Honda, HR-V Sport versiyonunu yayınladı, yerli Binzhi sahipleri modifikasyonun yönünü gördü

< Kaynak araba ana sayfası > Birkaç gün önce Honda, HR-V Sport modelinin Avrupa versiyonunun resmi haritasını yayınladı. HR-V, Binzhi modellerinin Avrupa ve Amerika pazarlarındaki adıdır.Bu kez piyasaya sürülen modelin Sport versiyonu, Avrupa yönetmeliklerinin orta vadeli revizyonundan sonra HR-V modeline dayanmaktadır. Görünüşte daha sportif bir ton ve detaylı tasarımın benimsenmesinin yanı sıra, yeni otomobilin maksimum 182 beygir gücünde 1.5T motorla donatıldığı ve şanzıman sisteminin 6MT / CVT vites kutuları sağladığı bildirildi.

Bir spor modeli olarak, bu kez resmi haritada piyasaya sürülen HR-V Sport modeli, koyu gri boya, parlak siyah gövde bileşenleri (dahil olmak üzere) dahil olmak üzere serin, koyu renkli bir gövde boyası kullanan yeni HR-V'ye dayanmaktadır. Dış ayna muhafazası, ön ızgara, küçük gövde muhafazası, vb.) Ve bir dizi yeni 18 inç çift beş kollu jant da siyahla boyanmış. Ayrıca güncellenen modellere eklenen tamamı LED farlar gibi yeni konfigürasyonlar da yeni modellerde yer alıyor.

Otomobilin arkasında, yeni otomobilin en büyük özelliği, iyi bir görsel etkiye sahip krom kaplı bir kuyruk kullanan, iki çıkışlı yeni bir çift taraflı egzoz borusu kullanılması.

Aracın iç kısmında, yeni HR-V'yi temel alan HR-V Sport, spor stilini vurgulayan kırmızı ve siyah çift yama iç renk şemasını benimser.Merkez konsol paneli, kapı kolçakları, koltuk kenarları ve alt orta konsol kenarları Kol dayama kutusunun yanı sıra, yeni araba daha fazla savaş atmosferi yaratmak için koyu kırmızı plaklar ve deri malzemelerle dekore edildi. Ayrıca yeni otomobilde otomatik klima, merkezi kontrol dokunmatik ekran, elektronik el freni, çok fonksiyonlu direksiyon, hız sabitleyici, gövde stabilite sistemi, şeritten ayrılma uyarısı, park radarı vb. Yer alıyor.

Güç açısından, HR-V Sport, 182 beygir gücünde maksimum güce sahip 1.5T sıralı dört silindirli bir motorla değiştirilir ve şanzıman sistemi, 6 ileri manuel veya CVT sürekli değişken şanzıman ile eşleştirilir. Şanzımana bağlı olarak, yeni arabanın tepe torku 240 N · m (6MT) ve 220 N · m (CVT).

Ekranı 10 yıl önceki Nokia telefon imparatoruna çevirin: hemen kanla dirildi ve üç yıl daha savaşabilir!
önceki
25 yaşındaki bir kızın ve 87 yaşındaki bir büyükbabanın düğün fotoğrafı, bu kesinlikle gördüğüm en güzel düğün fotoğrafı!
Sonraki
Kadın mülkiyet sorunları nedeniyle "aile içi şiddete" uğradı ve fail erkek kardeşiydi.
Elektriksiz gürültü önleyici kulaklıklar, Appleın en iyi ortağı olan Pioneer i800 dinamik gürültü önleyici kulaklıklar
Xiaomi öğrenmek mi? HTC konsept makinesi gerçek oldu: fiziksel tuşlar + optik parmak izi olmadan tam dokunma algılamalı orta çerçeve
Resmi olarak lanse edilen, üst düzey hibrit teknolojisiyle donatılmış 2019 Baojun 730, kaynak bulma çağına veda ediyor
46 metrekarelik kocanın odası, Japon tasarımcının mükemmel tadilatından sonra Çinli anne ve çocuğu haykırdı
Xiaomi kıkırdadı! 2499 Sharp AQUOS S2 yayınlandı: "Güzellik İpucu" da ne?
Huawei P30 / P30 Pro tasarımı açıklandı
Los Angeles Otomobil Fuarı'nda Elantra'nın orta vadeli değişikliğine bakın, Hyundai Lead'i beklemeli misiniz?
Çinli idollerin fotoğraflarını çekin ve size içsel yaşlı ruhunuzla geç gaf olanı anlat
Hata, fena değil! Dongfeng Yulona Zhijie U5 test sürüşü
1500 yuan! Lei Jun, Xiaomi'nin en pahalı güç bankası olduğunu ortaya koyuyor: netizenler 18: 9 ekran görüntüsüne odaklanıyor
Sony'nin yeni yıl amiral gemisi ilk kez ortaya çıktı: Sınırsız hiperboloid, Japon endüstriyel tasarımının zirvesi!
To Top