BMW X3 artık spor yapmadığında, Audi Q5L'ye karşı başka ne yapabilir?
Audi Q5'in Audi ailesinin en başarılı modellerinden biri olduğu söylenebilir. 2009 yılında Çin pazarına girişinden bu yana, pazarın aynı segmentinde tutarlı bir şekilde en çok satılanlar arasında yer aldı. 2017 yılında, Çin'deki satışları Mercedes-Benz GLC'yi yenerek 125.226'ya ulaştı. Bu yılın Temmuz ayında, tamamen yenilenmiş Audi Q5L yakında piyasaya sürülecek ve BMW X3 de yerli üretimi başlatacak .. O halde bu iki lüks orta boy SUV nasıl seçilir?
Görünüm: Şekil tasarımının kendine has özellikleri vardır, Audi Q5L boyut olarak daha büyüktür
Lüks markalar için, stil tasarımı artık sadece yüzün değeri ile değerlendirilemez, her şey yüzün değeriyle ilgilidir.Önemli olan, aracın lüks özelliklerini ve tüketicilere lüks marka lüks duygusu getirip getiremeyeceğini vurgulamaktır. Audi'nin yeni MLB EVO platformunu temel alan Audi Q5L, boyut olarak tamamen yükseltildi ve daha küçük bir Q7'ye benziyor. Boyut, BMW X5'i öne çıkarıyor ve dingil mesafesi BMW X3'ten 44 mm daha büyük, bu da sezgisellik getiriyor. Duygu da açık, görünüm daha otoriter ve sürüş alanı daha rahat. BMW X3 daha üzücü ... Yurt içinde üretilmesi hevesle talep edilmesine rağmen, denizaşırı versiyona kıyasla uzunluk ve yükseklikteki küçük artış ihmal edilebilir ve dingil mesafesi değişmedi. Açıkçası, Çinli tüketiciler için GET yok. Güzelliğin acı noktası.
Stil tasarımı açısından, Audi Q5L, güç ve genişleme duygusu göstermek için yeni Q ailesi tasarım dilini benimseyerek daha dikkatli davranıyor.Kupe şeklindeki tavan kavisi, delici bel çizgisi ve alt yan çizgiler birlikte dinamik bir Q5L gövde çevresi yaratıyor, atmosferik Ve şık. BMW X3 biraz emek tasarrufu sağlar ve hala bir aile tasarımıdır Geniş alanlı böbrek ızgaraları ve süper üç boyutlu gövde çizgisi sağlam ve sert bir his yaratır.
Lüks nitelikleri vurgulayabilen otomobil farlarının tasarımında, "ışık fabrikası" olarak bilinen Audi, elbette benzersiz avantajlara sahiptir.Eşsiz matris LED farları ve wipe tipi dinamik dönüş sinyalleri oldukça tanınır.Aynı zamanda, Audi Q5L de gelişmiştir. Farların kullanımının güvenliğini ve lüksünü artırmak için, örneğin, farların menzili 300 metreye ulaşabilir ve far temizleme işlevi, aydınlatma ve sürüş güvenliğini sağlamak için tüm sistemler için standarttır. BMW X3 aile tarzı melek gözü LED farlar güzeldir, ancak aydınlatma etkisi ve teknolojik algı Audi Q5L'den uzaktır.
Güç: Audi Q5L daha fazla güce ve daha iyi konfora sahiptir
Aracın çekirdeği olan güç sistemi, lüks SUV'lar için çok önemli. Audi Q5L, iki farklı ayara sahip üçüncü nesil EA8882.0 litrelik TFSI motoru kullanıyor: Güç 140kW ve 185kW ve maksimum tork 320N.m ve 380N.m. Güç verileri, BMW X3'ün düşük ve yüksek güçlü versiyonunu aşıyor.
Aslında günümüzde BMW X3 artık güç performansıyla başlangıçta bildiğimiz bir otomobil değil, bunun yerine giderek daha fazla Budist haline geldi. 2014 BMW X3'e bir göz atın.O zamanki güç verileri kesinlikle aynı seviyedeki modeller arasında liderdi, ancak yeni BMW X3'ün düşük güçlü versiyonunun 8.9 saniyede yerli üretimden sonraki resmi puanı ABB'nin sadece alt kısmı olabilir. Aksine, Audi Q5 güç açısından sürekli gelişti ve aynı seviyedeki ABB modelleri arasında en güçlü güç haline geldi.
Dahası, inanılmaz olan, BMW X3 xDrive 25i ile ana model olan yüksek güçlü xDrive 30i arasındaki fiyat farkının 100.000 yuan olmasıdır.Bu, şüphesiz maliyet performansı arayan ve yüksek güç isteyen tüketiciler için zor bir seçim. Audi Q5L Oldukça kullanıcı dostu, iki güçlü model arasındaki fiyat farkı sadece 40.000.
Güçlü bir destek olarak süper güce sahip olan ve aynı seviyedeki tek ön ve arka beş bağlantılı süspansiyon sistemi ile donatılmış olan Audi Q5L, kullanım performansı ve sürüş konforu açısından BMW X3'ten daha aşağı değildir, hatta daha da kötüsü değildir. Buna ek olarak, Audi Q5L'nin yeni geliştirilmiş quattro teknolojisi, pasif sistemden aktif dört tekerlekten çekiş sistemine geçişi gerçekleştiriyor, bu sadece aracın zorluklardan kaçma yeteneğini artırmakla kalmıyor, aynı zamanda aracın yakıt ekonomisini daha da iyileştiriyor. Hafif araç teknolojisinin uygulanmasıyla birleştiğinde, araç gövdesinin ağırlığı büyük ölçüde azaltılır ve böylece aynı sınıf modellerde en düşük yakıt tüketimi yaratılır.
İç mekan ve akıllı uygulamalar: Audi Q5L daha kişiselleştirilmiş ve teknolojiktir
Lüks bir marka olarak, iç mekanın lüksü, markanın detaylar üzerindeki kontrolünün bir testidir. Audi Q5L otomobilinde 40 krom kaplama malzeme kullanımı, 7 çeşit iç döşeme seçeneği, 2 çeşit yüksek kaliteli deri koltuk, BO 3D ses 19 hoparlör ve 11 iç renk kombinasyonu lüks ve moda unsurlarını vurguluyor. BMW X3'ün iç tasarımının oldukça tatmin edici olduğu ve yeni fikirlerin yeterli olmadığı söyleniyor.
Akıllı ara bağlantı deneyimi açısından, yeni Audi Q5L daha bariz bir teknoloji anlayışına sahip. 12,3 inç yüksek çözünürlüklü ekran net bir görüntü sunar ve esnek ve canlı 3D görüntü efekti harika.Ayrıca kullanımı çok kolay olan iki görünüm arasında geçiş yapabilir.BMW X3 bu işleve sahip değildir. Ek olarak, Audi Q5L MMI dokunmatik panel, çoklu dokunma ve el yazısı tanımanın yanı sıra titreşim geri bildirimini de desteklerken, BMW X3 dokunmatik işlemi uygunsuz olan yanlış dokunuşlara eğilimlidir. Aynı zamanda Audi Q5L bazı detaylarda daha fazla detayı değerlendiriyor.Örneğin araç kapatıldıktan sonra sistem, mobil cihazınızı yanınızda getirmeyi unuttuğunuzda size hatırlatacak.
Yapılandırma: Audi Q5L daha zengin güvenlik konfigürasyonuna ve daha yüksek maliyet performansına sahiptir
Akıllı güvenlik konfigürasyonu her zaman Audi modellerinin gücü olmuştur Audi Q5L, önleyici genel güvenlik sistemi, trafik sıkışıklığı yardım sistemi, kapı açma uyarı sistemi ve uyarlanabilir seyir sistemi dahil olmak üzere 22 sürüş yardım sistemi ile donatılmıştır. Konumsal aktif güvenlik ve pasif güvenlik koruması. BMW X3'e gelince, birçok güvenlik yapılandırması vardır, ancak birçok sürüş destek sistemi üst düzey modellerle donatılmıştır.Bazı işlevlerin isteğe bağlı olması gerekir ve bazılarının hiç yansıtılmaması gerekir. Örneğin, arka ve yan ortamı izleyen kapı açma uyarı sistemi ve BMW X3, araç yayaları ve tehlikeli sürüşü algıladığında fren yapamaz.Bu, güvenlik performansına önem veren lüks otomobil tüketicileri için kuşkusuz büyük bir kesintidir. öğe.
Buna ek olarak, deri koltuklar, ön koltukların elektrikli ısıtması ve diğer pratik işlevler gibi bazı temel konfigürasyonlar BMW X3'ün düşük güçlü versiyonunda taşınmaz.Bu gerçekten şok edici ve lüks markasının tarzına aykırıdır.
sonuç olarak
Genel olarak, Audi Q5L, ister kapsamlı bir boyut yükseltme, ister konfigürasyonda daha fazla zenginleştirme veya güç performansının sürekli iyileştirilmesi olsun, tüketicilere yeterince sürpriz sunmuştur. Ve ana rakibi BMW X3, daha yüksek bir fiyat-performans oranı peşinde koşmak için pazardan ödün vermeyi seçti ve gururlu spor performansını, özellikle de kingpin'in düşük güçlü versiyonunu vasat hale getirdi. İkisini karşılaştırdığımızda, Audi Q5L'nin avantajları özellikle açık.
