderken, getirdiğim kumaş biletin hala bir santim uzakta olduğunu ve satış elemanının kumaş biletin farkını önlemek için satış elemanının onayını alamadığını gördüm. Şanghay'a gelmek de çok nadirdir. Bu kışlık giysilerden vazgeçmekte isteksizdim. Satıcıdan daha küçük bir elbiseyi giymesini istemek zorunda kaldım. Kumaş biletle birlikte kısa kollu ve dar beden satın almak zorunda kaldım. Küçük beden giysiler.
1958'de Jiangxi Eyaletinde bileti değiştirin
Çin Yeni Yılı'nın en önemli gününde, malzeme kıtlığı döneminde bile, devlet, her aileye, hanehalkı kaydındaki kişi sayısına göre et biletleri, balık biletleri, soya ürünleri biletleri, yumurta biletleri vb. .
Dört veya daha az kişili küçük haneler küçük hanelerdir ve beş veya daha fazla kişiden oluşan büyük hanelerdir Büyük hanelerde küçük hanelerden daha fazlası vardır. Biletlerle bile, tüm bu malzemeleri sabah geç saatte satın almak zordur ve genellikle şafaktan önce sıraya girmek gerekir.
O sıralarda, "koltukları işgal etmek" için sıraya girerken, bazıları sepet, bazıları taştı ve kimin ilk geldiği konusunda birkaç tartışma vardı. Geç yumurta biletine gittiğinizde, sadece eve geldiğinizde omletli köfte yapmak için kullanılacak ezilmiş ve harmanlanmış buzlu yumurtalar satın alabilirsiniz; balık bileti sadece ahtapot, sarı şarlatan ve pomfret'te daha büyük olanı seçerseniz kullanılabilir Sarı şarlatan ve pomfret için, küçük ailenin sadece bir günlük harçlığı var.
1962 Şangay Bahar Şenliği Bileti
1960'lardan 1980'lere kadar, "Üç Devir ve Bir Yüzük" bir çiftin hayatını başlatan büyük bir "lüks" idi. "Üç tur ve bir halka", bisiklet, saat, dikiş makineleri ve radyolar anlamına gelir. Saatlerin "Shanghai" markasına, dikiş makinelerinin "Bee", "Butterfly" markasına, bisikletlerin "Flying Pigeon", "Permanent" veya "Phoenix" markasına ihtiyacı vardır. "marka. Her "büyük parça" için biletler, özellikle bisikletler, oldukça kıt.
Yaşlı bir adam bir keresinde torununa bisiklet satın almak için örgüte bir başvuru raporu vermesi gerektiğini hatırladı ve sonunda bir bileti onayladıktan sonra bisiklet dükkanına koştu ve yeterince parası olmadığını gördü. Önce pes etmem gerekti, eve geldikten sonra yeterince yemedim ve iyi uyumadım.
Ertesi gün yaşlı adam kalkıp parayı alıp aceleyle dışarı çıktı.Mağazanın girişinde uzun bir kuyruktan sonra bu bisikleti aldı ve o zamandan beri bu zor kazanılan bisikleti dikkatle kullanıyor, her gün geri dönüyor. Aile zeki olmak ve ona iyi bakmak için her konuşmayı cilalamalı.
1979 Şangay Bisiklet Bileti
Şangay Finans ve Ekonomi Üniversitesi'nin müze küratörü Yu Shihong, The Paper'a Çin'in önceki kıt ekonomisi ve planlı ekonomisinin arka planı altında, biletlerin üretim ve yaşamın tüm alanlarında yaygın olarak kullanıldığını ve kalan biletlerin değerli tarihi tanıklar olarak kullanıldığını söyledi. , Özel tarihi maddi değeri, kültürel kalıntı değeri ve araştırma değeri vardır.
Ona göre 40 yıl önce reform ve açılma perdesi açıldı ve Çin toplumunun çehresi dünyayı sarsan değişikliklere uğradı. "Bir biletle yaşamaktan çok yönlü bir şekilde varlıklı bir toplum inşa etmeye kadar, kemerlerinizi sıkma çağı sonsuza kadar gitti. Bilet döneminin sonu, reformun ve açılmanın büyük başarılarının gerçek bir tasviri."
