Ferrari, 18 Eylül'de yeni "Icona" serisinin ilk modellerini piyasaya sürdü. Sınırlı sayıda üretilen iki model, sırasıyla Monza SP1 ve Monza SP2 olarak adlandırıldı.Basın toplantısı özel bir tatma etkinliği olduğundan, medya sadece ünlü arabalara odaklandı. Koleksiyoner David Lee, kişisel Instagram hesabında yeni arabanın bazı fotoğraflarını buldu. 19 Eylül'de Ferrari, arabanın resmi fotoğrafını ve güç bilgilerini resmi olarak yayınladı.
Görünüm açısından, Monza SP1 ve 2, ön camsız, ünlü Ferrari 166MM, 750 Monza ve 860 Monza tarafından temsil edilen ünlü Barchetta modellerinden esinlenerek, Ferrari Custom Center tarafından yaratılan retro bir yarış puro gövdesi olan Ferrari 812 Superfast'e dayanmaktadır. Çatı.
Monza SP1 tek koltuklu bir tasarıma sahiptir, tüm araç sarı çelenkli gri bir gövde kullanır ve benzersiz tek koltuklu kaporta da parlak sarı bir renk kullanır.
Monza SP2, iki koltuklu bir tasarıma, kırmızı çelenkli siyah bir gövdeye sahiptir, çift kaplama gövde ile aynı renkte tasarlanmıştır, arka lambalar LED ışık şeritleriyle tasarlanmıştır ve kapılar makaslı kapı şeklindedir.
İç mekân açısından, yeni araba bir paletli model olarak konumlandırıldı, bu nedenle iç mekân lüks bir tarz sunmuyor.Yeni otomobilin ana ve yardımcı pilotları bir karbon fiber gövde alanı ile ayrılıyor.İşlev düğmeleri sürüş pozisyonu etrafında tasarlandı.Monza SP1, daha benzersiz görünen tek koltuklu bir tasarım kullanıyor .
Güç açısından bakıldığında, yeni otomobil Ferrari 812 Superfast'e dayanıyor.Arabanın maksimum 809 beygir gücünde 6.5L V12 motorla donatılacağı tahmin ediliyor. 0-100 km / s'den hızlanması sadece 2,9 saniye, 0-200km / sa hıza sadece 7,9 saniye sürüyor.