Bir başka lüks otomobil Çinliler tarafından unutuldu, 200.000'den fazla insan inebilir ama kimse para ödemez, neden?
Lüks markalardan bahsetmişken, aklınıza ilk gelen şeyin Alman markaları Mercedes-Benz, BMW ve Audi olduğuna inanıyorum. Gerçekten de, bu üçü dünyanın en çok satan lüks markaları olarak çok yüksek bir tanınırlığa ve itibara sahipler ve bugün en güçlü otomobil markaları olarak kabul edilmeleri gerekiyor. Lüks bir araba alırken, çoğu insanın BBA'ya acele edeceğine inanıyorum çünkü üçü çok iyi biliniyor. Ancak aslında ikinci kademe lüks markalar iyi bir seçim olmayabilir. Bir başka lüks otomobil Çinliler tarafından unutuldu, 200.000'den fazla insan inebilir ama kimse para ödemez, neden?
Hiç şüphe yok ki üç yerli BBA markasının satışları ilk üçe giriyor ve bu yıl dördüncü en büyük yerli lüks marka Cadillac'ı Amerika Birleşik Devletleri'nden tanıtacağım. Evet, ABD Başkanlık Ordusu Bir ile aynı markadır. Şu anda Cadillac, SAIC-GM'nin ortak girişimi aracılığıyla üretiliyor ve bazı modelleri maliyetleri düşürmek ve Çin pazarına daha iyi uyum sağlamak için yerel olarak üretiliyor. Bugün tanıtılacak kahramanı, Mercedes-Benz C sınıfı, BMW 3 Serisi ve Audi A4L ile kıyaslanan bir araba olan Cadillac'ın B sınıfı arabası, bu ATS-L.
Neden bu arabaya odaklanmalıyız? Öncelikle kişiselleştirme çağında birçok insan parası olduğunda BBA'ya gidiyor ama aslında ikinci kademe lüks markaların da iyi seçenekleri var. Bir diğer önemli neden ise Cadillac ATS-L'nin Çin'de uzun süredir piyasada olması nedeniyle şu anda oldukça uygun bir fiyata sahip olmasıdır. 200.000 yuan indi ve en uygun maliyetli lüks otomobil oldu.
Şu anda Çin'de satışta olan Cadillac ATS-L'nin 17 modeli var ve Aralık 2016'da satışa çıktı. Şu andan bu yana iki yıldan fazla zaman geçti ve yeni araba hala piyasaya sürülüyor. Satışları artırmak için, farklı bölgelerdeki 4S mağazalarında farklı indirimler vardır. En büyük indirim 80.000 yuan kadar yüksek. Başka bir deyişle, ATS-L'nin gerçek satış fiyatı şu anda 218.800. Ayrıca bu arabayı çalıştırmanın tam zamanı.
Cadillac markasının en büyük özelliği şüphesiz elmas kesimli dış tasarımıdır.ATS-L bir istisna değildir.Açılı şekil otomobilin dönüş oranını iyileştirir. Elmas ızgara ve dikey far grubu tasarımı, bu arabayı fütüristik bir anlamla dolu hale getiriyor. ATS-L güç dolu bir rota izliyor.
Keskin tasarım özelliklerle doludur ve hafifçe yukarı doğru yan tasarım, hız arayışını ve hareket duygusunu gösterir. Lastik ebadı 225/45 R17 nispeten normaldir ve ilk maçta 18 inç büyük lastikler kullanılır. Ek olarak, arabanın arka kısmı olan ATS-L biraz şişkin görünüyor, bu da tasarımında büyük bir kusur olabilir. Bununla birlikte, iki tarafı ve çift çıkışlı geniş egzoz tasarımı, bu Amerikan otomobilinin sportiflik arayışını yansıtıyor.
2016 sonunda piyasaya sürülen bir otomobil olarak, iç mekan modası geçmiş görünmeyecek, bu da Cadillac tasarımcılarının benzersiz içgörüsünü ve avangart tasarım konseptini yansıtıyor. Elmasların tasarım dili araca da yansıtılabilir. Büyük boyutlu dokunmatik ekran ve piyano boyasının kombinasyonu bir teknoloji duygusu gösteriyor. Bu arabanın tek büyük kusuru, tam bir LCD ekranlı alet kullanmamasıdır. Standart konfigürasyonlu koltuk çok yönlü elektrikli ayar, hafızalı koltuk ve diğer işlevler yansıtılır. Elektrikli sunroof ve deri direksiyon simidi, arabadaki standart avantajlardır.
Konfigürasyon söz konusu olduğunda, aydınlatma ATS-L'nin büyük bir kusuru haline gelmiştir.Geleneksel halojen veya xenon lambalar kullanılmaktadır.LED gündüz farları düşük konfigürasyonlarda kullanılmamaktadır. Ancak otomatik farlar tüm sistemler için standarttır. Aynı ters görüntü işlevi yalnızca iki yüksek kaliteli versiyonda yansıtılmaktadır. Ancak lüks bir otomobil olarak birçok güvenlik özelliği temelde standarttır. Cadillac'ın en büyük satış noktasının gücü olduğunu belirtmekte fayda var. Tüm modeller maksimum 279 beygir gücü, 400N · m maksimum tork ve 8AT şanzıman ile 2.0T turboşarjlı motor kullanır. Şu anda, en iyi Mercedes-Benz C-Serisi bile 1.5T ve 1.6T versiyonları bir yana, maksimum 258 beygir gücünde ve 370N · m maksimum torklu 2.0T motordur. Bu nedenle, ATS-L bu sınıftaki en güçlü model haline geldi.218.800 yuan'ın fiyatı Mercedes-Benz C-sınıfından 100.000 yuan daha ucuz. Maliyet performansı, lüks otomobiller arasında en yüksektir.
Ancak bunu söyledikten sonra, ATS-L gerçekten uygun maliyetli, ancak Çinliler tarafından unutulmuş lüks B sınıfı bir otomobil haline geldi. Bir yandan, bu arabanın birçok küçük sorunu var. Ayrıca yüksek beygir gücünden dolayı yakıt tüketiminin sıradan 2.0T modellere göre daha fazla olması pek çok kişinin bu otomobili tercih etmemesine neden oluyor. Ancak mevcut önemli indirimler karşısında, ATS-L'yi düşünür müsünüz?
