Guangzhou halkının hayatının mutluluğunu iyileştirmek, önemli bir numara olduğu sürece
Hiç iş başında saatlerce hakimiyet altına alınma korkunuz oldu mu?
Her sabah zirvesini söylemek gerçekten zor.
Karşı şeride baktığımda çoğu zaman sadece birkaç araba var,
Ama yanımda o kadar bloke olmuştum ki uzun süre hareket etmedim
Yol açık olduğu sürece
Mutluluğumuz yanınızda ceng ceng olacak, trafik kara lekeleri var mı? Bu makalenin altında mesaj bırakın !
Son zamanlarda, Jiangyan Yolu yakınlarında yaşayan Bay Liu,
Jiangyan Yolu ile Sanayi Caddesi'nin Kesişimi
Trafik çok daha akıcı,
Industrial Avenue'da iki yön olduğu ortaya çıktı
Araba yolu bir izolasyon bariyeri ile ayrılmıştır,
Önceden daha karmaşık olan trafik durumunu basitleştirin,
Sola dönüp arkanı dönmenin neden olduğu trafik sıkışıklığını azaltın.
Küçük bir dönüşüm ile trafik sıkışıklığı giderilebilir,
Birçok vatandaş farkında olmadan iç çekti, yol kolaylaştı.
2. günün sabahı muhabir, Jiangyan Yolu ile Sanayi Caddesi'nin kesişme noktasına geldi ve Jiangyan Yolu üzerindeki trafiğin sinyal lambasının yeşile dönmesini beklediğini ve daha sonra Sanayi Caddesi'ne döndüğünü, yayaların düzenli bir şekilde Jiangyan Yolu'ndan geçtiğini gördü.
Yakınlarda yaşayan Bay Liu, gazetecilere, kavşağın çok uzun zaman önce yenilenmediğini ve daha önce hiçbir izolasyon bariyeri olmadığını söyledi.Jiangyan Yolu'ndan gelen araçlar soldan Endüstri Caddesi'ne dönebilir ve bisikletler doğrudan Sanayi Caddesi'nden geçecek. Caddedeki trafik durumu oldukça kaotik. Şimdi ortada kapalı ve yayalar ve bisikletler yaya köprüsünü geçiyor. "
Muhabir, Jiangyan Yolu ile Sanayi Caddesi'nin kesiştiği noktada ve Sanayi Caddesi'nin ortasında iki yöndeki şeritlerin izolasyon bariyerleriyle ayrıldığını, Jiangyan Yolu'ndan gelen araçların sola değil, sadece Sağ Sanayi Caddesi'ne dönebildiğini gördü. Dönün; orijinal sanayi caddesinden sanayi caddesinin güneyindeki araçlar dönebilirken, şimdi sadece kavşaktan geçebilirler.
Aynı zamanda, endüstriyel caddede bisiklet yok ve Jiangyan Yolu ile Sanayi Caddesi'nin kesiştiği T-kavşağının trafik durumu daha basit hale geldi ve araç trafiği daha akıcı hale geldi.
"Geçmişte, kavşak bazen uzun süre arabalarla tıkanmıştı. Şimdi Jiangyan Yolu'ndan gelen araçlar bir sonraki kavşaktan sola dönüyor. Sanayi caddesinin güneyindeki sanayi caddesindeki araçlar dönemiyor. Yol koşullarının çok daha iyi olduğunu hissediyorum", Bay Liu Söyle.
Kavşaklarda, şerit eklenerek trafik koşulları iyileştirilir.
Yurttaş Qian, "Nantian Yolu ile Jiangnan Bulvarı'nın kesişme noktasında da değişiklikler oldu. Nantian Yolu üzerindeki şeride Jiangwan Köprüsü'ne doğru düz bir geçit eklendi ve sola dönüş şeridi karşı şeride geçti. Düz araçlar üzerindeki baskının azaldığını hissettim" dedi. muhabir.
İkinci gün, muhabir öğleden sonra Nantian Yolu ile Jiangnan Bulvarı'nın kesişme noktasına geldi ve Nantian Yolu'nun Jiangwan Köprüsü yönünde 4 düz şerit ve 1 sağa dönüş şeridi olarak değiştirildiğini, sola dönüş şeridi ise ortada karşı şeride geçtiğini gördü. Bir izolasyon çiti ile ayrılmıştır. Nantian Yolu, iç çevre yoluna doğru 2 şerittir.
"Jiangwan Köprüsü'ne bir geçiş şeridi eklenmesine ve sola dönüş şeridi karşı şeride taşınmasına rağmen, birçok araç orijinal sola dönüş şeridinin artık sola dönemeyeceğini bilmiyordu ve önceki koşullara göre sürüyorlardı, bazı dikkat çekici işaretler eklemeyi umuyorlardı. ", vatandaş Bay Wu Önermek .
Muhabir, trafik sıkışıklığı noktası yönetimini öğrendi
Guangzhou'daki en önemli on geçim kaynağı olgusu olarak,
Şehrin tıkanıklığı hafifletme çalışması için bir önlemler paketinde bir bağlantıdır,
Ağırlıklı olarak mikro yenileme, ulaşım tesislerinde kalite iyileştirme yoluyla,
Temel olarak trafik yönetimi seviyesini optimize edin ve iyileştirin,
Kentsel trafik sıkışıklığı kontrolü için özel bir mühendislik önlemidir,
Küçük bir yatırımla "kısa ve hızlı" oynayabilir Düzelt etki.
2019'da şehir Ulaşım Bürosu He City Road Research Center, Yanling Road-Xinghua Road kavşağı, Guangzhou Avenue Middle-Lin ve Xiheng Road kavşağı dahil olmak üzere 27 trafik sıkışıklığı noktasının yönetimini iyileştirdi.Ana noktalar Liwan, Yuexiu, Tianhe ve Baiyun'da bulunuyor. Haizhu, Panyu, Haizhu ve Panyu'nun altı bölgesi, trafik organizasyonunu ayarlayarak, depolama alanını artırarak, dinamik trafik kontrol tesisleri kurarak, otobüs istasyonlarının konumunu optimize ederek ve trafik olanaklarını iyileştirerek vb. Yol bölümlerinin ve düğüm noktalarının trafik verimliliğini etkili bir şekilde iyileştirdi ve iyi sonuçlar elde etti. Anti-blokaj etkisi.
Ayrıca son yıllarda ulaşım,
İlgili konut ve inşaat departmanlarının genel planlaması ve konuşlandırılması kapsamında,
Guangzhou Şehir Merkezi Ulaşım Proje Yönetim Merkezi ve diğer birimler
Ayrıca çeşitli önlemler aldı,
Guangzhou Bulvarı'nı hızlandırmak için,
Yeni yaya geçidi dahil,
Luoxi Köprüsü'nün genişletilmesi dahil
Guangzhou Bulvarı'nın hızlı dönüşüm sistemi projesine hız verildi.
Guangzhou Bulvarı'nın kuzeyi: 7 yeni yaya geçidi
Geçen yıl Ekim ayında, Guangzhou Kamu Kaynakları Ticaret Merkezi, Guangzhou Bulvarı hızlı sisteminin dönüşümünün ikinci aşamasını yayınladı - yaya geçidi tesisleri için inşaat denetim ihalesi (ikinci parti) duyuru . Teklif verme duyuru Guangzhou Bulvarı'ndaki hızlı dönüşümün ikinci aşaması kapsamında trafikte kara noktaların ortadan kaldırılması ve trafiğin engellenmemesi için Guangzhou Bulvarı'nın kuzeyinde 7 yaya köprüsü inşa edileceği ve 8 kavşağın mikro renovasyon yapılacağı gösterildi.
Guangzhou Caddesi'nin hızlı dönüşümü
Son yıllarda Guangzhou Şehri, Guangzhou Bulvarı'nın hızlı dönüşümünü sürdürdü.Sadece Guangzhou Köprüsü genişletmekle kalmadı, aynı zamanda Luoxi Köprüsü genişletme projesi ve Guangzhou Caddesi (Luoxi Köprüsü Güney-Guangzhou Güney İstasyon Bölümü) projelerinin hızlı dönüşümünün ilk aşaması da gerilim altında. İnşaat halinde. Ayrıca Guangzhou Şehri, Guangzhou Bulvarı Zhong-Yu Dongxi Yolu kesişme noktasında (Tianhe Bölgesi) güney giriş yolundaki trafiğin optimizasyonu ve iyileştirilmesi gibi trafik sıkışıklığı olan kara noktaların mikro yenilemesini de gerçekleştirecek.
Guangzhou Caddesi Orta: Engellemenin açık etkisi
21 Eylül 2017'de, genişletilmiş Guangzhou Köprüsü tamamen trafiğe açıldı ve 10 şeritli Guangzhou Köprüsü Yangcheng'de açıldı. Yeni genişletilmiş Guangzhou Köprüsü toplam uzunluğu yaklaşık 1.000 metre, toplam genişliği yaklaşık 48 metre, karayolu yaklaşık 36 metre, kaldırım yaklaşık 7 metre ve tasarım hızı saatte 60 kilometre. Genişletme projesinin tamamlanmasının ardından, yalnızca Guangzhou Bulvarı'nın nehir geçiş kapasitesini iyileştirmekle kalmadı, Guangzhou Köprüsü'nün araç trafik kapasitesini iyileştirdi ve Guangzhou Köprüsü'nün yavaş hareket eden sisteminin potansiyel güvenlik tehlikelerini ortadan kaldırdı. Aynı zamanda, peyzaj iyileştirme ve sanatsal dönüşümden geçen Guangzhou Köprüsü, Zhujiang New Town CBD'de de güzel bir manzara haline geldi.
Guangzhou Caddesi Güney: Luoxi Köprüsü'nün Genişletilmesi
Luoxi Köprüsü'nün genişletilmesi, Guangzhou Bulvarı'ndaki trafik sıkışıklığını çözmek için gerekli bir önlemdir. Plana göre, Luoxi Köprüsü'nün genişletme projesi, mevcut Luoxi Köprüsü'nün doğu ve batı taraflarının her birine eski köprüden ayrı birer köprü inşa edecek, köprü tek yönde üç şeritli, 14,5 metre genişliğinde ve 1916 metre uzunluğunda ve saatte 60 tasarım hızına sahip olacak. Km / h. Genişletilen Luoxi Köprüsü, nehir boyunca iki yönlü 10 şeritli bir köprüye dönüştürülecek ve projenin 2021 yılında tamamlanarak trafiğe açılması planlanıyor.
Mevcut şehir olan Guangzhou'daki trafik sıkışıklığının yönetimi için yuvarlanma optimizasyonu çalışma mekanizmasına göre Ulaşım Bürosu He City Road Araştırma Merkezi, 2020'de trafik sıkışıklığı noktaları geliştirmeye başlıyor Yönetim , Ve çeşitli ilçelerin trafik inşaat departmanları ve trafik polis departmanları ile yanaşarak, her yetki alanında trafik sıkışıklığı kara noktaları toplayarak ve trafik sıkışıklık noktalarının bir listesini derleyerek en az 15 tane yapılması planlanıyor. Bir trafik sıkışıklığı noktasında yönetişimi iyileştirin.
Ulaşım her geçen gün daha rahat hale geliyor,
Umarım herkes mutlu bir şekilde işe gidip gelebilir ~
Lu Mengqian, Tüm Medya Muhabiri, Guangzhou Daily
Lu Mengqian, tüm medya fotoğrafı muhabiri, Guangzhou Daily
Bilginin bir kısmı: Guangzhou Daily
Guangzhou Daily'nin Tüm Medya Editörü: Shi Yu
Bir araba kazasında kadının sağ bacağı kesildi. Adam: Benimle evlen ve tıbbi masrafları öde
