g u t x .com.tr İpek yolu - Çin'i anlamaya götürürüm

Kırmızı ışıkta koşan yayalara yüz yuan para cezası verilebilir! Shenzhen yolu geçerken "Çin tarzı" konusunda uzmanlaşmıştır!

"Çin tarzı yoldan karşıya geçmek" her zaman herkes tarafından tartışılan en coşkulu trafik konularından biri olmuştur ve aynı zamanda birçok şehri saran trafik "hastalığı" dır. Yaya geçidi aynı zamanda karşıdan karşıya geçen yayaların da cankurtaran halatıdır Yayalar karşıdan karşıya geçmezler veya yaya geçidinde kırmızı ışıkta geçmezler. Aslında, yaşamı aşağılamaktır.

"Vakit nakittir, verimlilik hayattır" olduğunda bugün check-in yapmak için geç kalmayın! Kurye geciktirilemez! Paket servis soğuk olamaz! sonra

Kahramanca, kızgın, yolun ortasına koştu; orta yaşlı insanlar var, oğullar ve erkekler var, yaşlı ve yaşlı teyzeler; kırmızı ışığa bakan, yönü durdurmayın; bir çimdik yapın ve akışla ilerleyin ...

"Crossing the Road" şarkısı "Çin tarzı Crossing the Road" ile kastedileni canlı bir şekilde anlatıyor. İlgili departmanlardan alınan istatistiklere göre, her yıl ölüme neden olan trafik kazalarının% 53'ü, yoldan geçen ve kırmızı ışıkta yanan yayalar ve motorsuz araçlardan kaynaklanmaktadır ve bu, trafik güvenliğinin ana katillerinden biri haline gelmiştir.

fakat! Shenzhen trafik polisi, "Çin tarzı yoldan karşıya geçmek" için yeni bir sihirli silah geliştirdi! Ne olduğuna bir bakalım!

Adı "Akıllı yaya kırmızı ışıklı adli tıp sistemi", Shenzhen Trafik Polisi Başka bir "siyah teknoloji". Sistem aslında "Yaya geçidinde elektronik polis."

Kavşaklara yerleştirilen elektronik kamu işaretleri

"Akıllı yaya çalışan kırmızı ışıklı adli tıp sistemi"

Trafik ışığı kavşaklarında yaya trafiği düzeninin akıllı ve verimli yönetimini daha da gerçekleştirmek ve aynı zamanda sosyal yönetim maliyetlerinden tasarruf etmek için, Shenzhen Trafik Polisi, ön incelemelerden sonra, video tanıma teknolojisi ile birleştirilerek, özellikle "Çin tarzı geçit" sorunu için "akıllı yaya kırmızı ışık kanıt toplama sistemi" geliştirdi "Bu, Shenzhen trafik polisinin bir başka" siyah teknolojisi "dir. Bu sistem aslında yaya geçitlerini günün 24 saati izleyen "yaya geçişlerinde elektronik polis" dir.

Bu ekipman şu anda Xinzhou Yolu ile Lianhua Yolu'nun kesişme noktasında kurulmuştur.Kesişme, sabah ve akşam insanların ve araçların kalabalık olduğu ve trafiğin yoğun trafik baskısı altında olduğu Shenzhen Peking Üniversitesi Hastanesi'ne yakın. Belediye Trafik Polisi Bilim ve Teknoloji Departmanı direktörü Li Qiang, ekipmanın çalışmasına bağlı olarak mevcut ekipman kurulumunun hala bir pilot programda olduğunu ve gelecekte Shenzhen'de devreye alınabilmesi için optimizasyon ayarlamalarının yapılacağını söyledi.

Sistem ağırlıklı olarak video aracılığıyla kırmızı ışıkta çalışan yayaların davranışını, derin öğrenme yüz teknolojisi, gerçek zamanlı çıkarma ve yüz tanıma, kırmızı ışıkta yanan yüz verilerinin otomatik olarak depolanması ve büyük veri işlemleriyle birleştirilen gerçek zamanlı arama ve karşılaştırma yoluyla algılar, aynı şeyi bulur Bir kişinin defalarca kırmızı ışıkta geçip geçmediğini, veri yerleştirme yöntemleriyle suçlunun kimliğini doğrulayın. Sistem tarafından doğrulanan ilgili yasadışı bilgiler

Sistemin büyük ekranında gerçek zamanlı görüntü. Sistemin geniş ekranı, tanıtım, kanıt toplama ve uyarı rolünü oynayacaktır. .

Sonraki adımda sistem tarafından toplanan bilgiler, yaya seyahat alışkanlıklarını standartlaştırma, trafik kazalarını azaltma ve şehri daha güvenli, daha düzenli ve daha uygar hale getirme hedefine ulaşmak için kırmızı ışıkta çalışan yayalara özel hatırlatma ve uyarılar vermek için temel alınacak. Polis amcalarının açıkladığı şu anki ceza böyle

Trafik kazalarına neden olmaktan, yönetimin caydırıcılığına karşı gelmekten ve kırmızı ışıkta geçmekten cezalandırılmaktan 2 kez veya daha fazla 100 yuan para cezası

Kırmızı ışıkta koşanlara Bir kez cezalandırıldı Yoğun trafik saatlerinde (hafta içi 7-9 a.m. ve 17-19 p.m.) 50 yuan para cezası

Sıradan yayaların kırmızı ışık yakması yasadışıdır. 20 yuan para cezası

Trafik polisi ile işbirliği yapmayan, hatta kolluk kuvvetlerini engelleyenlere, Uzaklara çağırılacak , Kesinlikle yasalara uygun davranın.

Tabii ki cezalandırma trafik polisinin amacı değil! "Eser doğduktan" sonra, yasadışı davranışınızın dahil olacağı söyleniyor. Kişisel kredi bütünlüğü sistemi. Başka bir deyişle, konu Kişisel bütünlük sorunları Yukarı. Trafik kazalarının aşağıdaki ana nedenlerini okuduktan sonra, belki polisin iyi niyetini anlayacaksınız.

Bazı yayaların trafik güvenliği konusundaki farkındalığı zayıftır

Bir yayanın ölümüne neden olan bir kazada, yasadışı bir şekilde motorlu taşıt şeridine girmiş ve motorlu taşıt şeridinde Otur ve uyu , Yolun karşısı Kullanılmayan geçiş tesisleri Bu tür yasadışı eylemler, yaya ölümlerinin ana nedenidir.

Kazalar nispeten yoğun sabah ve gece saatlerinde meydana geldi

1, 6-7 saat Düşük ışık ve kötü görüş , Sürüş güvenliğini etkileyen;

2. Şafak sökme saatinden önce yolda çok az araç var ve bu çok kolay Daha hızlı sonuç

3. Şafak hala sirkadiyen vücut saatinin uykuda olan iyileşme sürecindedir ve vücut durumu henüz optimal duruma ulaşmamıştır ve buradan çıkmak kolaydır. Yorgun sürüş Veya konsantrasyon eksikliği ve trafik kazasına neden olur.

Motorsuz araçlar otoyola giriyor

Motorlu olmayan araçları içeren tüm ölümlü kazalar, motorlu taşıt şeritlerinde meydana geldi ve bunlara eşlik etti. Geçiş, çizgi değiştirme, geri hareket Bu tür yasadışı eylemler trafik düzenini ciddi şekilde bozmakta ve büyük güvenlik riskleri oluşturmaktadır.

Trafik polisinin neden düzeltmesi gerektiğini şimdi biliyor musunuz? Kendinizin ve başkalarının güvenliği için lütfen trafik kurallarına harfiyen uyunuz!

1, Bir süre bekleyin , Yeşil ışık değil, evde lezzetli bir akşam yemeği;

2, Biraz daha uzun sür , Yürüyüş caddeyi geçmemelidir, tesisler istikrarlı bir yaşamdır;

3. Unutmayın, Otoyol, motorlu taşıtların sitesidir , Kendi dünyamız var!

Tabii ki, trafik polislerimizin aldığı yeni önlemlerin de onları durduracağını umuyoruz.