Motorda karbon birikintisi olup olmadığını nasıl anlarsınız? Bunları öğrendikten sonra kendi kendinize kontrol edebilirsiniz.
Tıpkı bir kişinin burnu tıkandığında olduğu gibi, rahat nefes almayacak, kendini zayıf ve enerjik hissedecektir. Motor çok fazla karbon biriktirdiğinde, aynı zamanda "çökme" de olacaktır. Birçok otomobil sahibi bu deneyimi yaşamıştır. Birkaç yıllık sürüşten sonra, arabalarının dinamik performansı gittikçe kötüleşiyor. Aşırı karbon birikimi önemli nedenlerden biridir.
Çok fazla karbon birikintisi olduğunda, karbon birikimini temizlemek için doğal olarak onu profesyonel bir tamirhaneye göndermemiz gerekir. Peki arabanızda çok fazla karbon olup olmadığına nasıl karar verirsiniz? Bu dört yargılama yöntemini öğrendikten sonra, kişi gerçeği de bilebilir.
Güç performansında düşüş
Motordaki karbon birikintileri çok fazla olduğunda, bujiye yapışan karbon birikintileri ateşleme kabiliyetini zayıflatacak ve gaz kelebeği valfine bağlı karbon birikintileri de giriş havası hacmini etkileyecek ve bu da yetersiz giriş havası hacmine yol açacaktır. Daha sonra yakıt ve hava karışımı motorun yanma odasına girdikten sonra bujinin tutuşma kabiliyeti yetersiz kalır ve yetersiz yakıt yanmasına neden olur. Sonuç olarak, sadece güç düşmekle kalmayacak, aynı zamanda karbon yatakları da devam edecek ve bir kısır döngü oluşturacak.
Yakıt tüketiminde artış
Güç düşer ve araç sahibi gücün çok etli olduğunu hisseder, bu yüzden hızı artırmak isterse doğal olarak gaza daha fazla basar, böylece yakıt tüketimi artar. Eğer işler böyle giderse, sahibi bu arabanın nasıl bir "gaz kaplanı" haline geldiğine üzülecek ve cebindeki tüm para ona beslenecek.
Soğuk çalıştırmada kararsız rölanti
Araç soğuk bir otomobilde çalıştırılırsa, motor rölanti hızı dalgalanır ve dalgalanır, buna bariz bir titreme eşlik eder, o zaman motorun içindeki karbon birikintisi de ciddi ve egzoz gazı daha keskin olacaktır. Kuyruk gazı kötü koksa da keskin olup olmadığı ayırt edilebilir.
Motorun içini gözlemleyin
Araç sürüşü bitirdiğinde, motoru kapatın ve beş dakika sonra yağ doldurma kapağının kirli olup olmadığını kontrol edin. Ayrıca motorda siyah karbonize toz olup olmadığını kontrol edin. Bulunursa, motordaki karbon birikintilerinin zaten oldukça ciddi olduğu ve karbon birikintilerinin hızla temizlenmesi gerektiği anlamına gelir.
