Güç sistemi, özellikle motor, bağımsız markaların her zaman zayıf bir halkası olmuştur.Bu nedenle, ilk yıllarda, bağımsız marka modelin Mitsubishi'den bir motorla donatılması çok popülerdi. Ancak Mitsubishi Motors da ilerleme kaydetmeye çalışmıyor.Araba iyi satmıyor ve motor yükseltilmiyor.Günümüzde Mitsubishi motorları ile donatılmış bağımsız modeller gösterilecek bir şey değil.Bugün BMW motorları ile donatılmış üç bağımsız marka öneriyorum. Model.
Çin Çin V7
Kılavuz fiyatı: 10.87-19.47 milyon
Zhonghua V7, Brilliance Zhonghua tarafından geçen yıl haziran sonunda piyasaya sürülen yeni bir orta boy SUV.Arabanın görünümü altı ay önce piyasaya sürülen Zhonghua V6 ile aynı. China V7'nin geniş bir ızgarası var, ancak nokta vuruşlu ızgara onu sert göstermiyor. Farlar doğrudan Çin şebekesine bağlı, dilenci versiyonu hariç hepsi LED farlarla donatılmış, bu övgüye değer. Gövdenin yan tarafının şekli oldukça kare ... Orta büyüklükte bir SUV olarak bu tasarım daha iyi bir iç alan sağlayabilir. Aracın arka kısmının tasarımı nispeten basittir, arka lambalar, her iki tarafta toplam iki büyük boyutlu egzoz deliği ve belirli bir spor duygusu ile BMW'nin tadına sahiptir.
Zhonghua V7'nin iç tasarımı insanlara harika bir his veriyor.Merkez konsolun üst kısmı suni deri ile sarılmış, orta kısmı yumuşak kalıplanmış ve alt kısmı imitasyon karbon fiber süslemedir. Enfes malzemeler iyi bir iç doku oluşturur. Orta konsolun ortasında büyük bir dikey renkli ekran var ve varlığı birçok fiziksel butonu kurtarıyor ve alanın bu kısmını çok basit gösteriyor. Çin'in V7'sinin vites kolu elektroniktir ve biraz BMW'nin "büyük tavuk bacaklarına" benziyor.
Kokpit düzeni açısından, Zhonghua V7, 7'si geleneksel 2 + 3 + 2 düzenini kullanan 5 ve 7 koltuğa sahiptir. Genel olarak, 7 koltuklu bir SUV'un üçüncü sırasının MPV gibi yeterli alana sahip olmaması uzun mesafeli yolcular için pek uygun olmadığı için bu tip bir modelin 5 koltuklu bir versiyon seçmesi daha çok tavsiye edilir.
Güç açısından Brilliance ve BMW ortak girişimlerdir, bu nedenle Zhonghua V7 ayrıca BMWnin tek turbo ikiz kaydırma, direkt enjeksiyon, Valvetronic değişken valf kaldırma ve diğer teknolojilere sahip 1.6T motorunu kullanma fırsatına sahip olacak ve diğer teknolojiler ve maksimum güç erişimi 204 beygir gücü ve 280 N · m'lik tepe torku ile bu tür güç verilerinin çok iyi olduğu söylenebilir. Vites kutusu 6 ileri manuel ve 7 ileri çift kavramalı seçeneklerde mevcuttur.
Dongfeng Fengxing Fengxing T5
Kılavuz fiyatı: 9.50-14.50 milyon
Fengxing T5, geçen yıl Nisan ayında Pekin Otomobil Fuarı'nda görücüye çıktı.
Dongfeng Fengxing'in önceki modellerinin görünüşte hiçbir özelliği yok, bu da insanları hatırlamayı zorlaştırıyor, ancak Fengshen T5'in tasarımı açıkça akıl dışı. Geniş bir ağa sahiptir, iç ızgaranın şekli "n" şeklindedir ve yarısı krom kaplıdır ve yarısı siyahtır ve çok özel bir yan oluşturur. Ek olarak, popüler T5'in gündüz yanan farları, hatırlanması kolay balık kılçığı şeklindedir.
Vücudun yan tarafının şekli daha düzenli ve tek vurgu asma tavan. Otomobilin arka kısmının şekli oldukça gösterişli, özellikle de halka şeklindeki arka farlar, ama bence içinde biraz güzellik yok.
Fengxing T5'in iç tasarımı oldukça avangarddır, merkezi kontrolde büyük bir dikey ekran ve hiçbir ekstra düğme bulunmaması onu elektrikli bir araba gibi hissettirir. Dört kollu deri direksiyon simidi yalnızca gümüş süslemeye sahip değil, aynı zamanda daha hassas olan parlak siyah piyano boya malzemesine de sahip. Ayrıca orta konsolda kullanılan malzemeler de çok iyi, üst ve alt kısımları yumuşak malzemelerle kaplıyor.
Popüler T5'in koltuğu, eşkenar dörtgen dikiş süreci ile birlikte renk engelleyici bir tasarıma sahiptir, çok üst düzey görünüyor. Sürüş alanı açısından, otomobilin performansı da oldukça iyi.
Güç açısından Fengxing T5'in 1.5T ve 1.6T olmak üzere iki motoru var, bunlardan 1.6T motoru BMWnin motorudur.Ancak Peugeot Citroen de bu motorun geliştirilmesine katıldı ve Dongfeng Citroenin yerli ortağı oldu. Dolayısıyla Fengxing T5 bu motoru kullanma şansına sahiptir. Vites kutusu açısından 1.5T motor, 6 ileri manuel veya CVT şanzımanla eşleşir; 1.6T motor, 7 ileri çift kavramalı şanzımanla eşleşir.
Cheetah Mattu
Kılavuz fiyatı: 11.68-15.88 milyon
Mattu, geçen yıl Mayıs ayında Cheetah tarafından piyasaya sürülen yeni bir kompakt SUV Bu arabanın tarzı, Cheetah'ın önceki modellerinden açıkça farklı ve yeni bir tasarım diline sahip.
Mattu, ön yüze güçlü bir görsel etki sağlayan çok geniş bir ağa sahip.Ayrıca, ızgara, şövalye zincir postasının şeklinden ilham alıyor ve çok hassas görünüyor. Gövdenin yan çizgileri çok basit ve pürüzsüzdür. Çamurluklardaki "köpekbalığı solungaçları" havalandırma delikleri ve daha geniş bir eğim açısına sahip D-sütunlarının tümü bir Maserati SUV tarzına sahiptir. Arka şekil yuvarlak ve doludur ve delici arka lamba, tasarımın öne çıkan özellikleridir.
Mattu'nun iç tasarımı çok lüks, ancak bu tasarımcının kredisi değil, bazı Mercedes-Benz modellerinin iç tasarımına doğrudan bir gönderme. Tasarım orijinal olmasa da Mattu'nun malzemeleri hala kabul edilebilir.Orta konsol yüzeyinin tamamı ve kapı panelleri yumuşak malzemelerle sarılmış ve hassas dikişlerle donatılmıştır.
Mattu'nun koltuğu geniş ve kalındır ve elmas deseninin yüzeyindeki dikişler yüksek seviyenin görsel hissini arttırır ve oturma alanının genel performansı da çok iyidir.
Güç, Cheetah'ın her zaman zayıf noktası olmuştur.Matu, markayı yukarı taşıma sorumluluğunu omuzladığından, iyi bir motora sahip olması gerekir, bu yüzden Brilliance'ı buldular ve BMW teknolojisine sahip 1.6T bir motor satın aldılar.Vites kutusu 6 ileri manuel kullanıyor. Veya 6 vitesli çift kavramalı şanzıman.